Mouvement papillon kuryakyn sur XB ou X1

c'est forcément samedi qu'on taff ?
Si jouable je serai plus partant pour dimanche.
Sinon samedi je serai un poil à la bourre.

Dimanche ça me va également
A voir avec David et Alain, je te tiens au jus

guillaume a écrit:

corublacko a écrit:

techniciens buelleux

c'est un oxymore

Non non, de vrai techniciens de la Buell, bien plus doué que moi dans le démontage/remontage de Buell

Salut McGyver,
Sais tu si le taraudage M5 dans la pipe est débouchant ?
Ça nous simplifierais le boulot demain
Merci !


[color=indigo]La vis qui vient là, c'est du M5x8...une des rares vis en métrique de la XB
A priori, il doit y avoir la place pour créer la prise de dépression sur ce point. Pour le côté pratique, je partirai plutôt avec une tige filetée creuse en M5 et un écrou, comme sur la photo, et sans le joint torique. La tige filetée est montée à la loctite "forte" et reste "définitivement" en place


sinon, le M5, on le trouve pas mal sur les vélos, il y a peut-être moyen de récupérer une vis de purge de frein, ou encore un tendeur de câble vers les poignées pour créer le raccord pour le tuyau.

corublacko a écrit:

guillaume a écrit:

corublacko a écrit:

techniciens buelleux

c'est un oxymore

Non non, de vrai techniciens de la Buell, bien plus doué que moi dans le démontage/remontage de Buell

mais on va garder " oxymore" dans la caisse. avec les rondelles, les vis et les ressorts ect., ça pourra toujours servir..

Branchement effectué
Quelques surprises constatées : Apparemment le corps d'injection des millésimes 2010 sont différents....

4 vis à tête plate pour tenir le corps d'injection

Impossible de sortir le corps d'injection..........

Coté support injecteur et prise californienne, aucune vis, que dalle, rien.....
Par contre de l'autre côté on retrouve le même taraud que celui-ci:

Après vérification le taraud n'est pas débouchant
On décide donc de visser ma tige filetée M5 percée (métrique) dans ce taraud et là "ECHEC"
Taraud au pas US. McGyver s'est trompé (désolé de ne pas t'avoir précisé que c'est un xb12 2010 )
Merci à @Alain31 qui me sort une vis US de son sac magique, et au voisin de David (fabricant de tondeuse à chenille radio commandée ) pour m'avoir percé la vis

Perçage dans le fond du taraud avec la rallonge de dremel

Mise en place de la vis coupée et percée à la loctite forte grâce aux petits doigts magiques d'@ecirb

Résultat

Le son du pot race avec son nouveau collecteur est trop bon
Ah je m'égard..... Le mouvement des papillons n'est pas violent , le papillon se ferme direct dès le démarrage, par contre au ralenti, même en actionnant la poignée, pas de mouvement....
On a essayé 2 min, demain je vais peaufiner tout ça, j'y verrai mieux

les papillons bougent quand le moteur est en charge


il te faudra coller un petit miroir sur ton pontet pour voir ça quand tu roules

De toute façon, j'ai réfléchi ensuite ... Du moment que ça se ferme, on est bon puisque c'est là que la dépression agit.
Donc ensuite ce sont les ressorts du systèmes lui même qui reprendront la main.
Mais pour moi si ça ferme sur le ralenti et que ça ouvre moteur coupé, alors y'a pas à tortiller, ça va marcher (et puis pour mettre les mains dans une Buell, il vaut mieux en avoir à revendre de l'optimisme).

PS:
je suis jaloux du race
M'en fout, je vais m'en faire un, NA !!

Bon bien rentré
Les doigts un peu gla gla avec les gants été
Sacré casse tête cette machine, et faut avoir des mains de gamin pour bosser dessus dedans, mais c'est bien sympa
Donc reste plus qu'à peaufiner le réglage du kuryakyn.
J'ai pensé à un truc pour la durite. Hier pour la rentrer dans la vis en partie meulée conique à l'entrée, Corublako faisais tu tourner la durite pour qu'elle rentre ? comme on a un pas de vis, c'est le mouvement idéal. En plus cette durite assez rigide doit pouvoir supporter qu'on la tourne à une certaine distance de la vis sans se tournicoter sur elle-même (j'sais pas si j'suis très clair... ). Et avec un petit peu de produit vaisselle sur le vis ou dans la durite, ça devrait se monter encore mieux. Hier soir j'étais un peut vide en idées, le remontage des vis m'avait bouffé mes p'tit astuces à 2 balles...
Donc quand tu aura bricolé ta durite ''double couche", tu sais comment la monter. Normalement la produit vaisselle c'est assez magique pour diminuer les frottements acier/caoutchouc
Moi aussi je suis jaloux du son de ton pot

J'y retourne cette après midi avec du produit vaisselle
Je vais tester les 2 durites dont je dispose, pour voir s'il y a des différences de montages
Je ne pense effectivement pas que le kurykayn peut être plus réactif, comme le dit ecirb, du moment que les clapets se ferment au démarrage, et bien c'est que tout est ok
Par contre Alain, j'ai zapé l'idée de la durits double couches (hièr j'était HS )
En tous cas merci merci merci

Ahhhh, c'est ok, j'ai pigé la durits double couches

La réactivité du kuryakyn dépendra du débit d’aspiration et des volumes morts (c.a.d volume de la durite, du piston/cylindre du kuryakyn qui font basculer les volets)
Donc pour avoir une forte réactivité, voir peut être jusqu'à voir battre les volet au ralenti (?/!) il faut une durite la plus grosse possible pour ne pas freine l'aspiration mais aussi la plus courte possible pour limiter le volume mort. Bon comme d'hab, c'est une histoire de compromis...
Avec la double couche cela devrait améliorer le débit vu que le trou est de travers...et qu'une durite simple en obstrue une partie...donc tu devrait (peut être) gagner en réactivité...
Au fait tu as dis à DAV31370 qu'on lui avait torpillé sa fameuse bouteille

Alain31 a écrit:

Au fait tu as dis à DAV31370 qu'on lui avait torpillé sa fameuse bouteille

T'es fou
Je lui laisse la surprise

Par contre j'ai super bien rangé la maison avant de partir

ça y est on a tout remonté

Et bien tous nos efforts ont été récompensés, les papillons fonctionnent parfaitement (fermer et s'ouvre à chaque mouvement de la poignée)
J'ai du raccourcir la tige fileté pour avoir le débouchant en plein centre de celle ci, la dépression est top
Sinon le 12 avec hypercharger + gros collecteur + pot race = Je sais pourquoi j'adore ma Buell




ET GRAND GRAND MERCI AU BUELLEUX QUI M'ONT AIDE
@alain31 @ecirb @DAV31370 @McGyver @guillaume @molsart et ceux que j'oublis

GAAZZZzzz
Maintenant faut qu'on se mijote une sortie