[XB] Avis aux experts carto.

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Hello,
je suis pas du tout un expert....mais ma première question serait de te demander pourquoi tu t'inquiète de ça? elle tourne pas bien ta meule?

rudolphe a écrit:

Hello,
je suis pas du tout un expert....mais ma première question serait de te demander pourquoi tu t'inquiète de ça? elle tourne pas bien ta meule?

Bin faut bien gratter quelque chose pour qu'elle tombe en panne, sinon c'est plus une buell.

Et puis des fois qu'il puisse gagner un cheval ou deux.

Yo119 a écrit:

rudolphe a écrit:

Hello,
je suis pas du tout un expert....mais ma première question serait de te demander pourquoi tu t'inquiète de ça? elle tourne pas bien ta meule?

Bin faut bien gratter quelque chose pour qu'elle tombe en panne, sinon c'est plus une buell.

Et puis des fois qu'il puisse gagner un cheval ou deux.

rudolphe reflexion pas trop con! Donc oui effectivement j'ai des doutes sur son comportement moteur, sinon je me poserais pas la question, et encore moins sur un forum!

Plutôt que d'expliquer des heures une sensation que seule celui qui l'essaye comprend, ou passer des heures a chercher je ne sais pas ou dans ecmspy, je demande déjà si tout parait normal a l'écran... Soit des habitués détecte des valeurs suspects, soit je cherche tout seul...

Une authentique carto race pour XB9 de 2003 :

