durée de vie de votre courroie?

20300 bornes et Paf ... heureusement chez HD Bordeaux ils ont du stock

Courroie changée à 28 000kms par l'ancien propriétaire (si je peux en refaire 28 000 tranquille je serait bien content

Bon bah 27 000 kms et une courroie de 1125R cassée!!
C'est bien les nouvelles courroies renforcées dépassent les 20 000 kms!!

el-biker-77 a écrit:

Bon bah 27 000 kms et une courroie de 1125R cassée!!
C'est bien les nouvelles courroies renforcées dépassent les 20 000 kms!!

on va finir par croire que le 1125 est bien une Buell

hello pour moi ça a été 25 000 de bons et loyaux services sur une 2005

orsu2b a écrit:

el-biker-77 a écrit:

Bon bah 27 000 kms et une courroie de 1125R cassée!!
C'est bien les nouvelles courroies renforcées dépassent les 20 000 kms!!

on va finir par croire que le 1125 est bien une Buell

J'ai aussi eu les roulements de roue avant a 18 000 kms...oui oui c'est bien une Buell!

20700km, & pas cassée, mais e tient plus que par 1 cm de gomme

& merci au type du hog de ce matinbien sympathique..., ce qu n'est pas le cas de son collègue que j'ai eut ce soir; ESPECE DE GROS ENCULE!!! CE N'EST PAS MA FAUTE SI LE LUNDI DE PENTECOTE EST COMME TU L'AS DIT: "UNE FETE CHRETIENNE"!! c'est pas de ma faute si t'es obligé de taffer un jour férié, & de + j'en ai rien a carrer, ma mob est en vrac à 250km de la maison....

Pareil sur 2 mec j'en ai eu une de tres con qui ne voulais pas prendre en charge le dépannage car ma moto a été immatriculé le 05/05 et ma carte d'assistance expire le 31/05 mais il m'a dit que c'etais la date d'immat qui comptait.
Le lendemain j'en ai eu un autre qui m'a dit qu'en effet j'avai eu une prolongation jusqu'au 31/05.

bon je vote une deuxième fois.... la mienne avait cassé sur la xb, et la elle vient de peter sur la 1125R de pret (la mienne etant en panne) à 11600 km !!

allez, jamais deux sans trois !!!

hello

ma S3 a plus de 30000 km et tjrs la même courroie.
sur ma précédente S3 elle a laché ( caillou ) a 6000 km.

Si pas de foutu caillou = courroie pas foutue

voilà

Aujourd'hui j'ai eu un client qui a encore sa courroie d'origine sur sa HD de 101 000 kms!!
Ils devraient mettre les memes courroies sur les Buell!

el-biker-77 a écrit:

Aujourd'hui j'ai eu un client qui a encore sa courroie d'origine sur sa HD de 101 000 kms!!
Ils devraient mettre les memes courroies sur les Buell!

La conduite n'est pas la même

15600 KM et courroie cassé
pas de prise en garantie
L'explication de la concession c'est que le pneux a été changé en dehors du réseau, et que du coup la courroie a été surement malmené par l'équippementier.
Point N°1 : la casse c'est faite 10 000 KM aprés le changement du pneux. L'équipementier sourie quand je lui annonce que la courroie a péter 10 000 KM aprés
Point N° 2 : Les derniers à défaire la courroie a été la concession buell.

Résultat plus envie de rouler en buell

gads a écrit:

15600 KM et courroie cassé
pas de prise en garantie
L'explication de la concession c'est que le pneux a été changé en dehors du réseau, et que du coup la courroie a été surement malmené par l'équippementier.
Point N°1 : la casse c'est faite 10 000 KM aprés le changement du pneux. L'équipementier sourie quand je lui annonce que la courroie a péter 10 000 KM aprés
Point N° 2 : Les derniers à défaire la courroie a été la concession buell.

Résultat plus envie de rouler en buell

Mauvais concess

Courroie changée à 30 MKm par précaution mais celle d'origine est encore très belle, et servira en cas de malchance.

Manip simple & assez rapide.

nycost a écrit:

gads a écrit:

15600 KM et courroie cassé
pas de prise en garantie
L'explication de la concession c'est que le pneux a été changé en dehors du réseau, et que du coup la courroie a été surement malmené par l'équippementier.
Point N°1 : la casse c'est faite 10 000 KM aprés le changement du pneux. L'équipementier sourie quand je lui annonce que la courroie a péter 10 000 KM aprés
Point N° 2 : Les derniers à défaire la courroie a été la concession buell.

Résultat plus envie de rouler en buell

Mauvais concess

J'ai oublié de préciser qu'il n'y avait aucune traces liè a un caillou sur la couronne.
De plus il ne restait aucun morceau de courroie pour voir ce qui passé...
Je trouve ça culoté d'affirmer sans preuves que la courroie a laché suite au mauvais traitement d'un équippementier.

