[Guillaume] avec le casque raccord ...... Enfin !

guillaume a écrit:

Yo119 a écrit:

C'est homologué ça ?

J'ai cru comprendre que tu voulais la repasser aux mines d'où ton arrière "le plus homologué possible".

Là je ne pense pas que ce soit le cas...

on m'a demandé; en plus des mes clignos avant; d'avoir des "rappels de clignotants" un peu plus large

le guss m'a dit: "façon speed triple au niveau de la position"
ou dans le même genre que l'arrière (clignos + ligne LEDs)

alors j'ai fait pareil à l'avant qu'à l'arrière


y'a pas de raison que ça ne passe pas



restent plus qu'à refaire une chicane
et remonter mon GB avant et les rétro d'origine

et accessoirement, remplacer mon pneu ar


et aussi mettre un bas nylon sur mon filtre à air, pour limiter encore plus le bruit
et la puissance

Pour le contrôle, je te prête la mienne. Ils n'y verront que du feu.

IstanBuell a écrit:

Pour le contrôle, je te prête la mienne. Ils n'y verront que du feu.

ce serait génial ça

guillaume a écrit:

et remonter mon GB avant

En quoi le GB est un élément Obligatoire ??

Sinon j'adore tes nouveaux clicos Toujours aussi fan de ta CraZy Buell

vu de dessus par dessus du poste de pilotage, tu ne peux pas avoir la roue apparente à l'avant, tout simplement c'est pour les éclaboussures qui viennent salir l'éclairage et déstabilise le pilote

c'est comme en voiture, les roues ne peuvent dépasser des ailes, refusé au CT, il faut donc des élargisseurs d'aile ou des contours d'aile



ça me penser qu'on ne m'a rien dit pour le non-éclairage du compteur

on roule quand guillaume ???

Xav5966 a écrit:

on roule quand guillaume ???

Quand il aura fini de bricoler dessus.
Ce qui nous laisse un délai assez conséquent, visiblement.

En tout cas, elle est originale. C'est le moins qu'on puisse dire.

moi J'ADORE!!!!!!
t'es un magicien de la mécanique et tu m'inspire au plus haut point!!
un grand malade de la modif qui vis sont truc à fond, J'A-DORE!

pour guillaume et son crazy twin, HIP-HIP-HIP!!!


quelles sont les futures modifs?? j'attends déja la suite!!

kisoncon

j'approche à grands pas les 80 Mkm


prochainement je pose un compteur velona
refait la forme de la selle et un nouveau recouvrement

j'aimerais bien un collecteur façon zard
des jantes à rayons alpina

un vilo carillo, pour poser mes AàC redshift


c'est déjà pas mal

Sympa ces clignos, mais va falloir faire quelque chose pour l'intérieur des écopes, surtout celle de droite. L'éclairage des clignos ne les met pas en valeur....

tu parles de l'état de surface
c'est vrai qu'un coup de bombe noir brillant aurait été le bienvenu

car si c'est le trou, j'ai pas le choix, c'est le passage de l'amorto' de direction



mais bon, un cligno, un coup ça s'allume, un coup ça ne s'allume pas

guillaume a écrit:

tu parles de l'état de surface
c'est vrai qu'un coup de bombe noir brillant aurait été le bienvenu

car si c'est le trou, j'ai pas le choix, c'est le passage de l'amorto' de direction



mais bon, un cligno, un coup ça s'allume, un coup ça ne s'allume pas

Un peu dans le genre de celui qui a finit contre la porte de ton garage, ouais...!

Je suis déjà

Au niveau des clignos à Leds, tu as mis des resistance pour qu'ils clignotent pas trop vite ? comment tu t'y est pris ?

Cyk67 a écrit:

Au niveau des clignos à Leds, tu as mis des resistance pour qu'ils clignotent pas trop vite ? comment tu t'y est pris ?

Il a mis des boutons poussoirs et un coup il appuie, un coup il appuie pas, un coup il appuie, un coup il appuie pas... au rythme qu'il veut !

Yo119 a écrit:

Cyk67 a écrit:

Au niveau des clignos à Leds, tu as mis des resistance pour qu'ils clignotent pas trop vite ? comment tu t'y est pris ?

Il a mis des boutons poussoirs et un coup il appuie, un coup il appuie pas, un coup il appuie, un coup il appuie pas... au rythme qu'il veut !

mais du coup j'ai des ampoules au doigts, pas de console ce WE

Cyk67 a écrit:

Au niveau des clignos à Leds, tu as mis des resistance pour qu'ils clignotent pas trop vite ? comment tu t'y est pris ?

j'avais du 5W à l'avant comme d'origine.
et j'avais mis à l'arrière une série de 3 LED + R~30 ohms (R uniquement pour ne pas crâmer les LED)
--> ça clignotait plus vite, normale ça consomme pas des LEDs
du coup j'avais mis un clignotant dans ma Tdf entre la masse et le fil de sortie de la central cligno (pas le orange/blanc, l'autre) et ça clignotait normalement



avec la bavette, j'ai remis des clignos à l'arrière tout en gardant les LEDs: des 5W comme d'origine
--> clignotement normal, bien entendu, j'ai viré le cligno que j'avais mis sur la centrale



avec les nouvelles barettes à l'avant, rien a changer, clignotement normal
autrement dit ces barettes ne consomment rien

elles sont protégée, c'est sûr, car je les ai branchées directement sur batterie pour les tester

et en ne mettant que un cligno ampoule et une barette, ça clignote vite, dans ce cas de figure, retour à mon 1er montage



dans ton cas, led à l'arrière, il te faudra mettre 2 cligno en série sur ta centrale si tu mets des barettes dans les écopes ou alors une ampoule qui consomme plus
sinon il existe des résistances réglables comme dans ton topic
et même des centrales cligno chez moto expert pour clignoatnt LED 25€

Ca marche par contre j'ai vue ça ->http://boutique.2a4.fr/regulateurs-clignotements/5985-centrale-clignotante-electronique-pour-aprilia.html

une centrale mais je sais pas si elle convient pour la Xb9/12r je sais meme pas ou est placé la centrale sur une xb9r.

Tu peux en installer de tous types pas spécialement aprilia/buell après suffit de connecter les bons fils c'est super simple

Sur Xbr la centrale se trouve sous la tête de fourche coté droit si mes souvenirs sont bons

Au passage un petit j'aime pour la bécane de guillaume que j'adore, un look déjanté comme on en voit trop peu

ROnan a écrit:

Tu peux en installer de tous types pas spécialement aprilia/buell après suffit de connecter les bons fils c'est super simple

Sur Xbr la centrale se trouve sous la tête de fourche coté droit si mes souvenirs sont bons

Au passage un petit j'aime pour la bécane de guillaume que j'adore, un look déjanté comme on en voit trop peu

donc je peux l'acheter celle la ?

Oui tu peux par contre il faut que tes quatre clignotants soient à leds

ROnan a écrit:

Oui tu peux par contre il faut que tes quatre clignotants soient à leds

Ca marche je te remercie

Et pour l'hiver tu gardes quand même l'ecope droite ? Le cylindre arrière n'est pas trop refroidi ?

j'ai 50 km pour aller au boulot, arrivé là-bas, le ventillo se mets en route
même avec le pare-chaleur décalé


par contre je bourre l'écope de radiateur avec un vieux slip

Et l'odeur ne dérange pas trop ceux qui te suivent ?

disons qu'ils ne s'en plaignent pas