Buell XB12 SCG 2008

Pour ne plus avoir le voyant, je trouve quelle marche mieux.
J'ai une question, l' ECM réagi en fonction de l'ouverture de la valve d'échappement?
Si une personne veut me vendre son servo moteur MP.

pipet a écrit:

j'ai corrigé mon erreur

Au pire tu peux surement couper la tête de vis à la pince si jamais.

pipet a écrit:

Pour ne plus avoir le voyant, je trouve quelle marche mieux.
J'ai une question, l' ECM réagi en fonction de l'ouverture de la valve d'échappement?
Si une personne veut me vendre son servo moteur MP.

Tu achètes un émulateur de valve (moins cher qu'un moteur) ou tu le déconnectes via ecmspy.

Hier j'ai claqué les ampoules codes et phare, ce matin j'ai monté un voltmètre.
J'ai démarré et je suis resté un moment à 11,8v, je dois avoir un problème de plus.
Une fois réparé vous risquez de la voir en vente, je vais continuer à rouler avec mon bandit dommage.

As tu roulé avec ton voltmètre branché ?

Tu dois être bien déprimé pour vouloir rouler en bandit...

Pour le moment ça marche normalement, je viens de tester.
C'est pas normal ce matin, je l'ai laisser tourner au ralenti pendant 5 minutes le voltmètre indiqué 11,8v en clignotant.
Je teste en mème temps sur la batterie 12v, normal qu'il y ait plus c' est en direct.
Je coupe le contact et tout redevient normal.
J'ai testé le stator comme indiqué entre 0,1 et 0,3, un coup j'avais 0,3 puis 0,1 puis 0.
C'est resté à 0 puis une fois rebranché puis démarré ça marche, je coupe le moteur débranche teste 0,1.
Maintenant ça remarche, mais pour combien de temps.

J'ai testé ce matin, en roulant j'ai entre 13 et 14 volts....quand je coupe 12,7 contacte mis.

J'ai roulé ce soir tout marche très bien pour le moment.
A 4000tr vous êtes à 130km/h, j'ai bougé l’aiguille du compteur car elle n'était pas sur le 0.

Déja remis en vente ?

Oui elle est en vente

pipet a écrit:

Oui elle est en vente

Déjà, et pour quelles raisons ?

J'ai passé plus de temps à la réparer,je préfère rouler.

Bah justement, si tu as résolu les pb, ca devrait être bon maintenant, non?

Oui c'est bon,je passe à autre chose mais je ne sais pas encore quoi.

Curieux, t'as même pas eu le temps de te faire plaisir avec....

Je suis comme ça , c'est pour ça que j'en suis à ma 64éme motos.
Je l'ai mise à 6999 euros vous en pensez quoi je l'ai payé en septembre 6000 euros.
J'ai fait tout ces frais.
Pièces changées :
Régulateur : 204 euros
Câble embrayage:115 euros
Pneus Continental sportattack : 270 euros
Batterie : 114 euros
Collier échappement + cales avant et vis: 60 euros
Selle : 165 euros
Moteur échappement : 90 euros
Courroie : 165 euros
J'ai changé les clignos,poignées,embouts de guidon,plaque immatriculation,repeint les carter,joint neufs.

se sont des motos coup de cœur, les mecs raisonnables ne les regarde même pas, alors faut trouver le gus qui craque ....

Merci de votre aide, je voudrais au moins en faire 6000 euros.
Je vais refaire l'annonce.

pipet a écrit:

Merci de votre aide, je voudrais au moins en faire 6000 euros.
Je vais refaire l'annonce.

et si tu roulais un peu avec ...

Je vais rouler avec, mais ma décision est prise.

pipet a écrit:

Je vais rouler avec, mais ma décision est prise.

Essaye une vente à 6500e.
Elle est intéressante ta xb

corublacko a écrit:

pipet a écrit:

Je vais rouler avec, mais ma décision est prise.

Essaye une vente à 6500e.
Elle est intéressante ta xb

et maintenant elle marche ...

La Buell est partie dans le nord.