Forcewinder et entretien

Salut à tous,

J'ai un forcewinder sur la S3 et je me posais des questions quand à l'entretien :

-Vous le nettoyez tous les combien et avec quoi ?
-après le nettoyage vous le lubrifiez avec quoi ?

enfin voila comment vous vous y prenez pour entretenir votre filtre ?

merci d'avance pour vos réponses

il existe un kit de nettoyage kn exprès.Environ 15 euros mais tu peux nettoyer ton filtre au moins 10 fois avec.Il est composé d'une bombe de produit nettoyant(très efficace), d'une bombe d'huile ultra fine pour vaporiser le filtre une fois nettoyé.Au cas où tu l'achètes je te dirais comment nettoyer le filtre avec il ya des choses à respecter pour garder ton filtre longtemps.je le nettoie environ deux à trois fois par an

ok , je vais aller acheter ça et je te demanderai conseil après alors !
merci

Citation :

je te dirais comment nettoyer le filtre avec il ya des choses à respecter pour garder ton filtre longtemps.

Ca y est, je suis allé chercher un kit , tu peux faire péter les conseils

jeff87 a écrit:

Citation :

je te dirais comment nettoyer le filtre avec il ya des choses à respecter pour garder ton filtre longtemps.

Ca y est, je suis allé chercher un kit , tu peux faire péter les conseils

t'a fais vite
En fait il ne faut jamais sur un force winder passer du produit sur l'intérieur du filtre.Tu le met dans l'évier coté fermé en haut et tu pulvérises le produit de nettoyage sur le filtre de haut en bas sur l'extérieur tu attends 10mn tu reviens(important de laisser agir 10mn car sinon tu bouffes une quantité astronomique de produit) .Tu verras déjà que la saleté a bien coulé.Tu repulvérises si cela le nécessite et tu attends encore dix minutes.Ensuite tu le rinces avec de l'eau du robinet mais ne met surtout pas de pression.Tu rinces toujours l'extérieur et non l'intérieur sinon tu détruirais à longue échéance le coton et la saleté se trouve en surface à l'extérieur.Tu laisses bien sécher ( surtout pas de séchoir ni de souflette sinon tu détruis les alvéoles).Ensuite tu pulvérises l'huile fournie à environ 20cms bien uniformément(ne pas surcharger) tu laisses l'huile pénétrer et sécher 10mn ,ton filtre est prêt (pas d'huile pulvérisée à l'intérieur surtout).Tu peux éventuellement remettre une seconde couche d'huile très fine,il ne faut pas trop charger l'huile quand même.

moi aussi jai le kit! J attent

merçi, je te laisse j ai mon filtre à nettoyer.

le seul problème est pour ceux qui ont la durite de haut moteur qui débouche dans le filtre forcewinder.L'huile ou mayonnaise est expulsée dedans et te salit l'intérieur du filtre.Avant je devais le nettoyer très souvent à cause de cela.Depuis que j'ai mis un récupérateur de vapeurs d'huile et que j'ai condamné le trous où passait la durite le filtre reste propre très longtemps

Super, merci remy : Demain nettoyage du forcewinder

Citation :

le seul problème est pour ceux qui ont la durite de haut moteur qui débouche dans le filtre forcewinder.L'huile ou mayonnaise est expulsée dedans et te salit l'intérieur du filtre

Aucune durite qui va vers le filtre chez moi, du coup le filtre n'était vraiment pas crade

et tes reniflards vont ou du coup pour toi??

les durites se retrouvent dans un té d'ou débouche une grosse durite qui va vers le sol à coté de l'amorto.

je proffite de ce topic comme ca je ne dois pas en créer un nouveau
Voila je viens de monter un forcewinder,ma question est la suivante ,comment faire rentrer la fiche de la sonde dans le tube alu?
Faut il casser la fiche?Faut il couper les files?
Merci

clint47 a écrit:

je proffite de ce topic comme ca je ne dois pas en créer un nouveau
Voila je viens de monter un forcewinder,ma question est la suivante ,comment faire rentrer la fiche de la sonde dans le tube alu?
Faut il casser la fiche?Faut il couper les files?
Merci

Pour ma part j'ai coupé et ressoudé les deux fils en laissant suffisament de marge de fil sur l'ensemble de la tuyauterie en alu pour réemboiter la sonde dans le logement en alu.Attention de ne pas trop faire de surépaisseur au niveau des soudures car il faut que le fil puisse coulisser correctement.J'ai cassé la partie en plastique au niveau de la sonde pour qu'elle rentre correctement

remy a écrit:

il existe un kit de nettoyage kn exprès.Environ 15 euros mais tu peux nettoyer ton filtre au moins 10 fois avec.Il est composé d'une bombe de produit nettoyant(très efficace), d'une bombe d'huile ultra fine pour vaporiser le filtre une fois nettoyé.Au cas où tu l'achètes je te dirais comment nettoyer le filtre avec il ya des choses à respecter pour garder ton filtre longtemps.je le nettoie environ deux à trois fois par an

Et il s'achete ou ce fameux "kit" ? svp

Chez tout accsssoiriste
J'ai acheté le mien chez Cardy et nettoyé mon filtre ce week end.
Pour un filtre XB le produit peut servir à 2 nettoyages/huilage.

Bruno a écrit:

Chez tout accsssoiriste
J'ai acheté le mien chez Cardy et nettoyé mon filtre ce week end.
Pour un filtre XB le produit peut servir à 2 nettoyages/huilage.

merci !

buellman626 a écrit:

Bruno a écrit:

Chez tout accsssoiriste
J'ai acheté le mien chez Cardy et nettoyé mon filtre ce week end.
Pour un filtre XB le produit peut servir à 2 nettoyages/huilage.

Je l'ai déjà nettoyé plusieurs fois et mes flacons sont encore à moitié pleins...

ben oui heureusement qu'il ne sert pas que deux fois sinon çà serait un peu cher pour un nettoyage!! .le pulvérisateur est fait pour économiser le produit et il vaut mieux pulvériser et attendre 10 mn que de pulvériser et rincer de suite.A moins qu'on ne parle pas du kit kn?
Moi je fais environ 10 nettoyages avec environ 4 fois par ans

Un KN de Forcewinder n'a pas vraiment la même taille qu'un KN de XB.
Même si il ne me sert que deux fois, à 12 euros le kit pour 2 ans d'utilisation je vais pas mourir.

buellman626 a écrit:

Bruno a écrit:

Un KN de Forcewinder n'a pas vraiment la même taille qu'un KN de XB.
Même si il ne me sert que deux fois, à 12 euros le kit pour 2 ans d'utilisation je vais pas mourir.

Moi j'ai un KN de sportster...

Alors t'es radin