[XB] Echappement NAP Ligne complette

si tu n'es pas pressé guette les occases.
En bon état ça se touche à 150€

je pense surtout qu'a 400 €, autant prendre le NAP qui ne rouillera pas ou moins que celui d'origine...

centerless a écrit:

je pense surtout qu'a 400 €, autant prendre le NAP qui ne rouillera pas ou moins que celui d'origine...

Le NAP est en alu ?

Et que vaut celui de twinmotorcycle à prix équivalent?

en alu?..... euh... non... en acier...

le collecteur d'origine ne rouille pas ...
en tout cas pas chez moi.

ben y vas rouillé aussi un jour !!!!

le NAP aussi

en alu ... ça deviendrais vite mou l'histoire !!!

les deux sont en inox, le nap rouille aussi ( enfin , il se pique, comme tout bon collecteur qui chaffe a 600deg ! )

oui ! quand ça chauffe a what-millions-de-degrés, ça va finir par rouillé un jour !

Le NAP (pot ou collecteur) est en acier inoxydable...

Et comme j'ai polie mon collecteur avec la mêm brosse qui sert a polir d'autre métaux ... bah il se pique !

Ca fait peur quand meme, pour du matos a plus de 700€ !

ouai ben c'est pour ça je me suis résigné a prendre un d'origine au moins je sais qu'il va rouillé

Il faut peut-être le nettoyer de temps en temps aussi....non ?
Mon Rino a déjà pris la flotte, la neige, la boue, le sel, mais il est toujours comme neuf, malgré ses 10ans.

buellman626 a écrit:

Il faut peut-être le nettoyer de temps en temps aussi....non ?
Mon Rino a déjà pris la flotte, la neige, la boue, le sel, mais il est toujours comme neuf, malgré ses 10ans.

faut comprendre ce que dit Bubulle.

"Deja pris la flotte"= je le nettoie tous les jours avec de l'eau.
"la neige, la boue et le sel" = c'est juste quelques decos de Noél qui se sont parfois collées dessus. ( Le sapin de Bubulle n'est pas dans le garage, mais la Buell dans le salon)

centerless a écrit:

Alors :

et j'ai toujours mon PB de craquement dans le train avant, et je ne sais pas d'ou ça viens...

Quand j'ai acheté la mienne (d'occase) à 16000 km j'avais un pb de craquement quand je freinais, même doucement. Ca faisait un clac au début du freinage... je l'avais signalé au vendeur, je suis allé chez HD (encore sous garantie) c'était un roulement de direction!! Si tu n'as pas trouvé regarde par là...

Sinon, je sais que c'est un peu hors sujet mais, j'ai bien trouvé le tableau de compatibilité des ECM stock, race... pour les anté2008, mais quid des post2008? et notamment des 2010 avec deux sondes lambda! Je voudrais acquérir un boitier de rechange... merci des infos...

Bonjour,

que dites vous de ce collecteur ?

http://www.ebay.de/itm/NEU-Edelstahl-Auspuff-Krummer-Buell-XB12-XB9-/170947212164?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27cd3f7384

Et finalement un pot stock pour pas trop cher ?

http://www.ebay.de/itm/Schalldampfer-Auspuff-Endtopf-Original-Buell-XB12-XB9-/170939916874?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item27ccd0224a

Je pense que c'est un collecteur de 9 (pour l'epaisseur des tubes) 2003 2007 (mais difficile a apprehender sur photo) et cher...

Le pot est un pot de 12 (avec valve) et a un pri correct d'apres l'etat

oui, c'est un collecteur de 9!

plus que cher ouai ! pour 40€ de plus tu as le même en neuf sur SOC ...

re-bonjour Damien,

Je reviens vers toi pour la ligne complète NAP, elle me fait baver.... je me la prendrai bien pour Noël.
Je voulais savoir si c'est ok pour ma BUBU XB9SX de 2006?? si il n'y a pas de pb au niveau sortie cylindre?? tu as perdu ou gagner en couple?? il y a une modification sur la conduite??
Egalement je profite de te demander si il faut une carto modifiée obligatoirement pour cette ligne?? et tu te souviens du délai de livraison, pour qu'elle soit sous le sapin ??
Je te remercie d'avance.
Mikaël.

Re !

Alors je pense que oui , c'est compatible niveau collecteur mais a confirmer, je connais pas les xb9 mais me semble que tout les collecteurs sont compatible ( coté cylindre )

Pour le comportement moteur , légère perte de couple en dessous de 2000tr/min , puis après , ON ! lol

Mon embrayage ma lâché donc je n'ai jamais pu réellement envoyer comme il se doit ... je rode le barnett et je tiendrais au jus ... une video s'il le faut ...

La carto , ben il vaut mieux mettre une carto adapté vu que tu libère d'avantage ton moteur ... il faut donc le remplir d'avantage ( carto race pour ma part )

Pour la livraison avant noel , ça va être ultra tendu !!!!! c'est assez rapide, pas le souvenir d'avoir trop attendu ...

Oui la ligne complète NAP est compatible avec toutes les xb!
Par contre, changement de joint de collecteur/cylindre obligatoire (ça coûte presque rien) et carto race recommandée!
Après tout ça, ENJOY!!!

et le son avec le fast du pauvre, ca fait le zizi tout dur meme !!!