XB12RR project

Premier rétro en place, reste a fignoler la fixation mais dans l'ensemble ca a de la gueule
c'est la merde pour créer proprement les points de fixation mais ca valais le peine de se casser la tete,
plus original que des rétros de 1125 (en gros c'est se crever le cul juste pour le plaisir de faire pas comme les autres )


La moto commences enfin a ressembler a quelque chose, c'est plaisant a travailler

Il fait énorme le carénage, au moins tu sera bien abrité derrière

Et cette bulle alors ? ça donne quoi ?

wanderponey a écrit:

Il fait énorme le carénage, au moins tu sera bien abrité derrière

Il fait pas juste enorme,

IL EST enorme
Il utilises l'araignée d'origine de la xb9/12R, regardes la taille des extension que j'ai du ajouter pour l'y fixer  
https://i.servimg.com/u/f18/19/07/53/30/aaaap410.jpg

Erèbe a écrit:

Et cette bulle alors ? ça donne quoi ?

Avec le recul je vais faire ca en dernier,
je preferes attendre que tout soit fixé, le nouvel amorto arriere installé et les bracelets reglés
Comme je le ferais sur piste, je m'y installerais nez sous le carenage et le cul bien en arriere pour positionner convenablement la bulle....

Mais j'ai deja ma petite idée sur la facon dont je vais m'y prendre

pjt59 a écrit:

Mais j'ai deja ma petite idée sur la facon dont je vais m'y prendre

ramène ton bouzin ici, je vais t'en faire une

Un avion de chasse, qu'il nous fait le camarade

Citation :

Un avion de chasse, qu'il nous fait le camarade Very Happy

Ca y'est, p'tete qu'on tiens la mascotte du forum

Erèbe a écrit:

ramène ton bouzin ici, je vais t'en faire une

Si je t'envoies les moules en platre et que tu sais me faire quelque chose d'interessant, pourquoi pas
car moi a part de la fine plaque de polyester je suis vite limite avec le four de la cuisine

Le top serais du polycarbonnate car la premiere piece que j'ai tenté de faire s'etires mal et ca fait barquette a viande

Citation :

Un avion de chasse, qu'il nous fait le camarade Very Happy

Ca y'est, p'tete qu'on tiens la mascotte du forum  

Er�be a écrit:

ram�ne ton bouzin ici, je vais t'en faire une

Si je t'envoies les moules en platre et que tu sais me faire quelque chose d'interessant, pourquoi pas
car moi a part de la fine plaque de polyester je suis vite limite avec le four de la cuisine

Le top serais du polycarbonnate, car la premiere piece que j'ai tent� de faire s'etires mal et la finition barquette a viande ne me plait pas trop

beau boulot

Citation :

beau boulot Wink

merci

Quelques tofs au grand jour:



Vu de derriere ca donnes ca


Rabattus:


Par contre faudra que je revoies ma calle d'amortisseur car meme sans le galet c'est deja trop tendu ...

pjt59 a écrit:

Si je t'envoies les moules en platre et que tu sais me faire quelque chose d'interessant, pourquoi pas
car moi a part de la fine plaque de polyester je suis vite limite avec le four de la cuisine

Le top serais du polycarbonnate, car la premiere piece que j'ai tent� de faire s'etires mal et la finition barquette a viande ne me plait pas trop

Donne déjà les dimensions projetées, pour savoir si ça passe sur ma plaque   Si oui, bah il n'y a pas de raison pour ne pas le faire ... en tout cas moi j'ai jamais eu de problème avec mes pièces thermoformées (mais je travaille sur des petites dimensions, c'est vrai).

Pour remplacer le four, tu prends une résistance d'un vieux four de récup, 5 plaques que tu viens souder, la 6 ème sur charnières pour l'accès. J'ai tendance à dire de placer la résistance dans un double fond pour la répartition calorifique ou de placer un petit ventilo pour brasser l'air interne. Tu peux aussi calorifuger ta caisse pour faire mieux et éviter de tout brûler autour.

Et hop, un four à peintures/polymères/....

