La fin des Buell? pas tout à fait? Big News en page 1

c'est clair que c'est la fin pour eux s'il meurent de faim

même pas peur j'vais bientôt chercher la mienne!!!

SNIF SNIF DEJA RARE MA PETITE BAUTE ALORS MAINTENANT JE FAIRE SUPER MEGA PLUS ATTENTION DE NE PAS LA CASSEE
VIVE LES BONS PLANS PLANS DU FORUM QUE CA DURE PAS COMME ...

niko77850 a écrit:

même pas peur j'vais bientôt chercher la mienne!!!

trop content pour toi, bienvenue dans la légende !!!

Harley didn't calculate savings before killing Buell, hopes business as usual leads to financial recovery
(hellforleathermagazine.com)

pour info, je viens d'envoyer la dernière traduction à un ami vivant depuis 25 ans en Californie pour voir si ça sonne bien aux oreilles d'un américain

ouais très bonne idée le message
j'espère que beaucoup d'autres vont se bouger, juste pour dire MERCI...

enfin après faut pas trop déprimer non plus c'est que des bécanes...
et puis il parait que la nouvelle Honda DN01 à transmission auto est géniale !

Buell va renaitre de ces cendres!
si ma bécane pouvait faire pareil

Je suis profondément attristé....Les mots me manquent.....Encore une marque de moto hors-norme qui disparait,et des chomeurs de plus.....

Ce post m'a bizarrement échappé jusqu'à cette nuit, quel gachi
Buell morini voxan benelli, c'est clair que l'avenir de la moto s'annonce moins radieux sans ces marques, bientôt ce sera sushi ou ducati.
Autant dire que j'ai l impression que bubull est pas prête de me quitter. Bah si bubulle était déjà exclusive elle va le devenir encore plus, tant mieux pour nous heureux possesseur de ces machines à plaisir.

fr33m4n a écrit:

Ce post m'a bizarrement échappé jusqu'à cette nuit, quel gachi
Buell morini voxan benelli, c'est clair que l'avenir de la moto s'annonce moins radieux sans ces marques, bientôt ce sera sushi ou ducati.
Autant dire que j'ai l impression que bubull est pas prête de me quitter. Bah si bubulle était déjà exclusive elle va le devenir encore plus, tant mieux pour nous heureux possesseur de ces machines à plaisir.

+1 c'est vrai que c'est un pur bonheur ces motos,si seulement le motard lambda c'était donné la peine d'en essayer une,ont en seraient peut-ètre pas là aujourd'hui...

Citation :

*EDIT* In response to negative public reaction to the demise of Buell, Harley-Davidson is censoring all posts related to Buell in the interactive portions of their main corporate website as well as their Facebook, Twitter, etc. pages. In fact, a filter on their corporate site prohibits visiting users from typing "Buell" into any message - as if HD corporate now considers the very word to be profane. I guess this is the "freedom" HD marketing continues to so proudly feature as part of their "go forward" marketing strategy....

Une addition au post de Manu : le mec a ajouté ca à la fin de son post : on ne peut plus utiliser le mot Buell sur la partie interactive du site HD. Élégant...

il suffirait de laisser les mêmes messages mais en remplaçant "buell"par "hd", tu crois qu'ils vont mettre le même filtre

* EDIT * En réponse à la réaction négative du public à la disparition de Buell, Harley-Davidson est la censure de tous les postes liés à Buell dans les sections interactives de son site Web principal de l'entreprise ainsi que leur Facebook, Twitter, pages, etc. En fait, un filtre sur son site d'entreprise interdit la visite des utilisateurs de taper "Buell" dans n'importe quel message - comme si HD entreprise considère maintenant le mot même d'être profane. Je devine que c'est la "liberté" HD marketing continue de manière arborent fièrement dans le cadre de leur «avancer» la stratégie marketing ....

comme quoi ils assument, et hop ! sous le tapis le cadavre ...

du coup, je vais peut etre adherer à cette sympathique missive rédigée par Bruno ... il ne mérite pas cela quand meme EriK Buell, un peu de respect et de dignité tout de meme !

