blocage de roue - chute - démarre plus

hier, dans un rond point, chaussée humide, ma roue arrière s'est bloquée,

et je me suis gauffré.

Bilan, quelques légères rayures ( collecteur, crashpad, leviers frein avant et arrière tordus, sabre et bras oscillant ), mais surtout la moto ne démarre plus : le phare et les clignos s'allument, la moto fait la vérif moteur, et au moment de démarrer "clak", et rien derrière.

Moi; mal au pied, au genou et au dos, mais rien de grave.



mon pronostic est que la batterie est low, la moto s'est pris un coup de moins bien, frein moteur sur l'angle + chaussée humide---------chute.

deux choses :


1 - quelqu'un peut-il me dire ce qu'il pense de mon pronostic ? me proposer une autre possibilité pour que je comprenne ce qui a pu m'arriver ?


2 - quoi que ce soit, la moto a eu une défaillance ; étant donné qu'elle sort de révision, pensez-vous que je puisse demander à la concession de prendre en charge les divers frais de réparation ( la mob est encore sous garantie ) ?


merci.

Arf, bad luck pour toi .

De la à dire que tu peux imputer au concess ta chute parce que la meule a eu un raté, c'est illusoire.
La meule était froide?

Salut endemyon,

retablis toi bien de ta chute

concernant le 2eme point, ca me parait difficile tant que tu ne sais pas ce qui est à l'origine du blocage de ta roue arrière.

Si tu es sur que tu n'es pas responsable de la chute, que tu penses que c'est ta brelle, fait la analyser par ton assureur.
Mais bon, faut que ta brelle soit d'origine

Bonne récup et idem même en te levant très très tôt tu n'arriveras jamais à faire prendre ce truc en garantie....même si c'est vrai ce serait trop facile imagines tu tombes " mr la moto à ratatouiler et paf : bon ben c'est pour nous" y aurait pas beaucoup de réparateurs

merci les gars pour la rapidité de vos réponses.

ca fait vraiment chier de tomber, mais ça aurais pu être vraiment pire.


la moto était chaude.

contradiction avec le problème de low-batt : quand la moto était par terre, le moteur tournait encore.


je sais vraiment pas....

la concess ou j'ai fait faire la révision est à une heure de chez moi; ce qui implique remorque, péage, temps gaspillé..........merde cette chute à la con.



faut que j'évalue si je peux réparer moi-même :

1 - comment je peux vérifier la charge de la batterie ? ( pour vérifier mon hypothèse )

Ohmmètre

désolé pour toi, remets toi bien


essais de débrancher le capteur d'inclinaison, tu mets le contact, tu éteinds et tu rebranches le capteur (il est dans l'arrière sous la selle juste à côté de la serrure)

j'ai eu ce coup là lors de ma ...X....éme chutte


vois également tes cosses de batteries

ainsi que le faisceau électrique sous le cache poulie



espérons que ce ne soit pas ton démarreur qui a pris un coup dans la tronche lors de la chutte (aimants décolés ou cassé...)

yes, je dois avoir un multimètre quelquepart, mais qu'est ce que je dois vérifier ( volts ? ampères ? .... ) et sur quelles valeurs je suis sensé tomber ?



encore merci les mecs.

guillaume a écrit:

désolé pour toi, remets toi bien


essais de débrancher le capteur d'inclinaison, tu mets le contact, tu éteinds et tu rebranches le capteur (il est dans l'arrière sous la selle juste à côté de la serrure)

j'ai eu ce coup là lors de ma ...X....éme chutte


vois également tes cosses de batteries

ainsi que le faisceau électrique sous le cache poulie



espérons que ce ne soit pas ton démarreur qui a pris un coup dans la tronche lors de la chutte (aimants décolés ou cassé...)

j'étais en train d'écrire mon message précédent quand t'as posté ; je vais vérifier tout ça, merci.

Mettre de ton véhicule sans plaquette de frein, c'est dur

MAITRE !!!!

Desole pour toi.

Pour ton pb, je pense que Guillaume a raison, le capteur d'inclinaison est fait, si je dis pas de connerie, pour couper le moteur en cas de chute ce qui, apriori, n'a pas ete ton cas.
Ce devrait donc etre lui la cause de ton mal.

mais oui tient , j'ai zappé le fait que le moteur tournait encore, pas normal et très dangereux

j'ai vérifié le capteur d'inclinaison, le faisceau derrière le cache poulie, j'ai pas pu vérifier la batterie mais bon, le phare et les clignos marchent parfaitement bien,.....




direction la concession mardi.




chier.


en tout cas merci à tous pour vos réponses

endymion a écrit:

j'ai vérifié le capteur d'inclinaison, le faisceau derrière le cache poulie, j'ai pas pu vérifier la batterie mais bon, le phare et les clignos marchent parfaitement bien,.....
direction la concession mardi.
chier.
en tout cas merci à tous pour vos réponses

si tu penses que c'est la batterie qui est faible ou nase tu peux essayer de pincer sur une voiture...

Et le coupe circuit, il est OK?

Thieu a écrit:

Et le coupe circuit, il est OK?

bien vu...un grand classique

rhôoo dommage pour samedi alors
bien heureux que tu n'ai rien, pour la bécane ça n'a pas l'air trop grave

Par contre tu l'emmène où comme concess. ? si c'est Marseille là c'est grave , méne là ailleurs !

Si t'as besoin de quoi que ce soit n'hésite pas,on est pas loi, bon courage.

tant que t' as rien y a rien de grave

le reste ce ne sont que des emmerdes

le coupe-circuit ? ou est-il ?


à Nicolium : ouaip, dommage pour aujourd'hui, c'est partie remise.
Je fais suivre la moto par HD Prestige, Fréjus ; je vais me démerder avec un ami qui a une remorque, merci pour la proposition d'aide .



sinon des éléments me sont revenus en tête hier : en fait la moto à calé d'un coup alors que je roulais, et la roue arrière s'est bloquée.

j'ai appelé le mécano de Fréjus hier, il m'a demandé d'essayer de pousser la moto avec la 5e enclenchée ( pour faire tourner le moteur ) ; et bien im-po-ssible de faire avancer la moto : bloquée.



le problème serait-il non pas électrique mais mécanique ?

endymion a écrit:

le coupe-circuit ? ou est-il ?

Le bouton rouge, au comodo droit !!

un ENORME classique... lol

d'accord, oui bien sur, pas d'erreur de ce coté là.

salut,

d'après les symptomes que tu decris moi je penserai a un blocage de la boite de vitesse ( puisque le moteur tournais encore avec la moto par terre)


tiens nous au jus

greg