a coup moteur

bonjour

depuis quelques jours j ai des a coups moteur vers les 3000/3500 trs min.
j ai changer le neman mais toujour pareil!!!
quelques aurait il un conseil?
merci

tarkan974 BUELL X1

j'ai du mal à comprendre le rapport entre le neiman et les acoups du moteur...

bougie, fuite d'un antiparasite, durite d'essence si carbu, TPS si injection......une masse dans le faisceau

ça le fait comment?

en accélérant ? en restant vers ce régime moteur?

+1 avec trob; quel est le rapport avec ton neiman?

rapport avec le neiman HS, c'est que que ça fait comme un fil faisant masse

Dans le cas du contacteur de clé c'est le contacteur en cuivre qui ne fait plus contact et donc justement qui coupe l'alimentation du courant .Cela provoque donc des coupures moteurs impromptues qui sont très aléatoires et vraiment emmerdantes mais je ne pense pas que ça vienne du neiman.
Contrôle déjà le serrage de tes cosses de batterie ainsi que l'état de tes bougies
ensuite chuinte tes fils de contacteur de béquille ça peux provenir de là
N'as tu pas démonté quelque chose dernièrement sur ta moto?

ca le fait quand j accelere,arrivee entre 3000 et 3500trs minute elle donne des a coups violent!!!
je penser au neiman car ca me faisait ca quand il etait hs,donc je l est remplacer mais toujour pareil,j ai penser peut etre a la sonde temperature?
je sait pas et ca me fait chier!!!!merci quand meme

tarkan974

tarkan974 a écrit:

ca le fait quand j accelere,arrivee entre 3000 et 3500trs minute elle donne des a coups violent!!!
je penser au neiman car ca me faisait ca quand il etait hs,donc je l est remplacer mais toujour pareil,j ai penser peut etre a la sonde temperature?
je sait pas et ca me fait chier!!!!merci quand meme

tarkan974

As tu un voyant moteur qui s'allume?
car si une sonde est morte obligatoirement ton voyant rouge s'allume

et tes antiparasites qui étincellerait sur les culasses ou le cadre


prise d'air dans ton circuit d'essence

le contacteur de bequille est dejas chuintè!!!!
hier j ai demontè la batterie pour nettoyer mais j ai bien tout rebranchè!!!
pas de voyant sur le tableau de bord qui s allume

Une merdouille dans le filtre a essence, peut etre? J'ai eu ca y a pas longtemps. Ca ratatouillait de temps en temps, sans que je sache trop d'ou ca vienne. J'ai change les bougies, les fils et le filtre, et c'etait ce dernier qui etait en cause.

salut les gars
thieu; combien de kms avait ton filtre ?

Probablement autant que la moto, soit 50 000 bornes. Je sais pas s'il avait deja ete change ou pas.

tu l as ouvert ,par curiosité ?

Non, j'ai pas essaye. Je sais pas s'il etait plein de merde, trop vieux, en train de se bouffer ou autre. Mais c'etait visiblement le probleme.