XB REGLAGE ALLUMAGE

Slt a tous , Mercredi je vais faire reglé mon xb a macadam bezier suite au montage d'un pot , d'un kn et d'un ecm race . Macadam me soulage de 100€ et de dit de rentré tranquille poue que l'ecm se cale . Je m'execute . Se week-end balade , et ma buell ne tire plus. Entre temps je reçois mon cable pour ecm psy , je jette un oeil et voilas , j'ai du retard a l'allumage. Quelqu'un peut-il me dire comment remedié a se probléme?
Merci

ouai

Je te donne une piste.

t'as laché 100 euros ...

c'est pas pour que cela fonctionne.?

si bien sur mais encors 90km avec un allumage décalé !!! pas cool

Tu peux donner la démarche qui t'a permis de déceler ton retard à l'allumage avec ECMSpy.

http://corus.mathieu.neuf.fr/BuellTuningGuide_ecmSpy.pdf


page 23

Pas la peine de chercher toi-même direct chez le concess', et gratis

blackbuse a écrit:

si bien sur mais encors 90km avec un allumage décalé !!! pas cool

Ton décalage est si important que ça ?
Tu as de l'avance ou retard ?

Oui quand meme . J'ai du retard

reglage gratos a la concess Lille europe apres changement de pot! ( le 4 eme)

Essais---> merdouille ---> reglage de l'allumage = gratos!

personne peut me dire comment faire un calage statique de cette allumage?

blackbuse a écrit:

Oui quand meme . J'ai du retard

C'est moins risqué que trop d'avance ... (je crois)

blackbuse a écrit:

personne peut me dire comment faire un calage statique de cette allumage?

choppe toi le manuel dans le ftp d'alaing. En gros tu tournes le moteur a la main le temps que le repere sur le vilebrequin passe devant l'ouverture qui est cachée par le boulon au milieu des deux cylindres coté droite et la ecmspy doit t'indiquer la position de l'allumage sur la fenetre dediée. Apres si tu as de l'avance ou du retard tu fais peter les rivets sur le carter d'arbre a cames et tu regles juste en dessous.

le ftp d'alaing?

blackbuse a écrit:

Slt a tous , Mercredi je vais faire reglé mon xb a macadam bezier suite au montage d'un pot , d'un kn et d'un ecm race . Macadam me soulage de 100€ et de dit de rentré tranquille poue que l'ecm se cale . Je m'execute . Se week-end balade , et ma buell ne tire plus. Entre temps je reçois mon cable pour ecm psy , je jette un oeil et voilas , j'ai du retard a l'allumage. Quelqu'un peut-il me dire comment remedié a se probléme?
Merci

Tu dépose les bougies
Tu dépose le bouchon entre les deux cylindres, à droite (Clé Allen)
Tu branche ECMSPY
Tu vas dans la page diagnostic ou tu as le carré vert ou rouge
Tu met la 3eme et tu tourne la roue dans le sens d' avancement
Quand tu es en bascule entre le 0 et le 5 dans le carré tu vérifie la position de l' onglet dans le trou entre les deux cylindres
Tu doit être au centre
Fais tourner ta roue et revérifie à un autre point
Si tu dois tourner en arriere pour trouver le bon point, revient franchement pour ratrapper les jeux de pignonnerie.
A la suite de quoi, si le point est trop décalé, tu dérivete la cache rond marqué BUELL
Dessous tu dévise les deux vis cruciforme
tu centre l' onglet dans le trou entre les cylindres
tu déssere légérement les deux colonettes et tu ajuste par rotation le plateau gradué pour mettre en bascule le 0 et le 5
Tu resserre, tu fais un tour de roue et tu vérifie le centrage de l' onglet
ouf!

Merci Pere Fouras pour tes indications !! Je m'occupe de sa demain

Bin moi non plus je pige pas !!

Un TPS mal fait peut-être ou alors le boitier vient de chez HD Saint-Paul (avec lesquels j'ai déjà eu des Pbs) car suivant l'Eeprom injectée les réglages de l'avance à l'allumage sont modifiés.

jpmd a écrit:

Bin moi non plus je pige pas !!

Un TPS mal fait peut-être ou alors le boitier vient de chez HD Saint-Paul (avec lesquels j'ai déjà eu des Pbs) car suivant l'Eeprom injectée les réglages de l'avance à l'allumage sont modifiés.

+1
Car le seul moyen actuel de modifier la map d' allumage est de changer les données de l' EEPROM

Pere Fouras a écrit:

jpmd a écrit:

Bin moi non plus je pige pas !!

Un TPS mal fait peut-être ou alors le boitier vient de chez HD Saint-Paul (avec lesquels j'ai déjà eu des Pbs) car suivant l'Eeprom injectée les réglages de l'avance à l'allumage sont modifiés.

+1
Car le seul moyen actuel de modifier la map d' allumage est de changer les données de l' EEPROM

ça ne peut quand meme pas changer le reglage statique du point d'allumage

Le poin statique d'allumage est réglé correctement maintenant. Pensé vous que le réglage injection que j'ai fait faire chez macadam bezier peut etre correcte sachant quil me la fait avec de l'avance ? Il aurais pas du le controlé avant de le faire?

blackbuse a écrit:

Le poin statique d'allumage est réglé correctement maintenant. Pensé vous que le réglage injection que j'ai fait faire chez macadam bezier peut etre correcte sachant quil me la fait avec de l'avance ? Il aurais pas du le controlé avant de le faire?

Ne serait-ce pas lui qui t'as réglé l'avance au moment du montage de l'ECM ?

blackbuse a écrit:

Le poin statique d'allumage est réglé correctement maintenant. Pensé vous que le réglage injection que j'ai fait faire chez macadam bezier peut etre correcte sachant quil me la fait avec de l'avance ? Il aurais pas du le controlé avant de le faire?

Le reglage injection doit consister à régler le 0 du TPS et le 100% AFV.
L' AFV n' a aucune action sur le point d' allumage, seulement sur la map carburant.
Le TPS Par contre cale le 0 de l' ouverture des gaz et génère une reference au niveau de la Map d' allumage donc action.

Tu dis que tu as réglé l' allumage, résultat sur ton Pb ?

Le résulta c'est que le ventilo se déclenche moin , la moto démare nikel ( avant soucit de démarage) par contre j'ai un petit trou a 4000t/mn et je prend beaucoup moin vite les tours

Il faudrait savoir si le garage a retouché l'avance à l'allumage.

Ensuite, il me semble que les modèles 2008 ont plus d'avance d'origine. L'ECM race apporte aussi plus d'avance donc au final tu as peut-être trop d'avance. ( même si le point statique esr bien réglé !)

Maintenant avec EcmSpy, tu peux essayer une autre cartographie.

moi j'ai un modéle 2006. J'ai un filtre kn et un pot jardine . A tu une cartographie déja testé pour ma config?