Bah moi j'avais fait un moule, contre moule, une plaque de polyester prise en sandwich entre 2 cadres en bois
et le tout dans le four

le probleme c'est qu'en ramolissant le milieu de la plaque a tendance a "tomber" par son poids, ce qui ne me laisses pas suffisement de temps pour la chauffer
Du coup ca commences a durcir le temps que je la place et la moule et cu coup je doit ecraser le contre moule dans le moule comme un goret, et meme su ca ne griffe pas, la plaque perds de sa transparence...

Redonne les dimensions de ta plaque pour voir. Ton moule est en quelle matière ?

Dans tous les cas, elle va se voiler sous son propre poids. Si c'est trop important il serait peut être plus judicieux de former sans contre moule et de travailler l'apport de calories avec un décapeur thermique par exemple (après une première chauffe au four). Je continue aussi dans l'idée que le formage "sous vide" apporte de très bons résultats pour un amateur.

Four + decapeur deja essayés...

pjt59 a écrit:

Bon, apres un premier essais pas tres concluant puis un deuxieme ou j'ai perdu patience [BLABLA]

Pour le moulage sosu vide je sasi pas ce que je peu faire d'interessant avec mes moules en platre...

Donne moi les dimensions de ton moule, que je regarde si il passe sur ma table à thermoformage.

Je te dis ca la semaine prochaine, il est a l'atelier et je suis chez moi tt le week end

Qu'est ce qui fait encore plus mal que mon entorse ?

La facture de la visserie de carenage
De toutes facons pas le choix, a part probolt et dzus, dans la fixation rapide haut de gamme y'a pas 36 fabricants....

faut aussi trouver une finition vers le feu avant...une bulle thermoformée ? ou un entourage mousse entre l'optique et le carénage ?

McGyver a écrit:

faut aussi trouver une finition vers le feu avant...une bulle thermoformée ? ou un entourage mousse entre l'optique et le carénage ?

Bulle thermoformée, c'est justement de ca que je parles avec erebe histoire de voir comment m'en sortir

Le torque hammer 1 en cours de rafistollage
Dorenavant demontable, je viens de le reinventer sous sa version 1.2



Les swing arm crash pucks enfin en place


Je verrais la gueule de l'ensemble une fois les carenages montés, si c'est trop large je rabotterais les entretoises
Le but etant d'éviter la casse des reposes pieds/selecteur en cas de gamelle sur piste pour moi pouvoir partir en rouiant (le circuit est a 20 min de chez moi, ca m'evites de sortir la remorque a chaque fois)
Car en me rendant sur place par la route je suis deja pret car la combi est deja enfilée, moteur, boite, pilote ( ) et pneus sont bien chaud



Zoom sur le bac re reniflard


Et le tour qui me sert a la realisation de petites pieces,
Par contre faut imperativement que j’investisse dans une contre pointe, et dans un nouveau mandrin aussi car la precision est catastrophique: 2mm de voile a 8 cm des mords  

C'est à peux près la précision que j'ai avec ma perceuse à main !

pjt59 a écrit:

McGyver a écrit:

faut aussi trouver une finition vers le feu avant...une bulle thermoformée ? ou un entourage mousse entre l'optique et le carénage ?

Bulle thermoformée, c'est justement de ca que je parles avec erebe histoire de voir comment m'en sortir

Mais oui arrêtes de t'en faire ;-)

Tu as fais quoi au Torque Hammer 1? Tu aurais des photos ça m'intéresse?

Merci!

Gunny a écrit:

Tu as fais quoi au Torque Hammer 1? Tu aurais des photos ça m'intéresse?

Merci!

Désolé du retard,
comme il étais defoncé, je l'ai ouvert en deux pour le redresser un peu et refaire les pattes fendues,

j'en profites pour faire une bande de tole avec un assemblage par visses a l'arriere de l'achappement, au moins il sera demontable pour faire la laine de verre...
mais la mes soudeurs sont en congés, donc standby...

Ah oui, j'ai recu ma, enfin mes couronnes alu (certains auront peut etre vu mon annonces sur leboncoin )

pour tes pignons et couronne, tu les a fait faire sur mesure ?
ou ça vient d'un autre modèle ?
ça pourrait m'interesser pour ma pistarde.