Récuperateur de vapeur d'huile

Moi je m'en suis fabriquer un il a du me revenir a 10€ !!!!

Si j'y pense je ferai des photos

taraufau56 a écrit:

Moi je m'en suis fabriquer un il a du me revenir a 10€ !!!!

Si j'y pense je ferai des photos

J'en ai vu un sur le forum fais à base de bouteille de 25 cl

J'ai fait légèrement plus propre quand même avec des tuyaux PVC , mais je ferai une photo demain

comme promis voici une photo



Bon il n'est plus trop en bonne état faut que je ne nettoie !

taraufau56 a écrit:

comme promis voici une photo



Bon il n'est plus trop en bonne état faut que je ne nettoie !

Nice! Il est super bien fait, il manque juste un petit autocollant

nbeezy a écrit:

taraufau56 a écrit:

Bon il n'est plus trop en bonne état faut que je ne nettoie !

Nice! Il est super bien fait, il manque juste un petit autocollant

ET un bouchon ou un robinet de vidange

Pas besoin ! le bas du récupérateur s'ouvre en grand ! ;-)

taraufau56 a écrit:

Pas besoin ! le bas du récupérateur s'ouvre en grand ! ;-)

Ah ok,
Pratique

djedje a écrit:

Pour les petites bourses



Une petite bouteille d'éther acheté en pharmacie et le tour est joué...

pas mal çà !!!
c'est une gourde en alu?

Non ça n'est pas une gourde.... en tous cas, je ne te conseil pas de boire ce qu'il y a dedans puisque c'est Une petite bouteille d'éther acheté en pharmacie. Tu enlèves l'étiquette et tu as cette bouteille en ALU

et l'éther tu sais quoi en faire........ ......

JJK75 a écrit:

et l'éther tu sais quoi en faire........ ......

une bouffée pour moi et un gorgeon pour ma bubulle
whou houuuuuuuu

Bon, je dépoussière un peu ce post. Je suis moi aussi intéressé par un bocal récupérateur de vapeur d'huile. J'ai lu sur le net qu'il fallait que sa contenance soit au moins équivalente à la cylindrée du moteur, soit pour nos belles 0,9 l pour les 900 et 1,2 pour leur grande soeur. Savez-vous pourquoi il faut un tel volume ? Est-ce que de votre côté vous respectez ce paramètre ?

Tu as trouvé ça où ?

Le RVH, si il fait 5cc c'est bien 10cc c'est pour les régions humides ...

Avant on les rejetait directement à l'air libre les VH

J'ai mis un simple (mini) filtre KN à l'extrémité de mon tuyay qui regroupe les VH des 2 cylindres.

J'ai trouvé ça sur plusieurs sites concernant les chariotes à quatre roues. Ils conseillent aussi de placer le RVH le plus haut possible pour éviter une trop forte consommation d'huile. J'ai peut-être pas tout bien compris non plus...

Il faut que l'on trouve le beau temps pour discuter devant nos XB

orsu2b a écrit:

Il faut que l'on trouve le beau temps pour discuter devant nos XB

No problemo.

Tiens une astuce pour éviter de monter un récupérateur d'huile :

http://www.badweatherbikers.com/buell/messages/32777/173969.html

ouais, mais c'est moche !!!


pour ceux qui n'ont pas envie de cliquer :

pas mal ça surtout avec le sabot

peut-être avec une durite et des rilsans noirs
des rilsans noirs aussi à la place des 2 colliers métalliques


elle n'a tjrs pas de pot cette moto et encore le vieux collecteur

Bon, c'est sur ça fait un cheap et pas très racing...

guillaume a écrit:

pas mal ça surtout avec le sabot

peut-être avec une durite et des rilsans noirs
des rilsans noirs aussi à la place des 2 colliers métalliques


elle n'a tjrs pas de pot cette moto et encore le vieux collecteur

L'intéret de la durit transparente, c'est de voir quand c'est plein.

voici celui que m'a confectionné Franck qui est aussi sur le forum :en inox avec un robinet de vidange et un mini filtre trouvé chez naur oto du bon boulot ,faut dire que la soudure ç est son taf , il peut en faire d'autres( a voir en mp )

Youki a écrit:

guillaume a écrit:

pas mal ça surtout avec le sabot

peut-être avec une durite et des rilsans noirs
des rilsans noirs aussi à la place des 2 colliers métalliques


elle n'a tjrs pas de pot cette moto et encore le vieux collecteur

L'intéret de la durit transparente, c'est de voir quand c'est plein.

si c'est vidé tous les 1000 km, ça n'aura pas le temps d'être rempli

en transparent, ça va faire dégueux comme sur les scoot