La fin des Buell? pas tout à fait? Big News en page 1

SDIESEL77 a écrit:

TRADUCTION

Dear Mister Erik BUELL and BUELL teams,

On behalf of the French & English speaking Buell owners living in France, Belgium, Switzerland and Ireland I would like to express our deepest regret upon learning about the closing of Buell. The members of the forum “Buell Passion” would like to show their sympathy and support to the engineers, technicians and colleagues at Buell who created and nurtured the brand that we love so much. Buell motorcycles represents the essence of the ultimate riding experience especially when referring to the pure joy of riding.

Buell motorcycles could only have been created by truly passionate people who really had the passionate rider in mind. The technical expertise and innovative solutions sought out by the Buell team made them head-and-shoulders above the competition that aimed to simply create bikes for the masses.


For the pleasure and passion brought by these motorcycles, we would like to say Thank You to Erik Buell and his co-workers. Some of us got the chance to meet Erik and Jon Flickinger during the Motorcycle trade show in Paris (September 07). During this event, we were lucky enough to discuss with a passionate biker who managed to successfully implement his own view of motorcycles. We would like to thank Erik and the team for preserving the vision of the quality and passion the resonated with the Buell brand.

A few of us had the opportunity to meet Erik and Jon Flickinger at the Paris Motorcycle Show in September of 2007. During our conversations, we talked about how lucky we were to meet once a year to share our passion.



Eventhough this recent announcement saddens us, we would like to extend an invitation to Erik (The forum members are ready to collect funds to pay the flight ticket) to come ride with us for a weekend to thank him and pay homage to a brand that will always be close to our hearts.


Kind Regards,
The BUELL Actifforum Members
https://buell.actifforum.com

Tonton, pourquoi tu tousses???

maya a écrit:

balite a écrit:

ma moto vient de prendre feu !

Tonton tu me poses ces allumettes tout de suite...

non mais je déconne pas en plus
putain j'ai meme pas fait 100 bornes avec depuis que je l'ai
là j'ai les boules

c'est quoi cette connerie Balite....

explique toi...?

JJK75 a écrit:

c'est quoi cette connerie Balite....

explique toi...?

attends un post arrive avec les tofs

balite a écrit:

maya a écrit:

balite a écrit:

ma moto vient de prendre feu !

Tonton tu me poses ces allumettes tout de suite...

non mais je déconne pas en plus
putain j'ai meme pas fait 100 bornes avec depuis que je l'ai
là j'ai les boules

GregX1 a écrit:

bon, les filles, vos tradocs sont tristes: soit c'est du franglais, doit du british.

Souvenez-vous qu'on parle de RICAINS.

Déjà, le "Dear Mister Erik BUELL" ne serait JAMAIS utilisé: "Dear Erik" est la formule à utiliser.

Ensuite,les phrases de 10km, après 3 mots ils déconnectent.

je passe sur le «Eventhough this recent announcement saddens us, », même dans le Wall Street Journal on verrait pas ça. Vous voulez passer pour des snobinards qui roulent en Buell-costard ?

Alors : allez-y droit au but, sans chichis : c’est des RICAINS !

Ben faut dire que la lettre du Prèz est très formelle à la base...

Moi c'est la deuxième trad que je préfère, avec p'tet un poil des deux autres par moments...

Mais globalement, je plussoie...

je sais pas si c'est pas moi qu'ai le mauvais oeil...

http://fr.wikinews.org/wiki/Tata_rach%C3%A8te_Jaguar_et_Land_Rover_%C3%A0_Ford


http://finance.yahoo.com/news/HarleyDavidson-Announces-3rd-prnews-1887306056.html?x=0&.v=1

pour le barbecue, c'est là que ça se passe

https://buell.actifforum.com/discussions-ou-questions-a-propos-de-buell-f1/le-feu-ca-brule-t18767.htm#423285

SDIESEL77 a écrit:

Je pense que pour casser cette peur, il serait bien de preciser que nous somme "English speakers"

Le sens de "langue fançaise" est bien de dire que ce forum regroupe des français mais pas que, puisque belgicains, switzerlandais et autres québecois l'animent également . Il ne s'agit donc pas de faire peur mais d'affirmer une partie de l'identité européenne qui est la notre, ce qu' "english speakers" gommerait fortement. Cela dit on peut le remplacer peut être par francophone.
Remarque non personnelle à notre exilé irlandais préféré dans sa traduction: faire référence à L'Irlande comme pays participant activement à la vie du forum est un tantinet nombriliste vu que tu es tout seul.
A Manu et Poulpy et ceux qui évoquent la passion: le mot passion ou passionné est présent 5 fois dans le texte, je pense que c'est suffisant pour exprimer notre état d'esprit, sans verser dans le pathos (et puis j'ai peur de me faire gronder par Gebe )

