Buell xb12sx mon diable americain

Magnifique Nico !


Comment as-tu fais pour que le masque à gaz reste en place autour des optiques.
Le mien est bien en place sur la partie sup. grâce au saute vent, mais remonte à chaque sortie sur la partie inférieure des optiques. ( question qui s'adresse aussi à Coru)
Je n'est pas envie de le coller !


Pour ton slip de Boite à air, j'en ai vu un sur le coin coin, je recherche ....

Merci joel! J'ai vu le slip de BAA a 40€ ...
J'hésite... Cest au plus mauvais moments pour moi qu'arrive les jantes alpina et le slip....

Pour le avon s10 derrière le nez l'ancien proprio avait fait un petit trou et a l'aide de deux Rilsans il contraint le nez vers l'arrière (Et le bas en se prenant sur le té inf ! ) si tu veux je peux faire une photo quand j'ai déposé tout l'avant j'ai réutilisé cette astuce car sinon le masque glissait !

Voilà

MAT BIKE a écrit:

SUPER BECANE !!!!!!!!!!!!!!!

Merci l'ami

Joel59 a écrit:

Magnifique Nico !


Comment as-tu fais pour que le masque à gaz reste en place autour des optiques.
Le mien est bien en place sur la partie sup. grâce au saute vent, mais remonte à chaque sortie sur la partie inférieure des optiques. ( question qui s'adresse aussi à Coru)
Je n'est pas envie de le coller !


Pour ton slip de Boite à air, j'en ai vu un sur le coin coin, je recherche ....

Il suffit de bien écarter les yeux du masque et de bien les mettre autour de l'optique.

Aucun trou ou fixation supplémentaire et ça tient sans problème.

Tout a été dit par Yo !

corublacko a écrit:

Tout a été dit par Yo !

Moi jai eu beau tiré dessus et essayé de le mettre "correctement" il a toujours bougé... Peut être pas la meme taille de masque

Surement ça votre soucis... Taille 2 au passage...

corublacko a écrit:

Surement ça votre soucis... Taille 2 au passage...

Taille 2 pour moi aussi.

Nico de Dijon a écrit:

corublacko a écrit:

Tout a été dit par Yo !

Moi jai eu beau tiré dessus et essayé de le mettre "correctement"  il a toujours bougé...  Peut être pas la meme taille de masque

Par contre, la première fois, j'ai cru que ça ne rentrerait jamais...

Il a fallu bien agrandir les orifices pour que ça se mettent bien en place !

PS : allez les gros dégueux, faites vous plaisir.

Tu es trop "rentre dedans" Yo ! Faut y aller en douceur avec ce genre de choses

J'ai bien un taille 2.
J'ai eu beau tirer comme un dingue , j'ai pas réussi à le mettre sur la partie noire de l'optique.
Vais essayer avec un Rilsan, dans ch' nord on dit Colson !
J'ai même des Colson de 1,20 mètres, ça devrait aller...
Il en faut toujours au moins 1, dans le sac, lors d'une ballade avec la team NPC !

Merci pour vos réponses

Belle soirée a tous.

Dans ce cas, je pense qu'il faut avoir le coup de main

Nico de Dijon a écrit:

Merci joel! J'ai vu le slip de BAA a 40€ ...
J'hésite... Cest au plus mauvais moments pour moi qu'arrive les jantes alpina et le slip....

Pour le avon s10 derrière le nez l'ancien proprio avait fait un petit trou et a l'aide de deux Rilsans il contraint le nez vers l'arrière (Et le bas en se prenant sur le té inf ! ) si tu veux je peux faire une photo  quand j'ai déposé tout l'avant j'ai réutilisé cette astuce car sinon le masque glissait !

Voilà

Le slip de BAA a été vendu très rapidement !! J'ai contacté le gars, le soir même et c'était déjà vendu, juste que l'annonce n'a pas été retirée !!


Et ces jantes

Nico de Dijon a écrit:

On remet ça et  avec le sourire..

superbe bécane, dis moi comment faire pour un rendu couleur "alu" comme ca du collecteur?
et sinon, c'est quoi la selle que tu as sur la version noire...c'est beaucoup mieux niveau confort?

redj a écrit:

superbe bécane, dis moi comment faire pour un rendu couleur "alu" comme ca du collecteur?

Huile de coude

Pour l'effet Chrome : belgom + laine de fer 0000 + huile de coude

Tu peux utiliser d'autres produits bien sur.

Mais au premier démarrage sitôt que ça monte en température il reprendra sa couleur doré!
Bon n'empêche qu'on voit au il est régulièrement entretenu mais c'est comme pourrait dire certains , "une moto de salon"

La selle est la selle confort Buell (l'original) position au top! Confort vraiment sympa! Et le look

Même si la selle de SX est déjà top !

ha oui, belgom et huile de coude je connais, mais pour moi le resultat était aussi "chrome" comme tu dis, puis jaunissement "pisseux".

j'aimerais trouver un truc pour que ca fasse genre "alu" donc pas brillant, plutôt mat comme je pensais le voir sur ta photo.
peut être faudrait il que je regarde du coté d'une peinture epoxy alors..??
merci pour les infos sur la selle, j'imagine que ca valait un bras et que l'on en trouve plus.?

tiens une autre avec collecteur rendu "alu" comme j'aimerais faire

Pour une finition mat utilise de la paille de fer (plus épais donc plus grosse rayure )

Si tu veux faire quelque chose de propre et efficace au long terme : Avec effet alu, chrome, bleu, noire, blouge, etc......
Une seule solution... le traitement céramique...
L'Epoxy d'aujourd'hui, ne tient pas les très haute température (ton collecteur prend 900°c à la sortie des cylindres)
http://www.e-myceramic.com/exemple_moto.htm

McGyver a écrit:

pis pas de fer sur l'inox, c'est le meilleur moyen de le faire rouiller !

vis inox serrée avec un outil en fer ou ayant servi sur des vis en acier noir.

Ils n'ecoutent rien ces gamins...

Merci Mc je viens d'apprendre un truc! D'où l'intérêt d'acheter des outils de qualité

Pour l'alu par contre c'est bon?

Oui Mc Cest pas de la paille de fer "MEA CULPA" on m'avait dit que Ca ferait rouiller! Donc j'ai pris de la paille mais je ne sais pu de quoi

désolé pour la mauvaise info !