La fin des Buell? pas tout à fait? Big News en page 1

Je viens de tomber sur l'info sur F.A.M. dans les news en tête du portail ...

Je suis tout de suite venu voir ici a la source ce qu'il en etait et je viens de me manger les 45 p du post ...

1ere chose en plus de la surprise c'est évidement le fait d'être vraiment blasé que Buell est a subir sans action possible la politique de son principal actionnaire ...

Évidement c'est le jeux mais ca dois vraiment être dur a encaisser pour tout ceux qui donnait le petit coté artisanal a la marque ...


Et puis, après ce que j'ai lu dans les pages précédentes, je tenais évidement a surtout m'excuser d'avoir participer a la mise a mort de Buell en achetant une CR ...

Ces commentaire "équilibrés et tout a fait intelligent" m'ont ouvert les yeux et je m'en voudrait surement éternellement de mon achat...

BolloX a écrit:

Je viens de tomber sur l'info sur F.A.M. dans les news en tête du portail ...

Je suis tout de suite venu voir ici a la source ce qu'il en etait et je viens de me manger les 45 p du post ...

1ere chose en plus de la surprise c'est évidement le fait d'être vraiment blasé que Buell est a subir sans action possible la politique de son principal actionnaire ...

Évidement c'est le jeux mais ca dois vraiment être dur a encaisser pour tout ceux qui donnait le petit coté artisanal a la marque ...


Et puis, après ce que j'ai lu dans les pages précédentes, je tenais évidement a surtout m'excuser d'avoir participer a la mise a mort de Buell en achetant une CR ...

Ces commentaire "équilibrés et tout a fait intelligent" m'ont ouvert les yeux et je m'en voudrait surement éternellement de mon achat...

bin le 1203 est au bout du developpement meme pour eric il n'y avait que le rotax qui pouvait se caser dans le cadre poutre et le rotax fonctionne par rapport a la concurrence ! et c'st un developpement des bureaux buell !

bon, à force de voir un peu tout et son contraire sur le net, je me pose une question:
pourquoi ne pas faire une demande à monsieur Erik BUELL afin qu'il nous tienne informé de l'évolution de la situation sur ce forum?
Je sais que c'est un peu farfelu, mais compte tenu qu'il prend à coeur le moindre mail, je penses qu'il serait disposé à nous faire un petit mail de temps en temps!
vous en pensez quoi?
ca eviterai de voir des trucs style:
buell est mort, ah non finalement buell continue, puis peut être pour un an encore, et blabla et tout et tout...

il peut pas avoir un blog comme tout le monde ?

nan mais l'idée de pit est tentante, en échange de ses infos en direct on s'engage à ne plus pourrir sa boîte mail !

peut être, mais au final on aura plus vite des infos sur le net en anglais que par harley france
moins y aura d'intermediaire et mieux ce sera, et c'est surement la personne la plus impliquée en ce moment dans le sauvetage de la marque!!!

kobal a écrit:

il peut pas avoir un blog comme tout le monde ?

nan mais l'idée de pit est tentante, en échange de ses infos en direct on s'engage à ne plus pourrir sa boîte mail !

j'suis bien d'accord

La production s'arrête le 31 octobre et plupart des 100 employés seront lourdés le 18 décembre. C'est une décision officielle, c'est pas la peine de se pignoler sur l'apparition d'un éventuel chevalier blanc.

Bruno a écrit:

La production s'arrête le 31 octobre et plupart des 100 employés seront lourdés le 18 décembre. C'est une décision officielle, c'est pas la peine de se pignoler sur l'apparition d'un éventuel chevalier blanc.

rien qu'en france ces derniers mois toutes les semaines on nous raconte qu'une entreprise qui devait fermer a vu sa production relancée, meme pour quelques mois, donc si pour toi buell est mort, alors tant mieux...

mais perso je prefere y croire, chacun son idéal...

pit a écrit:

Bruno a écrit:

La production s'arrête le 31 octobre et plupart des 100 employés seront lourdés le 18 décembre. C'est une décision officielle, c'est pas la peine de se pignoler sur l'apparition d'un éventuel chevalier blanc.

rien qu'en france ces derniers mois tous les deus jours on nous raconte qu'une entreprise qui devait fermer a vu sa production relancée, donc si pour toi buell est mort, alors tant mieux...

mais perso je prefere y croire, chacun son idéal...

