Buell XB12 SCG 2008

Jolie ta buell R2OD2. Reste plus qu'à enlever la tête de fourche, remettre une selle de ss et changer pour un vrai guidon, et elle sera parfaite

J'ai réglé mon embrayage, le concessionnaire Harley qui a fait la révisons,
à du faire le réglage sans détendre le câble.

pipet a écrit:

J'ai réglé mon embrayage, le concessionnaire Harley qui a fait la révisons,
à du faire le réglage sans détendre le câble.

La concession est VTM à Pavé (32).
Buck le patron est à l'hosto, suite à un accident de moto.
Et ils sont sous l'eau depuis qq temps.

Je suis surpris de cela car ils sont généralement sérieux.

Je n'ai pas voulu les cités, je ne veux pas que ça leurs portent préjudice.
Avec tout les petits soucis que j'ai eu, j'en suis plus à un prêt.
J'ai appelé pour savoir si il y avez une mise à jour de mon ECM BUEZD, pas au courant et ils ne peuvent pas le faire.

il y a une mise à jour c'est certain. Mais les concess le savent en général pas. Ils branchent la moto "à la machine" et ils laissent faire. C'est même pas la peine de leur parler BUEZD ou 2D, vu que leur outil n'affiche pas ça, ils n'en n'ont pas connaissance là encore en général.

Pour le faire c'est concess HD officielle obligatoire.
Il faut demander un passage valise. Et si les mises à jour sont toujours dispo elle sera faite automatiquement.

les phares ça n'est pas lié à la mise à jour. C'est une manip réalisée par certains proprios dans un but esthétique (et un peu efficacité mais bon, deux merdes éclairent pas bien mieux qu'une merde).
Le ventilo vient avec la mise à jour mais ce n'est pas le but le plus intéressant de cette mise à jour.
non c'est surtout que les cartos BUEZD c'est un peu de la daube et les BUE2D en revanche ne sont pas vraiment critiquables.

Avec ECMDROID je peux mettre une carto race?

pipet a écrit:

Avec ECMDROID je peux mettre une carto race?

oui, tant que tu restes sur du BUEZD.
Tu peux tout faire (et même n'importe quoi) au sein d'une même version de logiciel.

J'ai encore un problème voyant moteur.

ecirb a écrit:

pipet a écrit:

Avec ECMDROID je peux mettre une carto race?

oui, tant que tu restes sur du BUEZD.
Tu peux tout  faire (et même n'importe quoi) au sein d'une même version de logiciel.

C'est le genre de post dans lequel j'ai l'impression d'être un neandertal....

ecirb a écrit:

les phares ça n'est pas lié à la mise à jour. C'est une manip réalisée par certains proprios dans un but esthétique (et un peu efficacité mais bon, deux merdes éclairent pas bien mieux qu'une merde).
Le ventilo vient avec la mise à jour mais ce n'est pas le but le plus intéressant de cette mise à jour.
non c'est surtout que les cartos BUEZD c'est un peu de la daube et les BUE2D en revanche ne sont pas vraiment critiquables.

Merci pour les infos ecirb!

Depuis que je l'ai le démarreur peine à tourner, mème avec ma batterie neuve que je pense hs.
Demain j'essayerais avec des pinces.
Je pense que ma batterie est hs, quand je l'ai reçue 12,1 volts le mec ma dit c'est normal il faut la charger.
Je la charge mais elle ne tient pas la charge, j'ai fait 50 bornes au retour le voyant c'est allumé.
Je teste elle recharge 13,5v 14,3v, je teste juste une fois le moteur arrêté 12,8V.
2 heures après 12,6v je verrais demain, la batterie de mon bandit après une charge et au repos depuis 1 semaine 12,9v.

Pfiouu, j'avoue que si j'avais eu les mêmes déboires en achetant ma Buell, j'aurais pété un câble

Courage, avec un peu de chance tu pourras participer au ABD 2017 !

C'est ce qui fait aimer une moto on le dit mais en réalité
Il me faudrait une photo de sous la selle pour voir ou passe les fils masse et +
Le fil masse de la batterie, j'ai voulu contrôler la fixation, la vis était collée le pas foiré.
J'ai mis un helicoil maintenant cela tien.

Mush a écrit:

Pfiouu, j'avoue que si j'avais eu les mêmes déboires en achetant ma Buell, j'aurais pété un câble  

Courage, avec un peu de chance tu pourras participer au ABD 2017 !    

c'est sur , elle doit avoir le mauvais oeil ....

J'ai démonté pour voir les masses.  

Il y a d'autre masse à voir.

punaise c'est quoi, c'est de la peinture ?
si tu as les 4 points d'attache propre, normalement ça doit le faire.

Oui c'est de la peinture, il y a d'autre endroits à vérifier.
Le code erreur 13 Sonde O2 arrière toujours riche ou Sonde O2 arrière toujours pauvre.
ça veut dire quoi pour moi c'est du chinois

pipet a écrit:

Oui c'est de la peinture, il y a d'autre endroits à vérifier.

oui les deux points où les masses de la batterie sont reliées aux sabres (un sur sabre droit et un sur sabre gauche).
Pas de peinture, pas d'oxydation ni sur les sabres ni sur les contacts. Sinon ça va merder.

Merci ecrib, pour le code erreur 13 tu en pense quoi.

Salut pipet

Le petit temps de réflexion qu'à la moto avant de lancer le démarreur ne m'a pas choqué, mon xb de 2005 fait la même chose....

dav31370 a écrit:

Salut pipet

Le petit temps de réflexion qu'à la moto avant de lancer le démarreur ne m'a pas choqué, mon xb de 2005 fait la même chose....

exact , j'en ai déjà parlé ici même, il y a un certain temps, pour ne pas dire un temps incertain lors de l'actionnement du démarreur, l'ulysses hésite avant d'accepter de démarrer , il semblerait que celà soit normal ...

Oui c'est normal

Moi le démarreur s'envoie a tourner mème après, ma batterie rechargée toute la nuit 12,8v.
Maintenant après avoir démarrer et laissé au repos 12,6v, avec le contact 12,2v environ.