Et pourquoi pas joindre un pdf avec un bref résumé + photos des abd 2009 histoire d'aguicher un peu le personnage, qu'il sache ce qu'il l'attend!

je viens de lire 30 pages.... et de decouvrir cette nouvelle
je repense à la premiere fois que j'ai essayé une buell, c'était une x1, je m'etais dit que j'en aurais une un jour.... en attendant j'ai patienté quelques années sur une cagiva raptor, marque qui a disparu, quand je l'ai revendu.
le jour ou je suis allé chercher la xb, j'ai pas dormi de la nuit; je la revois encore sur la remorque, allant chercher ma fille à la creche....
aujourd'hui, c'est la moto que je prefere, et aucune autre ne pourra autant me faire rever, c'est sur je vais y faire encore plus attention
pour info j'ai encore un ecusson du buell PACAC, si vous decidez de les envoyer à Erik dites le moi
vivement les ABD

Et dire que depuis la sortit du premier model XB je bave decu je me dit qu'un jour elle sera mienne, chose faite depuis seulement 2 semaines, un reve qui se realise, avoir une buell, et la au plus haut de mon bonheur la marque qui ma tent fait rever et qui aujourd'hui embelli mais journée, se meurt

Je ne sais quoi dire sauf que ma passion et mon amour pour ma cher XB n'aura de cesse de grandire au fil du temps pour continuer a faire vivre un reve, une passion et maintenant un mythe.

Mes amis buelleux, fini le temps des gueguerre de model, reunissont nous, serront nous les coudes pour faire vivre cette marque.

fofolle a écrit:

ça fait depuis ce matin que je suis scotché sur ce post....

j'ai les yeux qui piquent, ça fait chi** je suis monstre triste

si cela fait revenir fofolle c'est une bonne nouvelle
je lis en buvant un petit OBAN 14 ans d'age un regal

MV Agusta est a vendre. Au moins les chinois auront pas Buell

Quand j'ai acheté ma M2 en 1998, je pensais déjà qu'elle serait collectable. Je la voyait comme une Vincent moderne. Et je m'étais dit qu'avec beaucoup de pièces partagées avec une Harley 1200, l'appro de pièces était assuré d'où un moindre risque de rester en rade.

Je salue Erik pour sa détermination à imposer pendant 25 ans ses visions de la moto idéale, une moto à contre sens des standards imposés. Et comme toute création fonctionnelle (Solex, Zippo, Seagull, Opinel...); un bel objet qui a atteint son intemporalité.

En apprenant la nouvelle, je suis allé dans mon garage voir ma M2. Elle reste et elle restera ce qui pour moi représente l'essence de la moto.

GregX1 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

TRADUCTION

Dear Mister Erik BUELL and BUELL teams,

On behalf of the French & English speaking Buell owners living in France, Belgium, Switzerland and Ireland I would like to express our deepest regret upon learning about the closing of Buell. The members of the forum “Buell Passion” would like to show their sympathy and support to the engineers, technicians and colleagues at Buell who created and nurtured the brand that we love so much. Buell motorcycles represents the essence of the ultimate riding experience especially when referring to the pure joy of riding.

Buell motorcycles could only have been created by truly passionate people who really had the passionate rider in mind. The technical expertise and innovative solutions sought out by the Buell team made them head-and-shoulders above the competition that aimed to simply create bikes for the masses.


For the pleasure and passion brought by these motorcycles, we would like to say Thank You to Erik Buell and his co-workers. Some of us got the chance to meet Erik and Jon Flickinger during the Motorcycle trade show in Paris (September 07). During this event, we were lucky enough to discuss with a passionate biker who managed to successfully implement his own view of motorcycles. We would like to thank Erik and the team for preserving the vision of the quality and passion the resonated with the Buell brand.

A few of us had the opportunity to meet Erik and Jon Flickinger at the Paris Motorcycle Show in September of 2007. During our conversations, we talked about how lucky we were to meet once a year to share our passion.



Eventhough this recent announcement saddens us, we would like to extend an invitation to Erik (The forum members are ready to collect funds to pay the flight ticket) to come ride with us for a weekend to thank him and pay homage to a brand that will always be close to our hearts.


Kind Regards,
The BUELL Actifforum Members
https://buell.actifforum.com

bon, les filles, vos tradocs sont tristes: soit c'est du franglais, doit du british.

Souvenez-vous qu'on parle de RICAINS.

Déjà, le "Dear Mister Erik BUELL" ne serait JAMAIS utilisé: "Dear Erik" est la formule à utiliser.