BUECB060 05-22-02
Reihe: 1
00 00 00 00 32 66 46 04 7B 03 E3 00 BE 00 F4 01
F4 01 5E 00 6B 01 52 03 05 64 73 55 0C 00 14 14
00 50 F0 96 FF 00 14 64 32 64 64 64 0A 03 B2 01
18 4B 28 55 00 F0 16 DC 50 64 DC 14 10 C8 18 82
32 1E 64 0F 1B 00 1C 11 3B 11 3C 15 60 01 1B 3C
2C 3C 78 50 2D 03 18 32 32 A5 1A 04 28 67 66 65
C8 61 FF 5E 46 05 1B 03 1E 3E 64 C8 87 82 73 78
14 0F 14 05 1A 04 16 64 82 66 AA 65 D2 64 2C 01
40 06 6C 02 60 04 1A 04 E8 03 A4 06 E8 03 98 08
E8 03 B8 0B CA 03 80 0C 4C 04 52 03 00 00 48 0D
2A 00 C4 09 51 00 34 08 9F 00 A4 06 BB 01 20 03
E3 01 F4 01 ED 01 2C 01 00 7D 28 6E 41 64 5A 5A
73 52 8C 4A A5 44 31 00 72 06 56 00 78 05 8C 00
B0 04 35 01 20 03 8A 01 58 02 C5 01 90 01 E3 01
C8 00 00 A0 3C 7D 64 5A 78 3C 8C 19 A0 00 0C 30
18 33 3C 54 64 60 0C 13 18 13 1B 13 22 13 28 14
Reihe: 2
32 16 3C 1A 50 1E 64 23 03 03 19 00 32 00 D0 07
F4 01 15 3C DC 05 58 02 1D 04 B6 03 B8 0B 40 06
28 32 32 3A 3C 46 64 5A 28 28 2D 28 32 22 37 24
3C 28 50 32 64 32 41 0A 50 05 5F 00 41 0A 50 05
5F 00 28 1E 0A 03 0A 03 0A 05 64 D7 91 D7 FF D7
0F D7 1B D7 2D D7 F4 01 28 78 3E 54 64 1C B4 00
64 00 B4 04 D7 08 FA 14 58 02 3C 28 DC 05 40 06
8C 0A F0 0A 00 0F 0F 00 00 3C 3C 00 00 00 00 00
00 1A 2A 00 00 0D 15 00 EE BB 55 AA 94 93 96 95
98 97 78 6E 8C 82 8D 8C 0A 0C 8C 82 8D 8C 03 05
50 46 FF 5A 50 4B 5F 55 69 68 69 68 50 4B AA 82
64 64 96 64 C8 64 FA 64 64 00 96 00 C8 00 FA 00
19 2D FF FF FF FF 14 05 0F 28 78 64 1E 50 32 64
F2 03 64 00 2C 01 C4 09 0F 1E FF 64 FE 01 D2 FA
05 BE 64 64 00 02 00 01 67 01 0A 02 64 12 02 64
12 01 64 64 40 01 64 F5 88 0C 64 64 01 01 05 01
Reihe: 3
FF FF FF FE 00 4A 4A FF FF 8C 63 4B 3C 33 2C 26
21 1E 14 14 14 14 0A 14 1E 2D 3C 50 64 7D AF FF
14 1E 4C 1D 70 17 88 13 A0 0F B8 0B D0 07 46 05
E8 03 20 03 0A 0F 14 1E 28 32 3C 50 64 7D AF FF
40 1F 58 1B 70 17 88 13 A0 0F 48 0D 54 0B FC 08
A4 06 B0 04 E8 03 20 03 00 00
Reihe: 4
00 B4 B4 B4 B4 8C 50 00 00 00 00 B4 B4 B4 B4 8C
50 00 00 00 00 B4 B4 B4 B4 9C 70 44 28 20 00 B4
B4 B4 B4 A8 68 30 1E 14 00 B4 B4 B4 B4 8E 68 1C
14 14 00 B4 B4 B4 9C 80 64 1C 14 14 00 B4 B0 AA
9A 7E 62 1C 14 14 00 B4 A2 A0 96 7E 60 1C 14 14
00 A8 9A 9A 94 78 58 1C 14 14 00 96 8C 94 90 70
56 1C 14 14 00 B4 B4 B4 B4 8C 50 00 00 00 00 B4
B4 B4 B4 8C 50 00 00 00 00 B4 B4 B4 AE 9C 50 44
28 20 00 B4 B4 B4 AC A8 46 28 1E 14 00 B4 B4 B4
AC 88 44 20 14 14 00 B4 B4 AC 94 78 40 1E 14 14
00 B4 AC 9C 8C 76 3C 1E 14 14 00 B0 9E 92 88 74
3C 1E 14 14 00 A2 90 8C 82 70 42 1E 14 14 00 98
8A 82 80 6E 3C 1E 14 14 14 14 16 16 17 17 18 21
24 2A 36 38 46 00 16 1E 17 17 18 19 19 1B 1B 37
40 43 52 00 1E 1E 1D 1E 1F 25 1F 27 37 46 58 58
5F 00 23 23 28 2D 2A 2C 37 45 55 6E 68 64 64 00
Reihe: 5
37 36 32 35 47 43 4D 60 73 78 74 74 74 00 3C 31
41 49 57 51 5F 6F 7D 7E 7D 7D 7D 00 48 41 4F 5E
64 5B 6B 7B 8F 81 82 82 82 00 68 5D 6E 72 6A 66
7F 90 A0 7F 87 87 87 00 73 6C 70 81 7D 76 8C 9B
A5 83 87 87 87 00 82 82 82 8F 8B 85 9E A4 AA 87
87 87 87 00 AA BD BD A6 90 90 A2 A7 AA 91 91 91
91 00 C3 CD D8 D2 B5 AB A9 C7 B0 91 91 91 91 00
19 16 15 15 15 16 1F 23 24 28 2A 37 3C 00 1A 16
15 15 15 19 22 1A 1B 31 34 3D 46 00 1C 16 18 1C
1D 21 24 1F 2A 37 42 55 5A 00 1E 1E 1E 24 26 29
2D 35 3F 62 6C 64 64 00 2D 2D 2E 28 35 3D 40 5A
5F 74 6E 6E 6E 00 37 2F 3C 43 4D 50 58 73 7E 80
7D 7D 7D 00 44 3E 4C 53 62 65 6E 88 89 86 8C 8C
8C 00 61 64 6A 70 7C 82 90 99 9B 8C 8C 8C 8C 00
82 7B 8D 83 86 92 9F A6 A0 91 8C 8C 8C 00 9D 9D
A4 99 99 9D C1 B3 A0 91 8C 8C 8C 00 BE C3 CC B8
Reihe: 6
A9 A8 C2 B3 A0 91 8C 8C 8C 00 C8 D2 E0 CE CA C8
C0 DC B4 91 8C 8C 8C 00