( heures sans allez sur le poste et déjà 12 pages de plus

@ Bruno : moi j'aime bien la lettre, ça fait effectivement une peut "eau de rose" mais m'en fou, ça correspond bien à ce que je ressent, donc c'est au poil

@ Manu : merde, j'ai jamais été autant sur google traduction

@ Poulpy : bienvu le message à buell france +10000000

@ Coyote : essye de savoir quand buell france cessera, afin qu'on se démerde pour récupérer tout ce qui peut être sauvé

@ Gebe44 : sur le fond je rejoindre Fred13 et les autre sur le fait que y'ai eu des erreurs stratégiques commises par buell, mais c'est sur qu'on aurait du allez foutre le feu à toutes les 1125 qu'on croise histoire de se faire entendre nous français

buell france était présent sur le fofo et savaient très bien le ressenti sur ces meules, le fofo est aussi là pour donner la température à une marque, et très très bizarrement, l CR commençait à faire des adeptes, donc cette moto avait surement besoin de se faire une place, elle n'en aurra pas eu le temps

tourner en rond sur les raison qui ont conduit à cette décision de HD pourquoi pas, mais je rejoint Qyd sur le faire que lire tes intervention sur CE poste m'a cassé les cou...... avec ce ton à 2 francs 6 sous, vas dans Blabla, et là on pourra tergiverser sur le pourquoi du comment

à bon entendeur Salut

salut,
je poste peu sur le site mais je le lis assez régulirement.
Je suis aujourd'hui un peu dégouté et surpris que HD soit dit en passant une des marques les plus rentable du monde motocycliste, ai fait ce choix.

J'ai un usage particulier de ma buell. C'est un achat passion mais également utilitaire. Elle date de mars et a déja 7000km au compteur. en effet je roule tous les jours avec.
C'est un peu comme prendre une 205 gti tous les jours pour aller au taf, c'est pas le plus confortable, le moins cher, mais quel bonheur le matin en démarrant le moteur !
Ce qui signifie que dans tous le cas, je devais devoir vendre mon xb entre mars et juin 2010, afin de limiter la perte en occasion due au kilomètres et repartir sur la même machine.
Aujourd'hui, je ne sais pas quoi faire. Je ne peux pas financièrement garder deux motos et je ne peux pas rouler une moto avec trop de kilomètres (le matin il faut que dans 100% des cas ça roule) ou prendre le risque de repartir sur une moto qui ne se fabrique plus.

bref je suis dégouté, et ne sais pas si je dois vendre ou pas mon jouet.

????
Info ou intox??

Face à la crise économique et la baisse des ventes auxquelles est confrontée Buell, la marque américaine a décidé de suspendre son activité de production pendant 2 mois. 50 employés vont ainsi quitter l’usine d’East Troy le 30 octobre prochain. Ils ne devraient reprendre leur travail que le 4 janvier 2010.

Comme l’indiquait hier Gérard Staedelin, le Directeur Général de la filiale française, Buell a une identité forte et véhicule une philosophie unique. Ses choix techniques atypiques à valeur ajoutée se paye plus cher, et la marque se refuse à brader ses motos pour soutenir les ventes. Le chômage technique paraît donc être la meilleure stratégie pour économiser et préserver l’image des « méchantes motos américaines ».

c'était peut être prévu comme ça au départ, mais là il semble que ça soit plus que ça

Salut a tous...

Bon, comme vous je suis dégouté, déçu par ce qu'à fait HD à Erik... Ca prouve bien que HD n'est plus dirigé par des passionnés de moto mais par des comptables... (je n'ai rien contre eux, ils m'aident, mais ils ne devrait pas diriger le monde)

Dans la lettre que vous allez envoyer à Erik et à ses employés... Pouvez-vous me rajouter?
Car après ma troisième buell c'est toujours un plaisir de la conduire, j'en suis toujours aussi fan... Les blagues que l'on fait sur mon tracteur me font toujours plaisir!! Le caractère moteur est toujours au top! Bref! Je suis heureux d'en avoir une depuis pas mal de temps!

Concernant les pièces, je sais qu'il n'y aura pas de soucis à se faire au début après cela mettra un peu plus de temps... la législation française oblige d'avoir des pièces de rechange... (ils sont obligé de faire un stock sinon)

Mais quand même, avoir une moto de collection à mon age...

A voir Erik sur le site. On comprends sa tristesse, à son discours, on comprends que cet homme avait donné un sens à sa vie et qu'on lui a retiré. Que ses amis/employés ne vont plus donner leur meilleur.
Buell a été le rêve Américain, et fini en cauchemar...

@ bientôt sur la route!

Bon, j'ai eu la confirmation de mon pote que la traduction de la lettre était bien donc pour ma part elle peut partir quand vous le voulez
les bureaux de Nissan(pas tout petit) en face de chez lui ont fermé et ont été vidé en une seule journée...
Ça va mal partout la bas

SDIESEL77 a écrit:

GregX1 a écrit:

SDIESEL77 a écrit:

TRADUCTION

Dear Mister Erik BUELL and BUELL teams,

On behalf of the French & English speaking Buell owners living in France, Belgium, Switzerland and Ireland I would like to express our deepest regret upon learning about the closing of Buell. The members of the forum “Buell Passion” would like to show their sympathy and support to the engineers, technicians and colleagues at Buell who created and nurtured the brand that we love so much. Buell motorcycles represents the essence of the ultimate riding experience especially when referring to the pure joy of riding.

