[XB] Support moteur cassé [RESOLU]

Ma moBUELLette achetée neuve en 2009 (XB9SX modèle 2009) a 48253 kms ce soir, et jusque là, ça allait (mais ça, c'était avant  ) !

Pas d'ennuis, sauf un voyant moteur facétieux (je te dis que ça déconne, mais en fait je marche très bien).

Depuis quelques temps, j'entendais un claquement, ressenti un peu dans le guidon, et j'ai pensé à un claquement du disque, aux divers roulements (roues, direction) mais non, nada, tout était OK.

En fait, le support moteur devait être fissuré (mais pas visible)...jusqu'à ce qu'il casse !  

Photos à l'appui :  



Plusieurs questions :

* Coût de la pièce et nombre d'heures de main d'oeuvre ?

* Vu le montage du moteur (souple et plusieurs ancrages) est-ce le symptôme que d'autres fixations ne sont plus OK et doivent être changées aussi ? (là aussi coût de la blague ?)

* Elle devait aller à la révision demain : tout n'étant pas pété, je prends le risque de rouler avec ? ou je me débrouille autrement ?
(le support a pété à Foix - au démarrage gros bruit métallique - et j'ai roulé 80 bornes - sur des oeufs - pour la ramener chez moi.)

Merci de vos réponses.

A la louche 150 euros, change en 20 min avec deux bras gauches

Si moins de 20km, tu peux y aller tranquillement sous 3000 tr/mn.

Le support est à demi cassé et il y a toujours le support supperieur qui relie la culasse ar au cadre

richard a écrit:

A la louche 150 euros, change en 20 min avec deux bras gauches

180 de mémoire

guillaume a écrit:

richard a écrit:

A la louche 150 euros, change en 20 min avec deux bras gauches

180 de mémoire

tu te fais vieux, ta memoire......

le support coûte 142.03TTC
le vis 23.58TTC
 

McGyver a écrit:

la fameuse vis qui tombe pas en face ?  

(private joke...le silent block du nouveau modèle de support fait qu'il faut forcer un peu pour aligner la grosse vis avec son filetage dans le cadre. )

toi par contre tu as une bonne memoire :-)

Pour ce qui est des autres supports, je dirai là comme ça que c'est peu probable.
Les biellettes peuvent bouger un peu. Eventuellement vérifie qu'elles ne sont pas tordus (il y en a 3, une devant, une derrière un en haut sous la boite à air), mais ça me surprendrai.
L'autre point est un pivot à l'arrière ... là encore intuitivement j'imagine pas qu'il ai pris cher.
pourquoi pas les silentblocks usés par contre ? (juste une idée comme ça)

richard a écrit:

guillaume a écrit:

richard a écrit:

A la louche 150 euros, change en 20 min avec deux bras gauches

180 de mémoire

tu te fais vieux, ta memoire......

le support coûte 142.03TTC
le vis 23.58TTC
 

Et le montage alors  

Pas normal ça ... tes silents-blocs doivent etre rincés

Ben avec Klo vous faites la paire  
Pour limiter les couts p'tet ressouder la pièces ou la recoller avec ce qui va bien.
je pencherai bien pour un lâchage (ramollissage) d'autres silent blocs qui ont reportés les contraintes sur cette pièce...
Faut dire qu'avec toi, elle roule fort cette XB9... 
PS, le collage c'est pas des conneries...mais c'est rarement beau
J'veux pas m'avancer mais on devrait bientôt bosser sur la bécane à Klo, p'têt qu'on peut aussi réparer la tienne...

Il y avait + de 20 km pour aller à la révision, et j'étais super hésitante à rouler encore avec, vu comme ça avait bougé en 80 bornes.

Mais la question a trouvé sa réponse très vite : la pièce n'est pas en stock....

alors j'ai annulé le rendez-vous de demain et repoussé la révision...en espérant qu'ils recevront la pièce d'ici là. D'ailleurs, surprise (plutôt bonne) 132 € chez HD Toulouse.

Bon, je prends note d'avoir à vérifier les autres ancrages et silent-blocks, et je vous remercie de vos précisions.
C'est cool d'avoir des avis éclairés.  

Pffff, je sens que je vais rouler en KTmoche cet été....et que les coupaings buelleux toulousains risquent fort d'avoir un nouveau barbeuck/méca.  


PS à Alain31 : mais, elle roule normalement ma mob' ! J'ai jamais forcé la mécanique d'aucune de mes brêles, c'est bien pour ça que ça m'a scié cette casse brutale !

c'est bien celui la ton support moteur? http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/17158.html

 

Et bien. ......

twineTTe a écrit:

Il y avait + de 20 km pour aller à la révision, et j'étais super hésitante à rouler encore avec, vu comme ça avait bougé en 80 bornes.