Tu as parfaitement le droit de rêver de vivre dans le monde des Bisounours.
Malheureusement les Bisounours ont tous été exterminés par la World Company. Mon idéal n'a rien a voir la dedans, je suis factuel, point barre.
Et les Zuéssa c'est pas la France

ok donc pour toi le groupe d'investisseurs c'est juste une connerie de journalistes ???
au mois en ayant des nouvelles du principal interessé, on serait fixé! et ça eviterai ce genre de discussion qui ne mène à rien... enfin c'est mon monde de bisounours

Bruno a écrit:

Tu as parfaitement le droit de rêver de vivre dans le monde des Bisounours.
Malheureusement les Bisounours ont tous été exterminés par la World Company. Mon idéal n'a rien a voir la dedans, je suis factuel, point barre.
Et les Zuéssa c'est pas la France

Moi aussi je pense à ce que Buell ne meurt pas mais quand tu claques la porte d'une filiale, c'est pour faire des économies

Mais c'est aussi pour faire sortir du silence des investisseurs potentiels qui se sont fait du flouss pendant la "crise" et qu'ils veulent investir maintenant

La piste d'investisseurs est un espoir, la maison mère HD peut prendre cette opportunité pour se relancer en même temps que Buell (d'ailleurs le cotation en bourse d'HD en hausse et HD a besoin de money )

Si il y a une offre de la part des investisseurs, je ne vois pas HD dire Non

Darkrider03#582 a écrit:

BolloX a écrit:

Je viens de tomber sur l'info sur F.A.M. dans les news en tête du portail ...

Je suis tout de suite venu voir ici a la source ce qu'il en etait et je viens de me manger les 45 p du post ...

1ere chose en plus de la surprise c'est évidement le fait d'être vraiment blasé que Buell est a subir sans action possible la politique de son principal actionnaire ...

Évidement c'est le jeux mais ca dois vraiment être dur a encaisser pour tout ceux qui donnait le petit coté artisanal a la marque ...


Et puis, après ce que j'ai lu dans les pages précédentes, je tenais évidement a surtout m'excuser d'avoir participer a la mise a mort de Buell en achetant une CR ...

Ses commentaires "équilibrés et tout a fait intelligent" m'ont ouvert les yeux et je m'en voudrais surement éternellement de mon achat...

bin le 1203 est au bout du développement meme pour eric il n'y avait que le rotax qui pouvait se caser dans le cadre poutre et le rotax fonctionne par rapport a la concurrence ! et c'st un developpement des bureaux buell !

J'ai peut être pas été assez clair sur le 20eme degré de mon dernier paragraphe ....

Je ne pense pas cela une seconde évidement .... et les commentaire en question j'en pense ....

McGyver a écrit:

pit a écrit:

...du principal interessé...

avec 2% de parts de l'entreprise, il est pas vraiment "le principal interressé"

mais c'est surement la personne la plus impliquée dans la survie de SA marque
parce que les 98% du reste des parts, ils viennent de voter la fin de buell

Tiens, un truc qui m'avait échappé dans le communiqué HD annonçant la mort de Buell, c'est la variation de production des marques respectives avec un split USA/international pour HD. (Retravaillé sur Excel )

SHIPMENTS: 9 mois 09 9 mois 08 Var
HD
United States 124 428 149 228 -16,6%
International 62 657 77 670 -19,3%

Total HD 187 085 226 898 -17,5%

Buell & MV Agusta 8 753 9 224 -5,1%

Quand je lis ça, je me dis que la 1125, le Rotax et les écopes à la Dumbo n'ont rien à voir avec l'arrêt de la marque Buell mais plutôt que HD à profité de la crise et de la chute du marché US (-35% sur les +de 650 cm3 sur le dernier trimestre) pour buter la danseuse.

'culés

http://www.jsonline.com/business/64849017.html

Citation :

Walworth County officials are trying to put together a business deal that would see Erik Buell continue to manufacture motorcycles in the area.

The effort is very preliminary and its prospects uncertain. The group doesn't yet know whether Buell even is interested in such an undertaking.

"Haven't gotten a response yet," Fred D. Burkhardt, executive vice president of the Walworth County Economic Development Alliance, said of the letter he sent to Buell on Friday.

Harley-Davidson Inc. announced Thursday that it will shut down the business Buell started, the Buell Motorcycle Co. Erik Buell founded the sport-bike manufacturer in the 1980s, but it has been a wholly owned subsidiary of Harley since 1998.

The business has consistently lost money for Harley, Keith Wandell, Harley's chief executive officer, said last week.

