Erik Buell Racing

c'est un mélange d'XB et d'EBR

Moto Station a écrit:

Hero MotoCorp achète 49,2% d'Erik Buell Racing
Lancée il y a trois ans, suite à la décision de Harley-Davidson de mettre un terme à l'aventure Buell, Erik Buell Racing semble être devenue une petite entreprise prospère. D'un point de vue boursier tout du moins, si l'on en croit les dernières nouvelles d'East Troy.
Erik Buell vient en effet de céder 49,2% de ses parts à son partenaire industriel indien, Hero MotoCorp, contre un billet de 25 millions de dollars. Quinze millions ont déjà été investis dans EBR, les dix restants le seront dans les mois à venir.
Une chance de voir enfin la petite marque américaine se voir pousser des ailes, et lancer les modèles RX, SX et AX tant attendus ? Et pourquoi pas une petite EBR destinée aux marchés émergents ? Il faut l'espérer, mais vu les déconvenues passées de Buell, la prudence reste de mise…

http://www.moto-station.com/article16813.html#UGQl6reJyjVBcldk.99

Ils n'ont plus qu'à revenir en Europe.

Du nouveau aperçu sur la page facebook de EBR :    



Sans aucune précision malheureusement, mais ça semble être une RX si il respecte la même nomenclature !

Trop impatient de voir la RS !!

ouais, ben j’espère juste les voir en Europe...

Je suis sûr que c'est dans les intentions du père Erik ! A voir avec quel distributeur, et à quel prix !

C'est vrai j'avais oublié ces normes... En plus niveau moto ça a pas encore monté d'un cran depuis les xb ? C'est toujours Euro 3 ?
Cela dit peut-être que la base rotax du moteur permet une meilleur adaptabilité ? On verra !

McGyver a écrit:

Félicien a écrit:

Je suis sûr que c'est dans les intentions du père Erik ! A voir avec quel distributeur, et à quel prix !

vu les emmerdes qu'il a eu pour passer les normes avec les XB, c'est pas dit qu'il veuille absolument attaquer le marché européen...à mon avis, il a largement assez de clients dans son pays pour ne pas devoir dépenser des fortunes en homologations pour les autres pays. ( ou alors, oui, mais des pays qui en ont rien a battre de polluer : chine, bresil, ...)

Les normes américaines ne sont elles pas plus drastiques que les européennes ?

A part la Californie c'est le paradis si tu as envie de polluer à tout va  

Une autre petite qui donne une petite idée de l'avant

non, c'est la moto de Mathieu Chedid ça  

bien vu deufrus

http://ebr-fan.com/

Ils distillent vraiment goutte à goutte. A voir dans la section RINGTONES  

deufrus a écrit:

non, c'est la moto de Mathieu Chedid ça  

Trop fort  

http://www.moto-station.com/article64043-news-moto-2014-ebr-1190rx-cest-pour-octobre-2013.html#.Uj9bWz-FDIU

C'est pour OCTOBRE 2013 !!!  

J-2...

Vous pensez qu'il y aura le coloris replica comme ont peut trouver chez d'autres marques   ??? Elle est magnifique avec les couleurs du drapeau.. On a rien sinon sur le roadster de récent? (Modèle AX ) 


Parce que tout le monde sait que les carénages sont pour ceux qui ont besoin de protection  

Ne rêve pas trop, car avant qu'elle soit importée en Europe....

Les réglementations américaines sont plus strictes que celles européennes? Non? Dc ça devrait être plus facile pour qu'elle soit importée.. 

Nico de Dijon a écrit:

Les réglementations américaines sont plus strictes que celles européennes? Non? Dc ça devrait être plus facile pour qu'elle soit importée.. 

Hummm... Je n'en suis pas totalement sûr...

Je me souviens de la Chrysler PROWLER n'avait pas été homologuée en France à cause d'une histoire de pare-chocs avant !

http://cars-database.com/data_images/models/chrysler-prowler/chrysler-prowler-08.jpg

J-1...version définitive?

Ça craint..

La RX en photo zesty est canon!!!

C'est quand même dommage, ce pot sur le côté ... Mais le carénage est vmt sympa