Comment relier un Kit resistance aux clignos?

Cetes, certes, comme je t'ai dit. Faut rien brusquer.

Au passage, question con : ca aurait pas ete plus simple (et moins cher, probablement) de metrte des ampoules standards dans tes clignos? Ca passe pas, peut etre?

ca passe pas en effet

A priori, ca a l'air d'etre des resistance avec radiateur, donc ca devrait aller.

en gros
en fait à la base les centrale clignotantes étaient des bilammes.Suivant la consommation de courant et la consommation de l'ampoule une des lames faisant office de résistance au courant chauffait se décollait (donc plus de courant passant) et une fois décollée se refroidissait donc se redressait et se recollait et le courant passait.Voila en gros le principe du clignotant.le problème est que si tu diminues la consommation de courant de l'ampoule(12v) tu augmentes réduis la résistance du courant: ta lame va chauffer deux fois plus vite donc se coller et se décoller deux fois plus vite d'ou l'accélération des clignotants et la centrale va griller au bout du compte.Dans notre cas une led consomme environ trois à quatre fois moins qu'une ampoule 12v donc cela déstabilise la centrale clignotant qui est réglée uniquement sur une consommation en bout de 12v pour quatres ampoules.
Une centrale électronique ne comporte plus de lamelles elle est composée de plusieurs résistances et de condensateurs qui aidés les un des autres permettent suivant le courant perçu consommé et la réaction à la chaleur de ses composants de s'adapter ,de stocker ou restituer le courant suivant le besoin.Donc plusieurs choix d'ampoules ou de diodes pour la même centrale
Le fait de monter des résistances transforme l'énergie électrique en énergie thermique donc dégagement de chaleur d'où les peites ailettes sur les résistances rizoma.En sortie on aura évidemment moins de courant qu'en entrée.On peux savoir le sens du montage d'une résistance avec un testeur tout simplement.le courant restitué le plus faible sera le côté sortie vers l'ampoule
n'hésitez pas à me corriger si j'ai fais une erreur

Non, techniquement, c'est ca. A condition de pas depasser la puissance max admissible pour la centrale.

D'où l'intérêt de la centrale électronique 5mn pour la mettre pas de soudures pas de chauffe et si tu veux remettre tes clignos d'origine tu peux la laisser.pour 15 euros faux pas se priver!

remy a écrit:

D'où l'intérêt de la centrale électronique 5mn pour la mettre pas de soudures pas de chauffe et si tu veux remettre tes clignos d'origine tu peux la laisser.pour 15 euros faux pas se priver!

-Oui, je pense que c'est la meilleure solution... D'autant que si les clignos vont trop vite, c'est que les ampoules/diodes ne consomment pas énormément... Alors mettre des résistances pour avoir une conso normale, c'est un peu bête!

http://store.ps-performance.com/boutique-moto/home.php?cat=2525

si tu veux essayer, moi j essaierai de cette maniere:

Non non, c'est la bonne facon de faire. Si tu branche en parallele, tu boufferas moins de courant. Faut monter comme sur le schema.

tu branches dans les coses et fais attention il y a un sens si tu es pas dans le bon sens ton cligno marche pas ou tres mal.

le branchement est comme ça c'est sur .j'ai la meme chose sur ma buell.resistance rizoma

-C'est ce que je disais, faut brancher la résistance entre la masse et le plus...

Superman a écrit:

-C'est ce que je disais, faut brancher la résistance entre la masse et le plus...

et ouiii mais attention au sens

du coup en reliant la resistance a un cligno, lautre marchera correctement aussi ? ou faut il une résistance pour chaque cligno ?

merci ! jen ai deja deux, apparemment il nen faut que 2, mais si jvois que ca merde, jte le dirai.

alors c'est fini ton histoire???????????

ou t'a passez toute la nuit à te triturer le cerveau ???

Humberto a écrit:

du coup en reliant la resistance a un cligno, lautre marchera correctement aussi ? ou faut il une résistance pour chaque cligno ?

il faut une resistance pour le cligno de gauche et une resistance pour le cligno de droite .tu branches sur tes clignos arriere comme ça les resistance sont sous la selle .et c'est tout.
rien mettre au cligno avant .ça marchera tout seul.

veux tu une photo de mon montage ?

si tas le temps, jveux bien ouais merci !