About 100 salaried jobs and about 80 hourly positions will be eliminated as Harley shuts down Buell Motorcycle, with most of the cuts coming by Dec. 18. Buell posted $123 million in sales last year, compared with $4.3 billion for Harley.

If Erik Buell is interested and able to participate in a new venture, the Walworth County group will explore further steps, including trying to talk with Harley and seeking potential investors, Burkhardt said.

"We've had very preliminary contact from an investment group out of the Chicago area and also out of the Minneapolis area," he said.

Erik Buell, who is chairman and chief technical officer of Buell Motorcycle, could not be reached for comment Monday.

Bob Klein, Harley's director of corporate communications, reiterated that Harley is "discontinuing the Buell product line rather than selling the business because of how deeply integrated Buell is into our business systems and distribution network."

Il s'agit bien d'une danseuse.

En périodes grasses, les pertes de Buell faisaient sans doute un peu baisser les impôts de HD, mais en période de crise, les pertes sont juste insupportables !

... et d'autre part, si l'on peut concevoir un groupe d'investisseurs locaux capable de mettre la main à la poche pour sauver 170 emplois, et si HD se décidait à fourguer Buell en dépit de l'intrication des deux marques, on peut tout de même imaginer que resterait encore à se poser la question de comment les vendre et les entretenir, car à mon sens, mettre sur pied un réseau de distributeurs est d'un tout autre ordre de grandeur financier.

mais c'est Bruce willis le gars sur la photo au dessus !!!!

balite a écrit:

mais c'est Bruce willis le gars sur la photo au dessus !!!!

meuh nan, c'est un bisounours qui joue les durs !

balite a écrit:

mais c'est Bruce willis le gars sur la photo au dessus !!!!

ou the white morphéuse

combac de matrix avec une manu produstion ???

Qyd a écrit:

... et d'autre part, si l'on peut concevoir un groupe d'investisseurs locaux capable de mettre la main à la poche pour sauver 170 emplois, et si HD se décidait à fourguer Buell en dépit de l'intrication des deux marques, on peut tout de même imaginer que resterait encore à se poser la question de comment les vendre et les entretenir, car à mon sens, mettre sur pied un réseau de distributeurs est d'un tout autre ordre de grandeur financier.

ou prendre des parts de la filliale Buell à hauteur de 47% max, ce qui laisse HD décisionnaire et donc peut garder les rennes de l'entreprise

mais bon objectivement, je n'y crois pas

A mon avis, H-D va garder la marque sous le coude un bon paquet de temps, déjà le temps de reprendre leurs esprits à cause de leurs conneries et de se reconcentrer sur leurs activités et la conquêtes des dollars..

Ensuite, et puisqu' ils récupèrent Erik à la maison comme au bon vieux temps, ça ne m' étonnerait pas qu' ils lui demandent de bosser sur un modèle sportif, avec toute la technologie Buell que nous connaissons, mais sous production et bannière H-D..

Finalement pourquoi s' embêter avec une autre marque, une autre structure qui te coûte apparemment trop d' argent alors que tu détiens tous les brevets et l' ingénieur concepteur par les couilles

Dans l' éventualité de produire un modèle sportif basée forcément sur les principes des buell.. ce sera nettement plus simple pour eux de lancer une ligne de production directement dans leurs usines.. si Erik est coopératif c' est bien mais si jamais il n' est pas d' accord pour l' une ou l' autre chose, ils pourront lui dire bye bye puisque de toute façon H-D possède tout ce qui est Buell, donc il ne manquera plus qu' un design à la 'HD - BUELL Spirit' et voilà comment naîtra, selon moi, la prochaine méchante moto américaine !!

Sur base de ce qui compte aujourd'hui, les parts de marché, l' image, le prestige, le monopole.. ce sera bien plus simple et rentable pour H-D de faire comme ça!! Encore faut-il avoir l' audace de vouloir se réaproprier le 'style' vu l' antipode des productions 'actuelles'.. ..de plus, ce serait aussi une possibilité pour H-D faire revenir la marque dans différentes compétitions..

C' est beaucoup de blabla, de fabulation aussi mais je reste intimement persuadé que H-D ne va pas manquer de se réaproprier tout ça d' une façon ou d' une autre.. ce serait trop fou de laisser le créneau des 'vraies sportives américaines' aux oubliettes..

Merci d' avoir pris le temps de me lire..

Ca fait des "années" que je suis passé sur le forum. Bon ben voila c'est malin !

Bref juste un petit message parce que je suis hyper dégoutté !