[XB] "à-coups" à vitesse constante...

Aie, j'ai pas résisté . Sorry Tr4sh

jenfi a écrit:

svbagoo a écrit:

prise d' air?......le petit tube sur coprs d' admission a bien son bouchon?

heu... corps d'admission ?? c'est ou ça ?!!
Je suis informaticien, désolé!

Sous la boite à air ou se situe le papillon de gaz..... Dessus il y a une ouverture pouvant recevoir une durite ( de petite taille)..... Il faut boucher ce Petit tube sinon prise d air

ok merci.
je regarderais ça ce soir...

svbagoo a écrit:

jenfi a écrit:

svbagoo a écrit:

prise d' air?......le petit tube sur coprs d' admission a bien son bouchon?

heu... corps d'admission ?? c'est ou ça ?!!
Je suis informaticien, désolé!

Sous la boite à air ou se situe le papillon de gaz..... Dessus il y a une ouverture pouvant recevoir une durite ( de petite taille)..... Il faut boucher ce Petit tube sinon prise d air

bon ce petit bouchon est bien la!
Par contre, j'ai trouvé l'intérieur de la boire à air et le filtre très gras... je sais pas si c'est normal.
Et puis le cable au dessus de la boite à air est bloqué tendu avec des serre-flex... Je suppose que c'est pour que la valve de l'échappement soit toujours ouverte ?

jenfi a écrit:

bon ce petit bouchon est bien la!
Par contre, j'ai trouvé l'intérieur de la boire à air et le filtre très gras... je sais pas si c'est normal.
Et puis le cable au dessus de la boite à air est bloqué tendu avec des serre-flex... Je suppose que c'est pour que la valve de l'échappement soit toujours ouverte ?

Oui pour la valve. Il ne me semble pas normal que l'intérieur de la boite soit gras, par contre pour le filtre je ne suis pas certain. En tout cas le mien est pas gras, juste légèrement huilé il me semble, mais pas non plus dégoulinant. Regarde aussi que le papillon fonctionne bien et soit propre tant qu'a faire.

ben le papillon est un peu gras aussi...
J'ai lu sur le forum que s’était normal que la boite à air soit un peu grasse, car il y a dedans les durites de reflu ou un truc comme ça...
c'est pour les normes anti-pollution et éviter que l'huile aille dans la nature...

buellet a écrit:

jenfi a écrit:

bon ce petit bouchon est bien la!
Par contre, j'ai trouvé l'intérieur de la boire à air et le filtre très gras... je sais pas si c'est normal.
Et puis le cable au dessus de la boite à air est bloqué tendu avec des serre-flex... Je suppose que c'est pour que la valve de l'échappement soit toujours ouverte ?

Oui pour la valve. Il ne me semble pas normal que l'intérieur de la boite soit gras, par contre pour le filtre je ne suis pas certain. En tout cas le mien est pas gras, juste légèrement huilé il me semble, mais pas non plus dégoulinant. Regarde aussi que le papillon fonctionne bien et soit propre tant qu'a faire.

Pour ma part, ma BAA est clean, mais je la nettoie de temps à autre. Quand à la partie papillon et son " gros champignon noir ", je fais attention à ce que ça reste propre sur le conseil de mon mécano. ( éviter de nettoyer avec un truc qui part en morceau genre papier ménage )