Ca y est, joint de pompe a huile reçu.
Étonnant il n'est pas de la même matière que l'origine.
J'en ai profité pour retirer complètement le silencieux, un bon nettoyage ne lui a pas fait de mal.
Par contre, nouvelle découverte... il a déjà été réparé au niveau de la fixation coté entrée (pas dramatique tant que cela tient); mais plus problématique, sur la patte qui maintient le sabot coté droit, une soudure s'est arrachée en déchirant la tôle du silencieux.
Je devrais pouvoir le faire réparer en échange d'un pack de bière par un ami.