Compare pas non plus les .txt ligne a ligne. Charge le dans ECMspy, et compare avec tes cartos a toi. Mais elles ont l'air tout a fait bien, tes cartos. Si ta moto marche pas bien, en general, l'ECM et les cartos, c'est pas le premier truc a regarder en premier. Verifie deja que les bougies sont OK, que t'as pas de prise d'air, ou de probleme de filtre a air, que tes connectiques sont bonnes, les contacts pas oxydes, pas un fil denude dans un coin, bref, tous les basiques, et quand t'auras elimine tout ca, on pourra discuter de carto.

Merci pour vos idées !

Thieu : Ce qui me mets sur la piste des carto c'est que le comportement un peu spéciale provient de la manière donc je vais accélérer, si j'ouvre à fond, on dirait qu'elle s'engorge légèrement, vaut mieux que j'ouvre petit à petit, et ça viendra mieux! Je vais jeter un coup d’œil aux bougies pour commencer.

alaing de l'aing : C'est une cartographie BUECB060, je ne dois pas charger une BUEGB231? C'est une BUEGB231 qui sort de mon ECM..

blixtime a écrit:

Merci pour vos idées !

Thieu : Ce qui me mets sur la piste des carto c'est que le comportement un peu spéciale provient de la manière donc je vais accélérer, si j'ouvre à fond, on dirait qu'elle s'engorge légèrement, vaut mieux que j'ouvre petit à petit, et ça viendra mieux! Je vais jeter un coup d’œil aux bougies pour commencer.

alaing de l'aing : C'est une cartographie BUECB060, je ne dois pas charger une BUEGB231? C'est une BUEGB231 qui sort de mon ECM..

Si t'ouvres en grand comme un porc d'un seul coup depuis le ralenti, c'est normal que ca s'engorge...

J'en doute pas merci ! Où ta vu "j'ouvre comme un porc depuis le ralenti?".. Bon je crois que j'vais cherche seul, sur le forum c'est limite des fois ! L'aide n'est pas toujours au top !

blixtime a écrit:

J'en doute pas merci ! Où ta vu "j'ouvre comme un porc depuis le ralenti?".. Bon je crois que j'vais cherche seul, sur le forum c'est limite des fois ! L'aide n'est pas toujours au top !

Détend toi. Boit une bière, fumes une clope. Ya bien un dieu de la carto qui va se pencher sur ton cas...


Sinon niveau filtre à air tu es équipé comment? Des pétarades à la décélération? Symptômes récents?

blixtime a écrit:

J'en doute pas merci ! Où ta vu "j'ouvre comme un porc depuis le ralenti?".. Bon je crois que j'vais cherche seul, sur le forum c'est limite des fois ! L'aide n'est pas toujours au top !

D'où y sort celui là pour parler comme ça?
T'as raison, casse toi si on est trop con pour toi!

blixtime a écrit:

Merci pour vos idées !

Thieu : Ce qui me mets sur la piste des carto c'est que le comportement un peu spéciale provient de la manière donc je vais accélérer, si j'ouvre à fond, on dirait qu'elle s'engorge légèrement, vaut mieux que j'ouvre petit à petit, et ça viendra mieux! Je vais jeter un coup d’œil aux bougies pour commencer.

alaing de l'aing : C'est une cartographie BUECB060, je ne dois pas charger une BUEGB231? C'est une BUEGB231 qui sort de mon ECM..

