Avis écope droite (XB) by Pegasus Customizing

Bonjour,
Je recherche une écope droite pour mon XB12S et je suis tombé sur cette écope fabriquée par Pegasus Customizing. (Les quelques retours eBay sembles bons)


https://www.ebay.fr/itm/Buell-XB-Right-side-Airscoop-SALE-by-Pegasus-Customizing/264972322870?itemId=264972322870&pageci=cf24c259-f30e-42a7-ae2e-64e90506329a

Est-ce que quelqu'un sur le forum s'est déjà procuré cette écope ?
Richard de (Richy Sports Services) m'avais conseillé celle de Speed of color mais celle-ci n'est disponible que brute à peindre.

L'idée serait d'avoir une écope droite à peu près symétrique avec celle de gauche(après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique ).

Si des fois vous avez une écope droite dans le fond d'une étagère ça peut aussi m'intéresser



Sylvain.

McGyver a écrit:

Sloo49 a écrit:

...après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique...

et c'est ça qu'est bôôôôôôôô  

C'est bô et je l''aime bien comme ça mais son ventilo qui se déclenche à chaque fois que je m'arrête lui je l'aime moins

Sloo49 a écrit:

McGyver a écrit:

Sloo49 a écrit:

...après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique...

et c'est ça qu'est bôôôôôôôô  

C'est bô et je l''aime bien comme ça mais son ventilo qui se déclenche à chaque fois que je m'arrête lui je l'aime moins

ben pourtant c'est tout à fait normal.
Et y'a peu de chances qu'une simple écope fasse assez redescendre la température du moteur ... quand il est arrêté
En fait, le ventilo se déclenche après l'arrêt du moteur pour extraire l'air chaud qui s'emprisonne entre le cylindre arrière et le cadre puisque ne roulant plus, tu n'as plus de courant d'air. Dans certains cas, tu peux aussi avoir une circulation trop faible (souvent en ville en plein été) et le ventilo se déclenchera en roulant. En gros, ça reste un moteur à air, il lui faut donc de la circulation d'air. Une fois arrêté ça circule plus et donc ton cadre se met à chauffer à cause de l'air chaud qui s'accumule et dans certains cas, tu peux faire bouillir l'essence. Pas que ce soit hyper grave mais bon, tu perds de l'essence quoi c'est un peu couillon.
Tout ça pour dire que le ventilo qui est plus un extracteur d'air chaud, c'est une bonne chose qu'il tourne après l'arrêt du moteur !
Faut pas lui en vouloir comme ça, c'est son charme à elle

ecirb a écrit:

Sloo49 a écrit:

McGyver a écrit:

Sloo49 a écrit:

...après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique...

et c'est ça qu'est bôôôôôôôô  

C'est bô et je l''aime bien comme ça mais son ventilo qui se déclenche à chaque fois que je m'arrête lui je l'aime moins

ben pourtant c'est tout à fait normal.
Et y'a peu de chances qu'une simple écope fasse assez redescendre la température du moteur ... quand il est arrêté
En fait, le ventilo se déclenche après l'arrêt du moteur pour extraire l'air chaud qui s'emprisonne entre le cylindre arrière et le cadre puisque ne roulant plus, tu n'as plus de courant d'air. Dans certains cas, tu peux aussi avoir une circulation trop faible (souvent en ville en plein été) et le ventilo se déclenchera en roulant. En gros, ça reste un moteur à air, il lui faut donc de la circulation d'air. Une fois arrêté ça circule plus et donc ton cadre se met à chauffer à cause de l'air chaud qui s'accumule et dans certains cas, tu peux faire bouillir l'essence. Pas que ce soit hyper grave mais bon, tu perds de l'essence quoi c'est un peu couillon.
Tout ça pour dire que le ventilo qui est plus un extracteur d'air chaud, c'est une bonne chose qu'il tourne après l'arrêt du moteur !
Faut pas lui en vouloir comme ça, c'est son charme à elle

Ah mais au contraire je suis content qu'il s'allume... quand je roule
C'est juste que même sur des courts trajets, il s'allume à l'arrêt. Là où avec une seconde écope, il ne se serait pas allumé. Après on est pour ou contre, mais j'ai bien envie d'essayer une écope droite

J'en avais une sur mon 12R, j'ai jamais entendu le ventilo en roulant sauf une fois en plein cagnard dans les bouchons, et très rarement à l'arrêt. Bref, je recommande.

