Support moteur cassé sur X1

McGyver a écrit:

euh...pour ceux qui sont pas des vieux de la vieille
"La belleville" c'est la "helios" et c'est simplement une graisse au cuivre, non?


(pis pour éviter de tasser la graisse au fond, il suffit de percer le gougon dans la longueur, bien au centre...pis comme ça, il est déjà prêt pour l'exracteur )

- 1 il doit rester une profondeur mimi de 1/5 diamètre de perçage apres le taraudages pour dégager le taraud
- 2 les vis et goujons ne doivent pas être en butés en fond de taraudage (il ne peut avoir qu’une surface de contact )
- les goujons jusqu'à se vissent jusqu'au blocage "fin de filetage du goujoin"

- 3 la graisse se passe sur le filetage de la vis pas dans le troue.

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir en arrivant chez moi que, subitement, j'avais des vibrations. Après examen, il s'avère que c'est le support moteur qui a cassé avec une vis qui est restée dans le cylindre. Quelle est la meilleure solution pour changer celui-ci et quel tarif pour le support moteur avec les vis. Faut-il changer autrechose en plus? (celui placé sous la colonne de direction? (X1 de 2000)
D'avance merci
Jamote

Voila + de 15 jours que j'ai commandé vis et silents blocs et je les attends toujours quand pourrais je remonter ma brelle qui encore suspendue dans mons garage si je la remonte pas vite c'est ma femme qui va commencer à me le faire remarquer ( tu vois je te l'avais dit de pas prendre ça comme moto , tu roule 2 jours et t'es en panne 20 jours) et puis il me tarde de vous compter le remontage

fifi46 a écrit:

Voila + de 15 jours que j'ai commandé vis et silents blocs et je les attends toujours quand pourrais je remonter ma brelle qui encore suspendue dans mons garage si je la remonte pas vite c'est ma femme qui va commencer à me le faire remarquer ( tu vois je te l'avais dit de pas prendre ça comme moto , tu roule 2 jours et t'es en panne 20 jours) et puis il me tarde de vous compter le remontage

toujours insatisfaite les femmes...

je ne voudrais pas vous inquieter mais pour les suports moteur il vous faudra chiner sur ebay
car cette piece n'est plus dispo chez buell: PLUS FABRIQUE
sinon il y a une version renforcée chez American Sport Bike

quoi.?????????????? ynn na plus..?? bah vu que c'est pas rare sur les tubs..ça va etre coton...et 1 de plus..pour la vis pété dedans .. petite balade hier et haut surprise en plaçant la becane ..j'a vu ..!! vis de gauche envolé..pas d'affolement...reste plus qu'a faire comme tout le monde ..foret au cobalt + graisse belleville ( y a pas un nom plus generique..?? ) + extracteur + et vis neuves ...et pis voila..je roule plus harley car j'en avais marre de resserer les boulons...avec les buell c'est plus pratique ..pas de resserage..ça pete direct.. ..mais bon je regrete rien.. je l'aime bien ma titinne .

il y a celui là pour m2 qui peut être est le même pour x1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1997-BUELL-M2-Cyclone-front-top-engine-mount_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1526Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a0Q7c293Q3a35Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem220403270855QQitemZ220403270855QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories

merci remy.........dites les gars,je viens de voir le prix de la graisse belleville. 56 eur la boite de 700 gr...c'est du caviar ce truc.. de plus il y en a plusieur modele..dont de la haute temperature...c'est seulement celle au cuivre qui va.???????

Bonjour,

Où peut-on trouver un support moteur pour X1 renforcé comme sur la photo?
J'ai réussi à extraire la vis cassée.

D'avance merci

Jamote

sur ebay. Y a en qui passent regulierement. Genre la

salut les gars...j'ais besoin de votre avis..j'ais pose la question a thieu,mais malgré sa disponibilité ,il n'est pas connecté...et vu que ça urge..comme je l'ais dit,j'ais un boulon de support moteur qui a pété..gros coup de bol.. en le perçant,je me suis apperçu qu'il tournait..en fait j'ais pu glisser un petit tounevis et hop je l'ais enlevé tranquil..dout l'interet de ne pas metre de loctite..!mais ma question est simple..chez hd...faut commander les ecrous...donc pour ce w.e woualou..!j'ais garage M.F pres de chez moi le mecano m'a trouvé des boulons en 12.9 tout noir avec 3 petits trets desssus et un petit triangle..ça serrais ça qui determine l'indice de durete..? bref..sauf que ils sont plus court de 5mm.........!! a votre avis..? je sais que rien ne vaut ce qui est prevu d'oorigine,mais est ce que ça craind..?? et entre parenthese..pour la graisse belleville deça discuté sur ce post j'ais vu dans ce garage de la graisse ,mais pas a base de cuivre,mais d'alu..c'est aussi bien..?? merki d'avance

