M1 Tsunami !!! suite...........!!!

un p'tit coté Bécassine ou alors napoléon tu veux pas t'essayer carrossier pour lui bomber la gu façon saute vent de S1 quoi
je dit ça ...parceque j'y pense

Ouaip ! je sent que tout ça va dégager !!!

Thieu a écrit:

Achete des pattes de support de phare, ou refais-en, et vire le saute vent! La, ca va pas, je trouve.

Je suis d'accord avec toi, le souci c'est qu'une pièce pas trop moche coûte vite 130-150 €. Le moment de la peinture arrivant, je compte les sous...


Quelqu'un aurais un saut de vent de S1 à vendre ?

Les pattes de saute vent de S1, oubli, c'est la misere a trouver.

J'ai trouve des pattes a pas cher, pour recuperer juste les cerclages pour aller autour des tubes de fourche, et j'ai refait les pattes :

Je suis parti de ca :



pour faire ca :



De memoire, j'avais trouve en grande bretagne, pour une trentaine d'euros.

perso j'aime bien cette casquette

ça fait vieux CR maison

un 1/3 moins haut peut-être

Je vais faire un test en le decoupant à nouveau, si ça va pas je fais comme Thieu.

Ou alors je les met à l'envers !!

Rod a écrit:

Thieu a écrit:

Achete des pattes de support de phare, ou refais-en, et vire le saute vent! La, ca va pas, je trouve.

Je suis d'accord avec toi, le souci c'est qu'une pièce pas trop moche coûte vite 130-150 €. Le moment de la peinture arrivant, je compte les sous...


Quelqu'un aurais un saut de vent de S1 à vendre ?

Manu en avait pas en stock ?

guillaume a écrit:

perso j'aime bien cette casquette

ça fait vieux CR maison

un 1/3 moins haut peut-être

Avec des Leds dedans... ?

C'est pas ta moto Guillaume, laisse faire le monsieur...

Vu le taf qu'a fait Guillaume sur sa machine ça ne me dérange pas si il me fait une petite prépa

enleve le saut de vent et laisse la sans rien

+1, sans rien

Le calage de la distribution est vraiment pas évident............ Merci à Nicolium pour le prêt de l'outil adéquat (comme Sheila !!!) ...................................................(à des couettes )
Comme Zing en ce moment j'ai eu pas de mal de soucis pour la caler, toujours une dent d'écart, donc ça a été fermé comme ça
Le soir même On/Off me dit c'est pas possible on rouvre, on a du ouvrir les deux culasses, pour libérer les tiges de culbuteur, faire tourner le moteur à vide pour récuperer l'écart.

Salut Rod

Moi, j'avais mes tiges ôtées et toujours un léger décalage (moins d'une dent!)




C'était comme ça?

McGyver a écrit:

Thieu a écrit:

Je suis parti de ca :



pour faire ca :

partir d'une patte de phare et finir avec une moto complète, balèze

ouai ! moi je dis :respect

molsart a écrit:

McGyver a écrit:

Thieu a écrit:

Je suis parti de ca :



pour faire ca :

partir d'une patte de phare et finir avec une moto complète, balèze

ouai ! moi je dis :respect

Je l'avais pas vu sous cet angle
Thieu tu est Dieu

il est vraiment efficace ce saute vent... Parce que si c'est pour aller dans les virolos et route dep voire nationale, ca sert pas à grand chose... Vire le !!!

Vire ton saute vent et si tu ne veux pas couper tes pattes de fixation, tu en commandes 2 belles chez GSG....

Salut Rod,
moi j'ai viré les pattes et mis un phare de vanvan avec fixation sur le tés,ça dégage bien les fourreaux et c'est juste deux petit trous a tarauder.

...et puis je viends de monter des fourreaux de x1, pas besoin de galérer a trouver des pattes de x1 , j'ai juste fait réaléser mes tés.

pas mieux, vire tout ce qui sert à rien !

Bon vous avez qu'a dire que je fait un mauvais chaudronnier

Nan mais je suis d'accord, c'est juste un peu le bordel derrière, je voulais cacher tous ces fils !!

J'ai quand même sorti la Dremel :




Sans ça fait un truc comme ça :








La coque de selle est chez Sellerie Concept

ouais, t'es un mauvais cordonnier aussi

c'est vrai que sur la mienne c'est aussi un peu le bordel sans saute vent, mais bon...
en, tout cas ton saute vent est plus sympa coupé !

tom23 a écrit:

c'est vrai que sur la mienne c'est aussi un peu le bordel sans saute vent, mais bon...
en, tout cas ton saute vent est plus sympa coupé !

J'aime beaucoup ce que tu as fait, je trouve juste le phare un peu petit , plus wrenchmonkees, pour mon projet je le préfère cafra à l'ancienne !!

En revanche je n'avais jamais vu ta peinture je pensais partir sur le même principe de la bande orange et blanche, tu m'en voudras pas si ça se rapproche ?