Refection de moteur de buell XB12S

La dernière fois que je me suis renseigné, la pochette de joint moteur complet tournais au tours de 230 euros chez HD

Couiq a écrit:

La dernière fois que je me suis renseigné, la pochette de joint moteur complet tournais au tours de 230 euros chez HD

            

J'ai les 4 joints de soupape, de distrib´ et d'admission en cometic
Je dois aussi avoir les 8 rondelles étanches

Compte 180€ les joints au détail (de l'embase au sommet)
+ 21€ de joints de collecteur

Entre nous prend une pochette complète complète cometic chez ASB

guillaume a écrit:

J'ai les 4 joints de soupape, de distrib´ et d'admission en cometic
Je dois aussi avoir les 8 rondelles étanches

Compte 180€ les joints au détail (de l'embase au sommet)
+ 21€ de joints de collecteur

Entre nous prend une pochette complète complète cometic chez ASB

Merci pour tes conseils Guillaume, pense tu que ceci irai sur mon brelon http://m.ebay.fr/itm/261383427927?nav=SEARCH j'ai une xb12ss de 2006  parce que franchement chez asb je comprend rien, bien sûr pour mes soupapes ce sera la surprise !!!! Ah j'avais oublié le PPH si il fais la gueule  

gabatch64 a écrit:

guillaume a écrit:

J'ai les 4 joints de soupape, de distrib´ et d'admission en cometic
Je dois aussi avoir les 8 rondelles étanches

Compte 180€ les joints au détail (de l'embase au sommet)
+ 21€ de joints de collecteur

Entre nous prend une pochette complète complète cometic chez ASB

Merci pour tes conseils Guillaume, pense tu que ceci irai sur mon brelon http://m.ebay.fr/itm/261383427927?nav=SEARCH j'ai une xb12ss de 2006  parce que franchement chez asb je comprend rien, bien sûr pour mes soupapes ce sera la surprise !!!! Ah j'avais oublié le PPH si il fais la gueule  

Bon, résultat de l'autopsie de mon brelon, bien que je vais avoir tous mes joints haut moteur à changer je vais aussi avoir mes soupapes, j'ai eut la surprise de constater que mon brelon a déjà été ouvert, présence de pâte à joint noir entre la culasse et le couvre culasse du cylindre arrière, les segments ont mal été remontés la dernière fois que le bourin s'est fais ouvrir, mauvaise étanchéité des soupapes d'admission sur mes deux cylindres, présence aussi de trace de corrosion sur le bord de mes soupapes d'admission et très léger début d'oréole d'humidité dans mes cylindres, je ferai des photos demain de tout mon bordel ... pour le moment, je part à la recherche des meilleurs tarifs pour ma petite liste du haut "joints - soupapes ......".

Allo, Cofidis !!!!!!

 
comment est-ce possible de mal remonter des segments   

Manu16 a écrit:

 
comment est-ce possible de mal remonter des segments   

Les segments ont mal été remontés dans leurs gorges, ils étaient mal positionnés par rapport à leur ouverture ... photos demain si vous êtes sages  

Qui a touché a ta belle , histoire de lui faire une belle pub...
  

bonehead a écrit:

Qui a touché a ta belle , histoire de lui faire une belle pub...
  

Je vais mener mon enquête, dossier d'objectif à l'appui ....

gabatch64 a écrit:

guillaume a écrit:

J'ai les 4 joints de soupape, de distrib´ et d'admission en cometic
Je dois aussi avoir les 8 rondelles étanches

Compte 180€ les joints au détail (de l'embase au sommet)
+ 21€ de joints de collecteur

Entre nous prend une pochette complète complète cometic chez ASB

Merci pour tes conseils Guillaume, pense tu que ceci irai sur mon brelon http://m.ebay.fr/itm/261383427927?nav=SEARCH j'ai une xb12ss de 2006  parce que franchement chez asb je comprend rien, bien sûr pour mes soupapes ce sera la surprise !!!! Ah j'avais oublié le PPH si il fais la gueule  

Il y a bien 2 joints d'embase et 2 joints de culasse j'ai du mal à voir
Et celui de distrib´ il t'en faut 1

Si tu prends ce kit, je te reprends les 4 joints culbu marrons et blanc (30€ chez HD)
Toi tu devras mettre les noirs....

Bon je vais ouvrir mon post ......

la suite et fin :

l echappement hammer



pneu ar neuf et arriere rizoma avec petit plaque d immat



premier tour de roue



la belle dans le garage

chrisecrr a écrit:

la suite et fin :

l echappement hammer



pneu ar neuf et arriere rizoma avec petit plaque d immat



premier tour de roue



la belle dans le garage

Cool pour toi   !! Beau boulot   

Alors, pas de fuite après le premier démarrage ?

Non , aucune fuite meme a pres 100 kms

Beau travail.
2 petites questions d'un néophyte:
- Le moteur de la XB12 est 100% original ou bien il y a des pièces communes avec des moteurs Harley?
- Sinon pour ton arrière Rizoma, ça fait longtemps que tu l'as, car je le trouve sympa mais j'ai l'impression qu'ils ne le font plus chez Rizoma.

Rupture de stock fournisseur

Il en restait ici le mous dernier
Demande s'ils en ont encore ....
http://www.ultimate-moto.com/equipement-moto/4069-bloc-arriere-rizoma-buell-xb12-ss-2003-2012.html


Prix catalogue 189€   

pour l arriere rizo, il etait dispo dans un magazin

Disons que je me renseigne je n'ai pas encore de Buell.
C'est un peu galère les pièces détachées on dirait, niveau pièces moteur c'est pareil?

guillaume a écrit:

J'ai les 4 joints de soupape, de distrib´ et d'admission en cometic
Je dois aussi avoir les 8 rondelles étanches

Compte 180€ les joints au détail (de l'embase au sommet)
+ 21€ de joints de collecteur

Entre nous prend une pochette complète complète cometic chez ASB

Bon, je suis en train de remonter mon moteur, ou se foutent les 8 rondelles étanches, au passage j'en ais 9 !!!!!

Ils sont monte sur le cache culbuteur