Youki a écrit:

J'en avais une sur mon 12R, j'ai jamais entendu le ventilo en roulant sauf une fois en plein cagnard dans les bouchons, et très rarement à l'arrêt. Bref, je recommande.

Merci pour ton retour

Je crois qu'il existe aussi un modèle pour micron chez ce fabricant. Sinon tu as custom buell service qui en vend des peintes. Sur speed of color, je crois que tu peux choisir avec ou sans peinture au niveau du tarif.

Banditof a écrit:

Je crois qu'il existe aussi un modèle pour micron chez ce fabricant. Sinon tu as custom buell service qui en vend des peintes. Sur speed of color,  je crois que tu peux choisir avec ou sans peinture au niveau du tarif.

Sur Speed-of-color, on peut acheter le kit écope + peinture mais je préfère que ce soit peint directement dans la masse.

Après globalement, sur ce thread l'idée c'était d'avoir un retour sur l'écope de Pegasus Customizing, sachant que d'une écope à une autre, il peut y avoir des différences (finition, forme...) mais celle de Buell Service à l'air pas mal.

Sloo49 a écrit:

Banditof a écrit:

Je crois qu'il existe aussi un modèle pour micron chez ce fabricant. Sinon tu as custom buell service qui en vend des peintes. Sur speed of color,  je crois que tu peux choisir avec ou sans peinture au niveau du tarif.

Sur Speed-of-color, on peut acheter le kit écope + peinture mais je préfère que ce soit peint directement dans la masse.

Après globalement, sur ce thread l'idée c'était d'avoir un retour sur l'écope de Pegasus Customizing, sachant que d'une écope à une autre, il peut y avoir des différences (finition, forme...) mais celle de Buell Service à l'air pas mal.

J'avais une freespirit mais ils ont perdu les moules

Sloo49 a écrit:

McGyver a écrit:

Sloo49 a écrit:

...après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique...

et c'est ça qu'est bôôôôôôôô  

C'est bô et je l''aime bien comme ça mais son ventilo qui se déclenche à chaque fois que je m'arrête lui je l'aime moins

Moi j’y ai mis une ecope de xb 2k10, et j’ai la vague impression que ce n’est pas du tout une mauvaise idée.

Jettes y un œil et de tout façon il faut bien que ça refroidisse à l’arrêt

Youki a écrit:

Sloo49 a écrit:

Banditof a écrit:

Je crois qu'il existe aussi un modèle pour micron chez ce fabricant. Sinon tu as custom buell service qui en vend des peintes. Sur speed of color,  je crois que tu peux choisir avec ou sans peinture au niveau du tarif.

Sur Speed-of-color, on peut acheter le kit écope + peinture mais je préfère que ce soit peint directement dans la masse.

Après globalement, sur ce thread l'idée c'était d'avoir un retour sur l'écope de Pegasus Customizing, sachant que d'une écope à une autre, il peut y avoir des différences (finition, forme...) mais celle de Buell Service à l'air pas mal.

J'avais une freespirit mais ils ont perdu les moules

sami77 a écrit:

Sloo49 a écrit:

McGyver a écrit:

Sloo49 a écrit:

...après en soit la bécane n'est pas ce qu'on pourrait appeler symétrique...

et c'est ça qu'est bôôôôôôôô  

C'est bô et je l''aime bien comme ça mais son ventilo qui se déclenche à chaque fois que je m'arrête lui je l'aime moins

Moi j’y ai mis une ecope de xb 2k10, et j’ai la vague impression que ce n’est pas du tout une mauvaise idée.

