Hello,
40.000km, c'est en effet la grosse révision pour les 1125.
Il y a bien le jeu aux soupapes à faire et aussi le changement des bougies, ce qui implique de faire pivoter le moteur vers le bas pour accéder aux couvre-culasses.
Ou mieux: ne pivote pas le moteur mais enlève carrément le cadre par le haut. Tu y gagneras énormément en accessibilité
pour un temps de démontage/remontage similaire.
Si tu fais réaliser cette révision chez un concess, attends toi à environ 8h de main d'oeuvre.
C'est au moins 400 à 500 euros sans les pièces.
Pour le protocole d'entretien, le mieux est d'acheter le manuel d'atelier, du bon millésime, chez HD. Il existe en français et en anglais.