moi aussi arriver sur ma s1 ca previens pas c est conneries,c est clair que jamais penser a changer silent blocs,a l arriere c est acheter car conseiller quand depose moteur
mais pas penser a l avant j y penserai
j vais aller chez le voleur hd boucard de nantes lui commander ca car pas monter a rennes pour ca:lol!:
a tchao.....

t'aimes vraiment pas son style d'ecriture..........comme dit jcvd...il est euouaire........

LUDOBUBULE a écrit:

moi aussi arriver sur ma s1 ca previens pas c est conneries,c est clair que jamais penser a changer silent blocs,a l arriere c est acheter car conseiller quand depose moteur
mais pas penser a l avant j y penserai
j vais aller chez le voleur hd boucard de nantes lui commander ca car pas monter a rennes pour ca:lol!:
a tchao.....

en tout cas ton avatar sent jusqu'ici...euhh dis-moi, ta rien par hazard?!

non dsle je ne suis pas vendeur

alors ....! les specialistes ..x1..!! y a personnes qui pourrais me confirmer ou non sur mon message precedent.. merki..ça urge..

jsais pas trop quoi te dire... moi perso, je ne le ferais pas! mais si tu veux absolument rouler, sa peux dépanner. 5mm de moins c raisonnable, puis quand à la qualité du métal..de tout manière c provisoire.
roule ma poule

merci c'est ce que je pensais..mais bon..ce qe je voulais surtout c'est metre aussi solide qu'a l'origine..il vaut peut mieux plus court et aussi solide que la meme longueur en 8.8..!! le boulon ne va quand meme pas se barer comme ça..!!

euhh désolé j'ai rien compris. enfin si juste la première phrase...

désolé..je precise: l'indice 8.8 c'est ce qui est ecrit sur un boulon et qui te donne sa resistance..le 12.9..( ce que j'ais mis ) est la meme resistance que celui d'origine...voila c'est mieux maintenant

je remonte un peu, il m'est arrivé la même chose ce matin, le support moteur à cassé en rentrant...youpi, une semaine pil-poil que j'ai la X1, bref

y a t-il des conséquences à ça ? (j'ai roulé un peu quand même avant de comprendre ma douleur, 2km maxi, régime moteur cool)

niveau réparation, c'est faisable pour un novice en buell ?
si oui, y a du matos spécifique à avoir (sachant que pour le moment je suis que équipé en metrique)

sinon à combien ça peut me revenir chez un pro ?

je vais quand même tenter de faire jouer la garantie (précision : j'ai acheté la bécane en depot vente chez moto-expert qui me l'a garanti 12 mois, moteur et boite, alors je sais pas si ça rentre en compte finalement)

tr4sh a écrit:

je remonte un peu, il m'est arrivé la même chose ce matin, le support moteur à cassé en rentrant...youpi, une semaine pil-poil que j'ai la X1, bref

y a t-il des conséquences à ça ? (j'ai roulé un peu quand même avant de comprendre ma douleur, 2km maxi, régime moteur cool)

niveau réparation, c'est faisable pour un novice en buell ?
si oui, y a du matos spécifique à avoir (sachant que pour le moment je suis que équipé en metrique)

sinon à combien ça peut me revenir chez un pro ?

je vais quand même tenter de faire jouer la garantie (précision : j'ai acheté la bécane en depot vente chez moto-expert qui me l'a garanti 12 mois, moteur et boite, alors je sais pas si ça rentre en compte finalement)

Si c'est garanti, va voir le garage avant de faire quoi que ce soit d'autre. Sinon, oui, c'est "raisonnablement" faisable par un novice, a ceci pres qu'il te faudra des clefs en pouces.

T'as casse quoi, au juste? Simplement la vis, ou aussi le support moteur?

salut, va vite voir to-expert et dit leur qu'ils ton vendu de la merde...ensuite exige une garantie piece- main d'oeuvre.