durée de vie de votre courroie?

*aiphéktivemen
j'mai trompai



bon, j'arrête, c'est trop dur

20 000 kill ô maître
courroie en pleine forme

ça y est c'est fait: je viens de casser ma courroie a 39800 km sur ma m2 de 2002 et bien sur a 80 bornes de la maison juste quand les 1eres gouttes de pluie sont arrivées... un bonne soirée de galere . Je venais de faire le holeshot a un feu et au suivant tout le monde est parti sauf moi ....

30000km sur une xb9s de 2003, elle est pas cassé mais due a l'hivernage elle est fisurré (malgrèes le tendeur démonté)
donc je vais en profiter pour la remplacer.
vous ne savez pas quelle ref pour un milésime 2004?
merci d'avance.

nikolai a écrit:

30000km sur une xb9s de 2003, elle est pas cassé mais due a l'hivernage elle est fissuré (malgré le tendeur démonté)
donc je vais en profiter pour la remplacer.
vous ne savez pas quelle rèf pour un millésime 2004?
merci d'avance.

De rien.... https://buell.actifforum.com/t32497-courroies-mise-a-jour-6-04-12

37000kms et 12 ans

record ?

Oui, faire que 37000km en 12 ans, c'est vraiment un record

On est en train de la changer à titre préventif à 41000

buellet a écrit:

Oui, faire que 37000km en 12 ans, c'est vraiment un record

mince....je l'avais pas vu celui là

mais bon... c'est quand meme un record

3 ans de buell , et pas cassé une courroie , j'aurai pas vu ce que ca fait

hostas a écrit:

On est en train de la changer à titre préventif à 41000

combien d'années ?

crino a écrit:

hostas a écrit:

On est en train de la changer à titre préventif à 41000

combien d'années ?

Achetée en juin 2005

Ce qui fait 6000km / an, mais en fait un peu plus, vu que j'ai acheté la s1 il y a 3 ans pour économiser la xb, et que j'ai fait 9000 km avec...

Soit 8500km /an en moto

Avec les 80000 que je fais chaque année en voiture je n'essaie même pas de calculer le temps perdu passé

banzaî cochon a écrit:

nikolai a écrit:

30000km sur une xb9s de 2003, elle est pas cassé mais due a l'hivernage elle est fissuré (malgré le tendeur démonté)
donc je vais en profiter pour la remplacer.
vous ne savez pas quelle rèf pour un millésime 2004?
merci d'avance.

De rien.... https://buell.actifforum.com/t32497-courroies-mise-a-jour-6-04-12

magnifique!!

bah la mienne d'origine a rendu l'âme aux alentours de 26000km, pas cassée mais déchirée sur la moitié de la largeur... un retour d'une cinquantaine de km en serrant les fesses et tout doux sur la poignée!

J'ai fait le changement de la mienne à 27000km et 5 ans, elle commençait à se peler entre les dents...

La mienne à lâcher samedi au passage d'un dos d'ane à 26500km et 7ans je pense (je précise j'ai acheté titine cet hiver avec 19000Mkm et il me semble que c'etait celle d'origine)

La courroie de ma 1125 a cassé samedi dernier avec presque 27.000 km. C'était lors d'une grosse remise des gaz à la sortie d'un virage lent.
Aucun défaut visible sur la courroie à part de petites fissures entre certaines dents.

Le gros soucis c'est que ça m'est arrivé en vacances en Espagne. Heureusement l'assistance de l'assurance est là pour le rapatriement. Elle devrait arriver sur Bordeaux d'ici quelques jours.

Easylarveur a écrit:

La courroie de ma 1125 a cassé samedi dernier avec presque 27.000 km. C'était lors d'une grosse remise des gaz à la sortie d'un virage lent.
Aucun défaut visible sur la courroie à part de petites fissures entre certaines dents.

Le gros soucis c'est que ça m'est arrivé en vacances en Espagne. Heureusement l'assistance de l'assurance est là pour le rapatriement. Elle devrait arriver sur Bordeaux d'ici quelques jours.

Me..e c'etait le samedi des courroie girondine

Sur ma XB12ss, cassé à 34'000 kms sur une 2x2 voies en doublant en côte. Ca fait drôle, ça n'avance plus d'un coup
Je pense qu'elle n'a pas aimé les quelques cols sous la neige en suisse et en autriche

Pour ma part XB9SX 2009 - 23016 km toujours d'origine et très bon état.

Pareil moi XB12R de 2006 30500 km et courroie nikel, et pourtant je lui met dans la tronche!

18 000 km pour moi

machine achetée il y a trois mois et elle avait 16 800 km

donne quelques signes d"usure sur les côtés mais elle tient

1ere casse à 13000km : La courroie semblait usée de partout craquelure entre toutes les dents...
(C'est vrai qu'elle était particulièrement tendue au repos et à fond de débattement :
j'ai agrandi les trous du support ce qui a amélioré la tension à vide mais pas a pleine charge )

2eme casse Hier à 33000km (Soit ~20000km pour la courroie) : là elle s'est déchirée, le reste semble encore en bonne état...
Mais bon, je l'ai un peu titillée le WE précédent, 30 bornes de pistes caillouteuses, humides froides et neigeuses, elle a pas du aimer

(Voir Parpaillon)

Mais ma moto est la meilleure et la plus gentille des motos chaque fois elle a attendu d'être à la maison pour lacher devant la porte du garage



Si quelqu'un en a une en trop (135dents pour STT/X & XT) ?
Sinon, je vais pas me faire chier et regarder entre Valence et Grenoble s'ils en ont une en stock...

Tu n'en as pas en stock Ne fais pas trop confiance à ta gentille Buell.