J'ai peut etre interprete un peu, mais a la base, c'est pas moi qui parle d'ouvrir en grand...

Je pense pas avoir ete desagreable, je pense essayer d'etre constructif, apres, ce ne sont que des conseils, que tu es libre de suivre ou pas. Je te dis que ta carto, elle est nickel, que ce sont des valeurs de 9. Tu veux que je te dises quoi d'autre?

Quelle patience Thieu, je t'admire!

blix'... faudrait se calmer et lire les messages...

thieu a dis SI....

et pas, "tu un gros porc et tu ouvre en grand a froid".

c'est pas la même chose.

il t'aide et tu l'envoie bouler?.

c'est pas cool comme réaction.

Je l'envoi pas bouler, mais des fois sur le forum, ta une question, t'hésite a la poser, parce que tu te dit on va te prendre pour un con... Après c'est sur qu'on sait jamais a qui on a à faire derrière un PC. Pour dire, ma moto c'est du loisir, j'aime les buell pour leur mécanique atypique, je doit surment l'utiliser bien en dessous de ses capacités, j'suis pas vraiment un passionné de la vitesse. Je passe beaucoup + de temps à en prendre soin qu'a rouler avec.

La question de base c'est juste d'un oeil d'expert, est ce qu'il y a des chose qui choque sur les extraction d'ECMSPy..

Je demande pas de gagner des cv, ni que ma moto parte comme une bombe poignée dans l'angle, j'ai bien décris la situation, et ma question est plutôt clair.. Ya quand même une habitude de sauter sur le moindre mec qui arrive à la limite de ses connaissances..
Je ne fais de moral à personne, mais je donne juste le message que vous laissez.

Après tu a bien raison zing, si j'suis pas content je me casse..

Je veux juste que le message soit clair, j'ai besoin de vous car j'arrive a la limite de mes connaissances sur la machine, et soit j'tombe sur des mecs qui aime aider comme moi, ça roule, soit c'est pas possible et je devrais chercher seul, j'ai aucun soucis, faut juste que tout le monde soit sur la même longueur d'onde..

Alors, je te le redis, non, y a rien d'anormal sur te carto.

Mais je le redis aussi, et faut pas le prendre mal, mais la carto, c'est a peu pres le dernier truc a regarder si ta moto marche mal. Si t'as deja fait le tour du reste, et que t'as rien vu, ben, c'est qu'un detail t'as echappe, et faut recommencer. Apres, c'est une Buell, et les trucs bizarres font partis du jeu... Pour l'anecdote, y a quelques annees, je cramais des fusibles "ignition" a repetition. J'ai demonte tout le faisceau, mais j'ai rien vu. J'ai remonte, et depuis, ca m'est plus arrive. J'ai du changer le truc qui allait pas, sans que je sache ce que c'etait. Des fois, faut pas grand chose pour que ca deconne.

Bonne recherche, et bon courage.

Je te remercie thieu pour ta réponse. C'est complet, et c'est vraiment ce que je voulais savoir, si cette carto inconnu, n'avait rien de dangereuse pour le moteur.

J'ai pas l'expérience de certain du forum, c'est ma première buell, acheté fin 2011. C'est surtout histoire de vérifier si tout va bien la dedans. Vu que ce sont des motos atypiques, on se pose toujours un peu de question, au moins sur les premières années...

Désolé si j'suis plutôt franc, j'hésite pas donner mon ressentit, et j'peux me tromper, mais c'est l'image que ça donne des fois. Je suis + un passionné de mécanique, j'veux en prendre soin de cette bécane. Et ça ma vexer de poser une question simple, et qu'on me demande si j'suis pas un bourrin...
Bref, merci de ton aide, j'ai avancé sur le sujet! C'est ce qui faut en garder!

A bientôt,
Sans rancune!
Blixtime