Buell : la désillusion...

VIVVVVVVVVVVVVVe les TUBS...!! OK defaut ou pas je l'aime ma titinne...

gads a écrit:

gaut a écrit:

McGyver a écrit:

gads a écrit:

...

snesss a écrit:

Pour le Karcher faut me trouver une bécane qui aime ça.....

4 ans en ducati et toutes sont passé au karcher sans aucun problèmes.
Un amis a eu 2 bmw en 5 ans et elles ont aussi supporter le traitement.
La buell est passé 2 fois au karcher avant que je comprenne que c'étais a cause de ça mes problèmes de clignots.

et depuis quand Ducati et BMW c'est des motos?

T'as bien raison, seul Yahm sont capable de faire des brelles !

J'ai eu 3 ducat et 2 yamaha, et pour ce 5 motos j'en ai poussé 2 sur le bas côtés de la route
Devinez


J'ai poussé les 2 yam pour des pannes si si véridique

Faut quand même penser à mettre de l'essence !
C'est pas parce que ce sont d'excellentes motos qu'elles font le café !!

Juste pour dire moi aussi je l adore ma Buell , meme si ca va faire 6 mois qu elle est au garage (putain les boulles )dans l ordre ou le desordre
pignon pompe a huile , pistons , realesage , roulement du vilo et je passe sur les details , alors c est vrai je sais plus quoi penser , j attend la reponse du SAV Buell France et apres je prendrais une decision

faut fermer ce post qui ne ressemble plus à rien

Nickel merci BMN626

je prefere ce titre on va quand pas se faire pourrir par un jeunot qui pete un cable sur une XB catalysée encore en rodage !

Allez, comme on est parti dans le post où tout le monde dit ce qu'il veut : pour le moment je ne regrette pas

ni d'avoir eu 3 Buell (mais ça suffit ), ni d'être passé chez Ducat' (en espérant que ça ne suffise pas )

buellman626 a écrit:

Fermeture demain vers 20h00'.

Pour une fois, que tout le monde se rassemble.

Bon après tout, le prochain post va lui aussi regrouper pas mal de personnes:
Comment écrire une lettre à Buell France pour une prise en charge des réparations...

gaut a écrit:

Comment écrire une lettre à Buell France pour une prise en charge

la meilleur prise en charge que Buell-France pourrait faire, c'est de vous offrir un bon de réduction chez BMC pour apprendre à conduire vos belles ...

comme disait Coluche: "vlan dans la gueule!..."

allez bonne nuit

Sebuell a écrit:

Allez, comme on est parti dans le post où tout le monde dit ce qu'il veut : pour le moment je ne regrette pas

ni d'avoir eu 3 Buell (mais ça suffit ), ni d'être passé chez Ducat' (en espérant que ça ne suffise pas )

Vue comment cela prend tournure je crains qu'il faille encore 2 autres tentatives pour me sentir bien chez ducat.
Quand je voie ma nouvelle ducat je me di "Ouaaaaa c'est beau"
Puis quand je roule avec c'est " elle est ou la buell?..."

c'est quelle ducat, pour te faire manquer la buell

moi avec l'hayab que du bonheur ! mais si j'étais plus riche je me racheterais une buell en seconde moto sans hésiter ( mais bon faut déja que je finisse mon 650 xs )je reprendrais un xbr de 2005 car je préfèrais par rapport au xb12ss de 2007 , j'ai quand même l'impression que plus les modeles évolues et plus il perdent en interrêt et je parle même pas des rotax ...

Là actuellement c'est le 1100 monster.
Le moteur buell est bien plus vivant, et te file un coup de pied au cul incomparable.
Puis cette putin de partie cycle chez buell ... Rien que d'y penser
Certe le 1100 monster envoie bien plus fort dès les 120 km/h passé, mais le plaisir n'est plus là.

Mais ça fonctionne plus souvent

Chacun sa patience, pour moi elle est maintenant dépassée

c'est vrai que le monster 1100 souffre pas mal des nouvelles normes, mais bcp moins que les nouvelles xb

tu as déjà essayé le S4RS là tu jettes ta 1100 et dis au revoir à buell
quoique difficile quand même car la buell répond très vite: cadre, moteur....

VIVE BUELL VIVE BUELL VIVE BUELL VIVE BUELL


c'est mon dernier mot Jean-pierre

je préférais le prmier titre

guillaume a écrit:

c'est vrai que le monster 1100 souffre pas mal des nouvelles normes, mais bcp bien que les nouvelles buell

tu as déjà essayé le S4RS là tu jettes ta 1100 et dis au revoir à buell
quoique difficile quand même car la buell répond très vite: cadre, moteur....

S4RS
Non trop peur que ça plaise
Mon portefeuille ne le supporterait pas

buellman626 a écrit:

Fermeture demain vers 20h00'.

vite , vite, faut que je post un truc moi aussi..... voilà....

Nicolium a écrit:

buellman626 a écrit:

Fermeture demain vers 20h00'.

vite , vite, faut que je post un truc moi aussi..... voilà....

Vive la R1 !

balite a écrit:

je préférais le prmier titre

coyotte peut pas ! question de politique ...

Une rubrique : propositions d'améliorations ça vous dirait ?

chacun aménerait son idée quant à un " defaut " de ces machines ?

ça changerait des posts du genre de celui ci et on avancerait peut etre un peu ?

ça serait constructif, ça remonterait le moral ...

par exemple :

-comment eviter que l eau n entre partout , ou comment proteger la machine en cas de fortes pluie ou de passage au karsher ...

-que faire si mon pot rouille alors que j ai ma moto depuis 2 mois et que le concess ne veut rien entendre ?

au lieu de :
ma meule c est le radeau de la meduse ou mon pot rouille mon concess est un enc... bref ces innombrables posts inconsistants pour la plupart

un autre truc :
une rubrique : buell pour les nuls
comment conduire une buell ...
utilisation des freins, du frein moteur, et que sais je encore ?

je sais, c est con, c est juste une idee comme ça pour l amelioration du forum ( qui, victime de son succes a grand besoin d etre réorganisé non ? )

Bien pensé.
Il faut fermé ce post et relancer divers topics dans ton idée, si le chef est d'accord biensur.