ne démarre pas au démarreur mais démarre en poussant

bonjour à tous !

Nouveau sur le forum, et j'avoue que c'est ma XB9R qui m'amène !

En voulant démarrer ce soir, problème !

Contexte : La batterie date d'il y a un an, j'ai un circuit de maintien de charge dans le garage pour la maintenir quand je ne roule pas.
Donc batterie correctement chargée, j'essaie de démarré, le démarreur à du peps, pas de soucis, mais même en insistant le moteur ne part pas...
Au bout de 5 minutes je m'arrête d'insister, avant que la batterie ne soit vraiment déchargée, je me dis que je vais essayer en poussant... et là miracle, elle démarre de suite !

Ensuite j'ai réexpérimenté à la pompe après avoir fait le plein : rebelote !

Bref, je n'y comprends rien !!

Quelqu'un aurait il déjà eu ce type d'expérience ?

Merci d'avance !!

Edit Titibreton
Merci de te présenter https://buell.actifforum.com/t27644-alsace

salut,
bon ça va que tu as dit bonjour

donc :
1 - file te présenter dans la section concernant ta région (et en plus tu verras peut être des gens se bouger pour venir t'aider en vrai)
2 - c'est quoi ta batterie ? parce que là comme ça je vois guère que ça. Il peut arriver que le moteur semble bien se lancer mais que ça ne suffise pas. Et comme en plus nos belles sont assez capricieuses quant au choix de la batterie ...

merci pour la réponse !

j'irai faire un petit topo sur moi sur la page alsace demain soir ;-) ! mais en gros, tant que j'y suis c'est assez vite dis :
- je travaille trop
- j'ai trop peu de temps pour pouvoir rouler bcp
- du coup je suis plutôt solitaire à moto, mais cela me va très bien,
- par contre je suis toujours prêt à rendre un service à qui est a besoin, car de nature ouvert, curieux et amical :-)

Je vais regarder en détail pour le modèle de batterie demain soir.

Par contre il y a peu être une tension minimale ? Peut être pourrai-je simplement tester en branchant la moto sur la voiture avec les câbles et voir si cette fois là ça démarre...

Sinon un conseil sur le modèle de batterie à utiliser si jamais je dois changer ?

Batterie : HD ou deka tu seras pas ennuyé.
Dans tous les cas, à minima une batterie AGM.

mathieuXB9R a écrit:

merci pour la réponse !

j'irai faire un petit topo sur moi sur la page alsace demain soir ;-) ! mais en gros, tant que j'y suis c'est assez vite dis :
- je travaille trop
- j'ai trop peu de temps pour pouvoir rouler bcp
- du coup je suis plutôt solitaire à moto, mais cela me va très bien,
- par contre je suis toujours prêt à rendre un service à qui est a besoin, car de nature ouvert, curieux et amical :-)

Je vais regarder en détail pour le modèle de batterie demain soir.

Par contre il y a peu être une tension minimale ? Peut être pourrai-je simplement tester en branchant la moto sur la voiture avec les câbles et voir si cette fois là ça démarre...

Sinon un conseil sur le modèle de batterie à utiliser si jamais je dois changer ?

Si tu as de quoi mesurer , il me semble qu'en dessous de 12,3v (si je ne dis pas d'âneries ) tu peux avoir du mal a démarrer.

Si tu ne roules pas souvent la solution d'un optimale a prise rapide dans le garage est conseillé!

Nico de dijon : j'ai un optimal au garage, qui maintien la charge de la batterie quand je ne me sert pas de la moto un moment.
la batterie était parfaitement chargée...

McGyver: j'ai eu la même idée, j'ai donc essayer avec la béquille relevée aussi... Ce qui est étonnant est qu'au premier coup de piston en poussant elle démarre nickel... alors qu'au démarreur rien à faire..

Comme dis je vais tester ce soir en mettant les câbles sur la voiture, qui doit avoir un ampérage plus important...

C'est sur que c'est la batterie.

McGyver a écrit:

ça vient pas de la batterie...il aurait pas pu faire tourner le démarreur pendant 5 minutes avec une batterie naze.

+1

Les dents du démarreur qui sont mortes ??!!

En gros, le démarreur tourne mais n'entraine pas le moteur, faute de dents...

Ou alors (mais je ne sais pas si c'est possible), la roue du démarreur tourne sans sortir pour entrainer le moteur.

C'est juste une idée comme ça...

Yo119 a écrit:

Les dents du démarreur qui sont mortes ??!!

En gros, le démarreur tourne mais n'entraine pas le moteur, faute de dents...

Ou alors (mais je ne sais pas si c'est possible), la roue du démarreur tourne sans sortir pour entrainer le moteur.

C'est juste une idée comme ça...

Je pense (ou j'ose espérer) qu'il se serait rendu compte que le bruit du démarreur tournant seul ne ferait dans ce cas pas du tout le même bruit et ne tournerait surtout pas du tout à la même vitesse...
Pour ma part je pencherais aussi beaucoup plus pour la batterie...

j'ai déjà eu le cas sur une X1 du moteur qui se lance avec le démarreur mais ... pas de démarrage. Après pontage sur une voiture ça démarrait ... j'ai jamais trop réussi à me l'expliquer en revanche

ecirb a écrit:

Batterie : HD ou deka tu seras pas ennuyé.
Dans tous les cas, à minima une batterie AGM.

ou Yuhasa, vu que c'est eux qui sous traitant la fabrication des accus pour HD....

Ton problème arrivait sur certaine voitures. La vieillesse du démarreur fesait qu'il absorbait plus de courant que d'habitude et perturbait le signal du capteur PMH (le faisceaux du capteur passait pas loin du démarreur)

Du coup quand tu prennait le signal du capteur PMH à l'oscilloscope, tu voyait qu'il était trop foireux et t'avait pas d'allumage au bougies!!!

Par contre tu poussait la voiture elle démarrait direct!!!!