Mais la question a trouvé sa réponse très vite : la pièce n'est pas en stock....

alors j'ai annulé le rendez-vous de demain et repoussé la révision...en espérant qu'ils recevront la pièce d'ici là. D'ailleurs, surprise (plutôt bonne) 132 € chez HD Toulouse.

Bon, je prends note d'avoir à vérifier les autres ancrages et silent-blocks, et je vous remercie de vos précisions.
C'est cool d'avoir des avis éclairés.  

Pffff, je sens que je vais rouler en KTmoche cet été....et que les coupaings buelleux toulousains risquent fort d'avoir un nouveau barbeuck/méca.  


PS à Alain31 : mais, elle roule normalement ma mob' ! J'ai jamais forcé la mécanique d'aucune de mes brêles, c'est bien pour ça que ça m'a scié cette casse brutale !

Ils ne font meme pas les meme prix ces cons la , 142 chez HD Mulhouse.... Si tu la veux rapidos, tu commande chez SAB, avec port et douane tu en aura dans les 150 avec la vis (ils la mettent avec)

SAB ?  

tr4sh a écrit:

SAB ?  

Sports American Bike, bien sûr  

Bruno a écrit:

tr4sh a écrit:

SAB ?  

Sports American Bike, bien sûr  

Oui ASB, suis dislexique :-)

richard a écrit:

Ils ne font meme pas les meme prix ces cons la , 142 chez HD Mulhouse.... Si tu la veux rapidos, tu commande chez SAB ASB, avec port et douane tu en aura dans les 150 avec la vis (ils la mettent avec)

Citation :

This part has been backordered at HD for a while, we won't see them until the end of July.

richard a écrit:

... Si tu la veux rapidos, tu commande chez SAB, avec port et douane tu en aura dans les 150 avec la vis (ils la mettent avec)

C'huis pô super pressée, depuis 3 ans, une occaz' intéressante m'a fait acheter une 2° moto.

Je vais me rabattre sur le mono, enquiquiner un pote soudeur pour faire (ou au moins tenter) une réparation provisoire, pour permettre de bosser dessus (révision et vérif. autres ancrages) et dès la pièce neuve reçue, la changer.

Merci des divers tuyaux... notamment sur la dispo fin juillet : c'est ce que m'a annoncé Harley Toulouse.

Voyant ma tête un poil déçue, la réponse a été :
"- Vraiment désolé, c'est le mieux que je puisse faire, euh, non, le mieux je vous fais une petite ristourne".

Ah,   présenté comme ça, ben OK, j'attends, et je prends (moins 10% noté sur le cahier de commande, c'est toujours ça de gagné !)

Il n'y a plus qu'à espérer que le délai sera à peu près tenu (le 7 ou 8 août à la concession)... à suivre !

Des news: la pièce neuve toujours en attente... sa date d'arrivée devrait être semaine prochaine...

Un espoir du côté du bon coin, un gars qui vendait sa XB en pièces, mais aucune réponse malgré mail + message sur son répondeur tél...  

Un passage chez un soudeur pro (pour tenter une réparation provisoire) : vu la nature de l'alliage, le peu de place, l'orientation de la casse, et les contraintes subies par la pièce = niet.

Y'a plus qu'à attendre...

Au démontage : c'est tout cassé.


Le côté qui a pété (côté droit du support, côté frein AV) était vissé sur la culasse bien serré, normal, idem la grosse vis du milieu où il y a le silent block ;  par contre, côté gauche la vis était toute desserrée.

Ce pourrait être l'explication du bris ? Contraintes supplémentaires exercées sur le point qui tenait bien ?

sinon, ptetre pour le prix d'une bonne bouteille, personne connais un mec capable de refaire la piece ?
j'imagine que les cotes sont pas au 1000ieme de mm sur cette piece ...  

Dark_Ebola a écrit:

sinon, ptetre pour le prix d'une bonne bouteille, personne connais un mec capable de refaire la piece ?
j'imagine que les cotes sont pas au 1000ieme de mm sur cette piece ...  

Va lire le sujet concernant les supports moteur pour tubes : tu comprendras que c'est pas si facile à réaliser....

j'y connais rien (a part des vieux souvenir de solidworks au lycee ), j'ai vite parcouru les 50 pages du sujet en question ... mais le support de XB as l'air largement plus simple?
je me trompe?