XB9SX BMF - XB12SX Blue carbon - M1 Tsunami Black carbon

Salut les gars

Bon voilà, je vous présente enfin mon XB9 sx de 2006  que je possède depuis un peu plus d'un an. (acheté avec 7000km et 16000 aujourd'hui)
EDIT : Vendu  pratiquement FULL STOCK à 21.000km en septembre 2012 et RAS

Je tiens a garder l'aspect d'origine du XB  mais avec une touche un peu streetfighter qui lui va très bien, enfin, je trouve  


Mes modifs sont très simples :

kit RACE pour la classe (ECM, POT, KN+FAST made home)
D'ailleurs merci à XB77 pour mon Kit Race  (c'est trop bon ce kit)
Arrière court maison avec feu 2010 + cligno intégré
Ecope droite
Sabres réhausser
Crash pad  et flasque de cache courroie made in MORGAN
Saute vent rabasisser avec MASK AVON
R.V.H. avec purge maison
Mise à l'aire B.V.
Retro embout de guidon rond trouvé sur Ebay
Peinture noire brillant à la place de mon pauvre bleu translucide tout rayé...
Guidon plat bleu et cintré avec réhausse maison ( faite avec un pontet d'origine)
Protège courroie supérieur qui traînait sur Ebay
Et une saloperie de capot selle que je n'arrive plus à regarder en face ...   IMPOSSIBLE DE LE PEINDRE PARFAITEMENT.... Bon je suis pas un pro, je déteste la peinture... , et les fixation, je ne vous en parle même pas  

Le tout en image (sauf ce maudit capot de selle)









]



Et 2 belles photos qui date du festival de Thimory, grand merci à HOGG de me les avoir filées





Et après tous ça je tiens à remercier tous les forumeurs qui me sauve la mise à chaque souci rencontrer ou qui me donne des coup de pouces

McGyver
HOGG
SV BAGOO
SDIESEL77
Xb77
quiétus
Morgan07200
Coyote44
tr4sh
Bronsky
Marco 45
k-lagan
guillaume
Mika Nari
Skyote
Sailor

ETC... ETC... ETC...      

A+ en BUELL en attendant ma 2ème.... UN TUB      

tres belle Buell
c exactement ce style de personalisation que j'aime.
ce contraste de couleur entre le black et le metal.
ta de bon gout.
on dirai un taureau pret a attaquer.!!

Vraiment très jolie.

Vraiment chouette! belle réalisation.

c'est avec plaisir

bon, la je suis au boulot, donc les photos passent pas, si j'ai le temps ce soir je regarderai ce post de chez moi

COOL les com
A+ mais fini pour moi de personnaliser la bête, je la trouve bien comme ça
Peu être une vrai peinture digne de ce nom quand j'aurais trouvé un bon peintre et le budget nécessaire...

Très zolie

Belle meule

Sobre comme il faut !

Et merci pour la dédicace

De rien, je vous dois bien ça...

Dèjà une Buell c'est petit, mais la tienne fait encore plus "petit" !!

Quelques news de mon XB
Quoi de neuf, et bien une paire de poignée Rizoma, un tirage court, un Garde Boue Crazy Twin (made in guillaume ), une plaque phare et un capot de selle casiment identique aux originaux et fait sur mon balcon , une nouvelle peinture de guerre assez sympa (made in local à vélo commun) (2 noires mâte différents selon l'emplacement sur la XB, ça rend pas mal), un Hypercharger...

Je crois que c'est tout depuis la dernière fois que j'en ai parlé


Désolé mais je n'ai pas d'appareil photo de compèt et je ne parle pas de mon talent de photographe









Si vous avez des questions ou autres ce sera un plaisir de vous guider
A+

j'ai une question
Ton tirage court, tu l'as trouvé où ?
Il est passé avec les câbles d'origine ? y compris le câble de retour ?
Et niveau impression, ça donne quoi ? c'est pas trop court ?

je l'ai fait avec un tuto de guillaume en zone de "transfert", je n'était pas satisafait de ceux fourni avec mes poignées, je ne peut te dire le modèle de ma poignée...
Ca été Hyper chiant mais je ne changerais pour rien au monde, la moto est plus agréable à exploiter
Mais je me rappel bien que c'était un casse tête (pour quelqu'un qui n'a jamais fait cette manip)

Le tuto de Guillaume :
https://buell.actifforum.com/t18543-monter-une-poignee-a-tirage-rapide?highlight=tirage+court

Superbe, félicitations

seul le cache courroi sous le bras oscillant mériterait d'être viré je pense

en tout cas, je suis fan de quasi toutes tes options (moins des réhausseurs de sabres et du masque, mais c'est personnel, et encore, sur ta meule je trouve que ca passe assez bien)

bravo!