Buell motorcycles could only have been created by truly passionate people who really had the passionate rider in mind. The technical expertise and innovative solutions sought out by the Buell team made them head-and-shoulders above the competition that aimed to simply create bikes for the masses.


For the pleasure and passion brought by these motorcycles, we would like to say Thank You to Erik Buell and his co-workers. Some of us got the chance to meet Erik and Jon Flickinger during the Motorcycle trade show in Paris (September 07). During this event, we were lucky enough to discuss with a passionate biker who managed to successfully implement his own view of motorcycles. We would like to thank Erik and the team for preserving the vision of the quality and passion the resonated with the Buell brand.

A few of us had the opportunity to meet Erik and Jon Flickinger at the Paris Motorcycle Show in September of 2007. During our conversations, we talked about how lucky we were to meet once a year to share our passion.



Eventhough this recent announcement saddens us, we would like to extend an invitation to Erik (The forum members are ready to collect funds to pay the flight ticket) to come ride with us for a weekend to thank him and pay homage to a brand that will always be close to our hearts.


Kind Regards,
The BUELL Actifforum Members
https://buell.actifforum.com

bon, les filles, vos tradocs sont tristes: soit c'est du franglais, doit du british.

Souvenez-vous qu'on parle de RICAINS.

Déjà, le "Dear Mister Erik BUELL" ne serait JAMAIS utilisé: "Dear Erik" est la formule à utiliser.

Ensuite,les phrases de 10km, après 3 mots ils déconnectent.

je passe sur le «Eventhough this recent announcement saddens us, », même dans le Wall Street Journal on verrait pas ça. Vous voulez passer pour des snobinards qui roulent en Buell-costard ?

Alors : allez-y droit au but, sans chichis : c’est des RICAINS !

Greg,

Je veux bien te donner le Dear Erik Buell pour Dear Erik... bien que je ne pense pas que vous ayez elevé les escargots ensembles ?

Mais pour le reste, je peux t assurer que c est tres bien ecrit et que cela a été effectué par une amie Canadienne, ayant des parents ricains donc pour la traduction... je pense qu on est mal placé pour critiquer...

Mais bon, je n ai apporté qu une aide, si apres tout, vous voulez la refaire a votre sauce... pkoi pas...

Hummm je me disais aussi, l'anglais à un bon très bon niveau. Contrairement à ce que certains pensent... Les ricains savent très bien parler l'anglais et comprennent les nuances, ils sont très loin d'être des neuneu (la preuve ils ont créer BUELL ) ). Là c'est une lettre avec le plus grand respect qui sera envoyé. Le Dear Erik est certes mieux que Erik Buell, mais il convient tout à fait dans ce genre de circonstance...

J'aurais juste évité le doublons de rencontrer Erik au show... c'est redondant.

PLUS :

Citation :

For the pleasure and passion brought by these motorcycles, we would like to say "Thank You to Erik Buell and his co-workers". Some of us got the chance to meet Erik and Jon Flickinger during the Motorcycle trade show in Paris (September 07). During this event, we were lucky enough to discuss with a passionate biker who managed to successfully implement his own view of motorcycles. we talked about how lucky we were to meet once a year to share our passion. We would like to thank Erik and the team for preserving the vision of the quality and passion the resonated with the Buell brand.

Aller je vous salue et au plaisir de faire à nouveau des bornes avec des buellistes

impeccable ta lettre Bruno....

Foofury a écrit:

+1 c'est vrai que c'est un pur bonheur ces motos,si seulement le motard lambda c'était donné la peine d'en essayer une,ont en seraient peut-ètre pas là aujourd'hui...

d'accord avec toi mais le motard lambda n'a peut etre pas non plus la possibilité d'acheter une bécane 30% plus cher que la concurrence

et puis si il y avait eu des Buell à tous les coins de rue, l'esprit exclusif de cette bécane ne serait pas ce qu'il est


sinon, elle part quand la lettre?

@ Bert :

Il ne s'agit pas d'un doublon, mais simplement d'une traduction bis du paragraphe sur le salon moto 07

La lettre est nikel !!! faite la partir et à plusieurs destinataires pour être bien certain qu'elle soit lue et retransmise au big boss

Well done Bruno !

200% avec toi pour la lettre !