Pour l'histoire je me souviens encore d'HD qui tentaient de me vendre leur pneus, et que de mon côté je leur expliquais poliment que leurs pneus je ne les aimais pas.Dans la discussion il n'y pas eu un mot pour dire que je pouvais venir avec un pneux acheté ailleur pour le faire monter chez eux

Je me souvient aussi de leur expliquation seulement aprés avoir monté le pneus ailleur que j'aurais due venir avec mon pneus neuf, pour le monter chez eux

Tout cette merde pour monter des pneus bi gomme qui tiennent mieux sous la pluie que les pneux d'origines ou tu serre les fesses dès qu'il pleut

pneus bi gomme dont j'ai l'habitude = 160 km/h sous la pluie et on se sent encore bien
pneus d'origine de buell = 120 Km/h sous la pluie et on fait sa prière

sur ce je vous fait un aurevoir
Je vais prendre livraison d'une ducati

ps : Je vend ma buell qui ne roulera plus avec moi => https://buell.actifforum.com/vente-f8/vend-xb12scg-t16292.htm

+ 1

Je travaille dans magazin de moto , ma moto et sous garantie , je préviens le concess que je vais changé les pneu chez moi parce ce il respecte pas les tarif conseillé et que je prend en compte que je perd la garantie de courroie parce que je suis pas outillé HD .

Et le mec , il me dit " de toute façon la courroie et pas garantie "

Concess 33

jamais casseé tjrs d'origine

gads a écrit:

15600 KM et courroie cassé
pas de prise en garantie
L'explication de la concession c'est que le pneux a été changé en dehors du réseau, et que du coup la courroie a été surement malmené par l'équippementier.
Point N°1 : la casse c'est faite 10 000 KM aprés le changement du pneux. L'équipementier sourie quand je lui annonce que la courroie a péter 10 000 KM aprés
Point N° 2 : Les derniers à défaire la courroie a été la concession buell.

Résultat plus envie de rouler en buell

Tout pareil que moi
ça énerve un !!!

david78 a écrit:

gads a écrit:

15600 KM et courroie cassé
pas de prise en garantie
L'explication de la concession c'est que le pneux a été changé en dehors du réseau, et que du coup la courroie a été surement malmené par l'équippementier.
Point N°1 : la casse c'est faite 10 000 KM aprés le changement du pneux. L'équipementier sourie quand je lui annonce que la courroie a péter 10 000 KM aprés
Point N° 2 : Les derniers à défaire la courroie a été la concession buell.

Résultat plus envie de rouler en buell

Tout pareil que moi
ça énerve un !!!

Grave que ça m'a agacé, et me désole d'abandonner une meule que j'adore ...

Chaine 50000 km sur Harley vendue en bon etat
Chaine 80000 km sur 900 BO vendue RAS
Sur M2 de 98 courroie OK a ce jour 38000
Pour chaine graissage regulier
Pour courroie verif tous les 1000 km netoyage gravillons
Je n'ai pas de carter c'est trop moche!!!!!!!
Sur ma Virago 25000 etat neuf
Salut a tous

salut les gars, que ce passe t il exactement si tu casse la couroie en roulant...
faut il mieux prévenir que guerir, je pense.. mais quels sont les signes de mortuations ou de mortidutes ( mon seul coté segogo ) de la chaine...
Merci pour vos conseil les buellistes.

Ca préviens pas sinon ça serait pas drôle

Concernant la duree de vie des courroies je pense que le concepteur ERIC BUELL qui a d'enormes qualitees n' a pas mis en premiere condition sur ces motos LA FIABILITE, je pense que tous les moteurs et accessoires qui ne proviennent pas du SPORTSTER ne sont pas etudies pour avoir une longue carriere!!!!!!
Je viens de compulser une revue MOTOS Allemande ,les journalistes ont demandes l'avis a de tres grands rouleurs Le record 860 000 km avec la meme moto, dans les 10 meilleures du classement il n'y a meme pas de HARLEY ni de Buell pourtant je vous garantie que de l'autre cote du Rhin ils roulent HAR et BUELL et ils font de sacres rassemblements
Cela depend de ce que l'on recherche dans la moto,s'il faut mettre 1000 E/mois de pieces sur une seule MOB c'est un choix pour moi c'est simple il faut que cela coute le moins possible (essence huile et BASTA!!!
Je reviendrais une autre fois sur la duree de vie de la POMPE a huile!!
Il y a 10 mn je viens de remonter la mienne( 38000) elle est en etat neuf ancune usure alors quand certains les changent suite a casse apres 20 000 km je ne comprends plus
LONG WAY!!!!!!

20 000km avec un 12ss de 07 et pour le moment ça tient.....