Je suis d'accord avec toi concernant le mask mais à défault d'avoir un xb12 scg
L'écart entre le phare et le pneu est trop prononcé à mon goût (j'ai un SX)... Le top aurez été de rabaisser le bloc entier mais je suis pas trop chaud à modifier lourdement mon xb (d'ou mon mask AVON)

Mon protège inférieur courroie, c'est psychologique j'ai pas envie de l'enlever...
J'ai jamais essayé de l'enlever à vrai dire

Les réhausses rendent bien avec l'effet du guidon plat, plaque phare rabaisser, garde boue large mais court, masque prêt du pneu (capot de selle + selle creusé qui affine l'AR contrairement aux écopes latérales qui élargisse l'avant) le tout fait un effet musclé, par exemple sur un SS qui a des réhausses et des sabres courts de S mais rien d'autre, ça fait pas terrible, voir bizarre (bien que se serai ma 1ère modif sur un SS, en attendant toutes celles qui s'en suivent ) ...

Le secret c'est le plus petit empattement possible et écraser un max vers l'avant (aplati) et/ou relever un max vers l'AR, ça fait un effet musclé (quand c'est bien fait)
D'ailleur c'est valable pour les bagnoles (je parle de vrais bagnoles, celle qui ont des V8)

MERCI deufrus

Putin ce cul vachement haut moi je kiffe!!!!

Sinon Buebuell se porte comme un charme

Là, je réfléchi à quel train de pneu je vais lui mettre
Dont un pneu de 190 à l'AR ensuite branchement de l'Hyperchargeur à l'injection

Et je vais voir pour faire un support de plaque en polyester qui frôle le pneu (le style de la ducati diavel), ou latéral, je ne sais pas encore... D'ailleur je cherche un max d'info a ce sujet


A+

deufrus a écrit:

Superbe, félicitations

seul le cache courroi sous le bras oscillant mériterait d'être viré je pense

Protège courroie inférieur enlevé , c'est vrai que c'est beaucoup mieux

corublacko a écrit:

deufrus a écrit:

Superbe, félicitations

seul le cache courroi sous le bras oscillant mériterait d'être viré je pense

Protège courroie inférieur enlevé , c'est vrai que c'est beaucoup mieux

Tu vois tu commences à avoir du gout

ça change tous
Je la reconnais même plus

Moi je tenterai de peindre les sabres en noir ,je pense que le rendu peut etre sympa .

Ouai, mais je ne suis pas pour les grosses modifs...
Après une chute.... Pourquoi pas
(Sabre noir, bras oscilliant noir, cadre, fourche noir, moteur noir)

Je pense plutôt à me prendre un XB12 2009, 2010 en full black (se sera plus simple), dans quelques temps en remplacement de mon 9
J'ai déjà commencé a récolter du matos exprès (dont ton ti-Force mais je suis patient... )

Au final, on devrait avoir casiment les mêmes, mais la mienne sera beaucoup plus sympa

corublacko a écrit:

Ouai, mais je ne suis pas pour les grosses modifs...
Après une chute.... Pourquoi pas
(Sabre noir, bras oscilliant noir, cadre, fourche noir, moteur noir)

Je pense plutôt à me prendre un XB12 2009, 2010 en full black (se sera plus simple), dans quelques temps en remplacement de mon 9
J'ai déjà commencé a récolter du matos exprès (dont ton ti-Force mais je suis patient... )

Au final, on devrait avoir casiment les mêmes, mais la mienne sera beaucoup plus sympa

Plus sympa mais sans l'objet de ta convoitise ................Mon tiforce

dogs a écrit:

corublacko a écrit:

Ouai, mais je ne suis pas pour les grosses modifs...
Après une chute.... Pourquoi pas
(Sabre noir, bras oscilliant noir, cadre, fourche noir, moteur noir)

Je pense plutôt à me prendre un XB12 2009, 2010 en full black (se sera plus simple), dans quelques temps en remplacement de mon 9
J'ai déjà commencé a récolter du matos exprès (dont ton ti-Force mais je suis patient... )

Au final, on devrait avoir casiment les mêmes, mais la mienne sera beaucoup plus sympa

Plus sympa mais sans l'objet de ta convoitise ................Mon tiforce

n'en rajoutons pas, le jour ou je trouve un animal avec des intestins en acier, je me fais le même

Au cas ou quelqu'un cherche un XB exclusif collector de la mort qui tue (xb9 plus rare que les 12 )

prix fofo
Mise à prix 14.000€ corublacko

Cause de la vente : Achat d'un SCG 2010 (le collector)