Ensuite,les phrases de 10km, après 3 mots ils déconnectent.

je passe sur le «Eventhough this recent announcement saddens us, », même dans le Wall Street Journal on verrait pas ça. Vous voulez passer pour des snobinards qui roulent en Buell-costard ?

Alors : allez-y droit au but, sans chichis : c’est des RICAINS !

Greg,

Je veux bien te donner le Dear Erik Buell pour Dear Erik... bien que je ne pense pas que vous ayez elevé les escargots ensembles ?

Mais pour le reste, je peux t assurer que c est tres bien ecrit et que cela a été effectué par une amie Canadienne, ayant des parents ricains donc pour la traduction... je pense qu on est mal placé pour critiquer...

Mais bon, je n ai apporté qu une aide, si apres tout, vous voulez la refaire a votre sauce... pkoi pas...

Gwernhaleg a écrit:

Quand j'ai acheté ma M2 en 1998, je pensais déjà qu'elle serait collectable. Je la voyait comme une Vincent moderne. Et je m'étais dit qu'avec beaucoup de pièces partagées avec une Harley 1200, l'appro de pièces était assuré d'où un moindre risque de rester en rade.

Je salue Erik pour sa détermination à imposer pendant 25 ans ses visions de la moto idéale, une moto à contre sens des standards imposés. Et comme toute création fonctionnelle (Solex, Zippo, Seagull, Opinel...); un bel objet qui a atteint son intemporalité.

En apprenant la nouvelle, je suis allé dans mon garage voir ma M2. Elle reste et elle restera ce qui pour moi représente l'essence de la moto.

Un vrai discours loin des jérémiades habituelles ...

Approved by Manolo

100% d'accord avec ce qui précède

je suis en même temps déçu pour cette marque atypique, pour ceux qui l'ont construite, et en même temps fier de rouler sur cette alpine des motos. J'en prends soin et je continuerai.

BUELL FOR EVER !!!!!! je vient rajouter un pti com car je vient d'apprendre la nouvelle sur facebook aujourd'hui après ma sortie de l'hosto trop blazé que buell finisse comme sa.. c'est vraiment des motos uniques et originales... néanmoins nos motos vont devenir des motos de collections et cela j'en suis trés fier ... fier de rouler sur mon ti buell firebolt xb12r de 2004...

Aaaah, ce matin je suis parti au boulot comme d'hab avec l'XB12R, et j'ai réalisé tout d'un coup que j'étais assis dessus (si si j'étais réveillé) et je me suis rappelé la nouvelle de la veille, et ça m'a refoutu un coup... chais pas si c'était le vent froid du matin à travers le casque, mais ça piquait les yeux.

Citation :

néanmoins nos motos vont devenir des motos de collections

C'est pas ça qui va me rendre moins triste au contraire

Un jour peut etre hd relançera sur le marché la marque buell??????????

un témoignage virulent sur un blog intéressant !

http://quadcambastards.blogspot.com/2009/10/so-beancounting-execs-at-moco.html

Citation :

So the beancounting execs at the MoCo...

decided to kill off Buell, arguably one of the most creatively engineered and best handling bikes ever manufactured for real-world use - powered by the excellent XB motor which represented the pinnacle of what could be done with the XL-based four-cam, pushrod design.

While remarkably sad, it comes as little surprise considering the take-it-or-leave-it approach of most HD dealers to the Buell brand in combination with HD corporates' ongoing pursuit of style-over-substance marketing and continued insistence upon caviar pricing in a ramen noodles economy.

One of yesterday's press releases about this boneheaded move states that:

Harley-Davidson also unveiled major elements of its go-forward business strategy to drive growth through a single-minded focus of efforts and resources on the unique strengths of the Harley-Davidson brand, and to enhance productivity and profitability through continuous improvement.

Here are some examples of HD's "go forward" strategy and "single-minded focus", still available at your local boutique:


Look at all that HD-branded, China-made crap above. Then look at the post below and watch Erik Buell's statement again. Look at his face and listen to his voice as it cracks. A man's vision and dream, realized over 26 years, up in smoke. Almost 200 employees out of work, just in time for Christmas. And another AMERICAN motorcycle company, this one based more than any other on performance and innovation, GONE.

FUCK YOU, Harley-Davidson.

stefano a écrit:

Un jour peut etre hd relançera sur le marché la marque buell??????????

Que Dieu t'entende mon Fils ! Ameeeennnn !




SInon la lettre en version anglaise j'approuve à 1000% !!! Concise symathique et respectueuse : tout l'esprit de ce forum

(surtout depuis que gebe44 est parti je déconne !!!!)