durée de vie de votre courroie?

J'ai fait un moto tour(plein de gravier)un peut de piste,quand à la courroie, j'en est trouvé une sur ebay us neuve,pour 110 euros.

ok merci

tu avais les protections courroie ?

Oui,j'avais tout laissé d'origine.

ok merci

bon je vois que meme les 1125 on une courroie fragile

ma courroie sur xb 2008, (garantie à vie) a laché en rentrant du taf ce soir, 19900kms, démarage 1ére, seconde et 5000 tour d'un coup, je m'arrète sur le bord de la route, elle trainait derrière, cassée nette elle était encore accroché pignon.

38000 kms et ma courroie est toujours vivant
un miracle
et comme on dit il n'y a que les peureux qui ont peur,c'est pour cela que j'en ai acheté une
on est pas a l'abrit

Ma Buell XB12 stt à 11 000 kms,
la courroie est d'origine (jamais changée par l'ancien proprio).
Par contre, elle présente de micro coupures sur le caoutchouc face extérieure,
je ne sais pas si je dois m'inquiéter.

En attendant je roule, je me dis on verra bien, ça sera la surprise.

Par contre je suis deg de lire combien peut couter le remplacement d'une courroie. C'es abusé.

Tu commandes aux US et tu la change toi meme , y a rien de vraiment compliqué

maxou a écrit:

Tu commandes aux US et tu la change toi meme , y a rien de vraiment compliqué

+1
C'est vraiment pas compliqué (enlever la poulie et la partie amovible du bras oscillant => enlever la couroie. Remettre la poulie =>Mettre en place la nouvelle courroie, Fixer la partie amovible du bras oscillant)

Ca doit être aussi possible sans enlever la poulie (à voir en base de connaissance)

Exacte pas besoin d enlever la poulie , meme pas besoin de mettre la moto sur béquille d atelier
Tu désseres l axe de roue et apres ca va tout seul

Slt a tous les buellistes sur mon xb 12r la courroie d'origine m'a lacher a 28000km pour 8 ans de service. C'est le 1er symptome une micro-coupure sur le cote exterieure. Sur le trajet du taf sur un demarrage d'un feux en 3eme je me suis retrouvé en roue libre sur une voie a 90 km /h la honte auprés des automobilistes. Voilà me retrouver sur le bord de la route un motard avec un ducat c'est arreter pour me depanner c'est cool de sa part mais y a q'une solutions c'est le remorquage. Bon courages à vous tous avec vos machines et surtout avec les courroie car 3semaine de délais pour avoir la mienne et demain je repart pour leur ramener car elle a une coupure sur une dents les boules!!!!! (je tiens à préciser que c'est une courroie neuve que j'ai acheter dans une concession.

25 000 km changement préventif

pour ma part, courroie pas cassée mais des dents commençaient à se détacher de la partie supérieur sur 15cm environ avec des craquelures sur la partie lisse, donc remplacement de la courroie à 33 000kms.
Là avec la courroie neuve, je sent bien la différence, remise des gazs sans accoups, par contre la tension est très forte, j'ai d'ailleurs galéré pour la remettre ( en enlevant la roue arrière ), voili voilà

29.237 Km. C'était il y a 4 jours. Pas encore remplacer j'essaie de la faire passer sous garantie ,on verra bien

Je suis dans la "moyenne haute" youpi

Elle a durée plus que mon kit chaîne sur mon bol de riz ,déjà pas mal si ce n'était pas supposée durée la vie de la moto

La mienne avait cassé à 16000,ben maintenant elle à recassé à 21000 a Alès,une vis de protection c'est dévissé,et est tombé en la courroie et le psb.

changer mes statistiques.....44200km..(xb12x 2008).courroie cassée sur un changement de vitesse quelque peu agressif... ca surprend et tu as l'air d' un beau cave!!!a shifter dans le beurre..

Courroie cassée a 29091 Kms sur mon XB9
Grosse galère pour en trouver une dans la semaine , pour descendre au ABD.
( 1 dispo chez HD SHOP Paris 15)

9000 kms XB9R (mais ancienne courroie fine), mais faut pas oublier qu' elle avait 8 ans ce qui compe autant que son kilométrage

Coucou, pour rajouté un vote. 20100km, cassé après un démarrage au feu. Heureusement que j'étais a 800m de la maison.
Pensez vous quelle puisse etre prise en garantie. XB9 de 2007. Et sinon est ce que ca se change bien.

J'arrive sur les 24.000 km avec une origine sur un 12 de 2007...je touche du bois...

Vu le sondage se ne saurais tardé

la courroie est une pièce d'usure...
sauf si elle claque juste après l'achat de la bécane ou intervention d'un mécano HD, à mon avis c'est peine perdue pour la prise en charge

mais qui ne tente rien n'a rien

Citation :

Vu le sondage se ne saurais tardé

vu le sondage, ça ne saurait tarder rrrrrrrr...m'énerve

aifektivemen sai plu klaire

Citation :

aifektivemen sai plu klaire

Ah ben voilà, là, on se comprend! Quand même pas compliqué !!