Jettes y un œil et de tout façon il faut bien que ça refroidisse à l’arrêt

Une écope de 2010 sur une 2007 ? Ca ne fait pas un gros trou sur l'écope ?

L'idée de l'écope c'est pour mieux refroidir le cylindre arrière mais je suis d'accord qu'il faille bien refroidir l'essence dans le cadre à l'arrêt.

#teamécopedroite
Le ventilo se déclenche plus facilement après arsouille sans ventilo, donc j'aime mon ventilo ! Mais j'aime encore plus mon écope !

SnooPy a écrit:

#teamécopedroite
Le ventilo se déclanche déclenche plus facilement après arsouille sans ventilo, donc j'aime mon ventilo ! Mais j'aime encore plus mon écope !

Nazaréen, avec un "N", comme Nintendo: tu sais l'écrire ça Nintendo

Sinon, oui, pour faire plaisir à tous le monde, l'écope free-spirit n'est pas totalement symétrique avec la gauche. Mais elle est très bien sur ma moto.

T'as envoyé un mail à SOC pour savoir si dispo à nouveau prochainement?

R2OD2 a écrit:

SnooPy a écrit:

#teamécopedroite
Le ventilo se déclenche déclenche plus facilement après arsouille sans ventilo, donc j'aime mon ventilo ! Mais j'aime encore plus mon écope !

Nazaréen, avec un "N", comme Nintendo: tu sais l'écrire ça Nintendo

Sinon, oui, pour faire plaisir à tous le monde, l'écope free-spirit n'est pas totalement symétrique avec la gauche. Mais elle est très bien sur ma moto.

T'as envoyé un mail à SOC pour savoir si dispo à nouveau prochainement?

Ohé, l'autre hééé, euh ! Une clenche, une tanche ! Tous solidaire !

R2OD2 a écrit:

SnooPy a écrit:

#teamécopedroite
Le ventilo se déclanche déclenche plus facilement après arsouille sans ventilo, donc j'aime mon ventilo ! Mais j'aime encore plus mon écope !

Nazaréen, avec un "N", comme Nintendo: tu sais l'écrire ça Nintendo

Sinon, oui, pour faire plaisir à tous le monde, l'écope free-spirit n'est pas totalement symétrique avec la gauche. Mais elle est très bien sur ma moto.

T'as envoyé un mail à SOC pour savoir si dispo à nouveau prochainement?

Je les ai contactés et ils ne proposeront plus l'écope déjà peinte...

J'ai pu dialoguer avec le mec de Pegasus Customizing, et il a l'air d'être un gars sympa. La première écope qu'il a faite c'était pour lui et son XB12R de 2004. Je pense que je vais m'orienter vers celle-ci.

Édit : Je l'ai commandée, impatient de la recevoir
Bon weekend.

McGyver a écrit:

pis juste comme ça, les types de chez Buell, ils y avaient pensé à la deuxième écope, mais en fait ça refroidissait moins bien le moulin que l'écope seule avec le ventilo à cause des turbulences que ça créait.  

Pour avoir pas mal fouillé sur le forum, c'est ce que j'avais compris, sont pas si cons que ça les ingénieurs de Buell, si y'en avais pas à droite c'est sûrement qu'ils avaient une bonne raison de ne pas l'ajouter. Mais têtu comme je suis je veux quand même tester

Oups, je crois que CBS (Custom Buell Service) en fait des pas mal.

R2OD2 a écrit:

Oups, je crois que CBS (Custom Buell Service) en fait des pas mal.

Je mettrais une photo à la réception de l'écope. Elle est dans la même teinte et même grain que la gauche (sur le papier )

Écope reçue ce vendredi :






Après deux trajets le ventilo ne s'est pas déclenché à l'arrêt.

Salut, alors coloris identiqueà celle de gauche ?

Banditof a écrit:

Salut, alors coloris identiqueà celle de gauche ?

Coloris quasiment identique à la gauche, peut-être un peu plus foncé. En même temps la gauche n'est pas neuve