aide pour un achat de XB12 SCG

Bonjour je m'appelle thomas je suis tout nouveau ici vu que je n'avais pas de buell mais la ça pourrait changer avec votre aide.

je ne sais pas si je poste au bon endroit par contre désolé

En fait il y a une SCG de 2007 en vente pas loin de chez moi
elle a retro, poignées, guidon Rizoma
silencieux sebring
et carter de "réservoir" en carbone avec entrée d'air intégré
le proprio a tout les originaux

sur le saute vent il y a écrit XB12SS mais le VIN correspond bien à une SCG d'europe et non de france

je n'ai pas trop d'info sur les entretien a part 2 notes dans le guide d'utilisation car l'ancien proprio faisait tout lui même
du coup pas de trace d'un remplacement du PPH ...

elle a fait son entretien des 30000 l'an dernier en MARS et depuis elle n'a fait que 400km
lors de l'entretien le mécano a noté que le roulement de l'embrayage avait du jeu, mais il ne se souvient plus lequel car selon lui il y en a 2 le gros et le ptit de la butée.
j'ai vu sur votre forum un tuto pour un roulement d'embrayage mais est le petit ou le gros ? quel serait le cout du remplacement de l'autre ( celui en tuto et "facile à faire")

je ne sais pas si j'ai tout marqué mais il me laisse pour 5350€ (6000 prix de départ)

alors du coup est ce une bonne affaire ?
merci à tous en tout cas de votre lecture et de votre aide pour ceux qui voudrons bien me filer la main

bonjour ,c'est a peut pres la meme que la mienne,les derniers modeles a gros collecteur echapement,30000 km pour le pph c'est pas beaucoup ,sur ces modeles (pignon renforce en bronze) je pense qu'i faut jeter un coup d'oeil a 50 000km,sur les sgc l'amortisseur arriere est jaune et la fourche fait 41mm au lieu de 43 pour les S,je n'ai pas eut de probleme particulier avec cette moto, le seul point "genant" est peut etre le capteur tps qui est particulier a ce modele mais des solutions alternatives existent,tres maniable il faut faire aussi attention au fond de selle ,qui comme il est creuse a tendance a compresser les deux connecteurs du cdi autrement moi je l'adore elle est vive et maniable,le prix semble resonnable si elle est en bon etat ,reste plus qu'a ce decider

Salut
le soucis a mon avis, c'est d'acheter une moto sur laquelle tu vas commencer par faire des frais de réparation mécanique..

il y a pas mal de motos sur les sites d'annonce qui sont en bon état, sans travaux a faire
ne te jette pas sur la première venue sous prétexte qu'elle est pas loin de chez toi et que le prix te convient , il vaut mieux privilégier:
- moto 100% d'origine ou presque
- historique connu , avec carnet d'entretien visible et facture
- fuit les brèles bidouillée et transformées
- un moto qui a très peu roulé = risque d'emmerdes
- un modèle post 2006 aura le pignon de pompe à huile en bronze d'origine donc tu seras tranquille de ce coté là

voilà désolé d'être un peu rabat joie mais te presse pas , cherche , compare et prends ton temps

Bonne recherche

C'est celle-ci ? https://www.leboncoin.fr/motos/1805581499.htm/
si oui, c'est une 2008 avec un collecteur antérieur, pas une 2007

Oui c'est bien elle d'annonce, mais la photo ne correspond pas il la prise sur internet...
Mais c'est la même sinon, mais de 2007

Oui pas faut ça ma fait tiquer aussi que le mec prenne même pas 5 min pour faire une photo de sa brele.
Mais bon sur place elle est vraiment propre...

J'en regarde une aussi une cherry bomb a 6000euro sur la seyne sur mer , au hasard est ce que le proprio est sur le forum ????

McGyver a écrit:

ne serrait-ce que pour "c'est pas la bonne moto sur la photo", je n'achète pas !

idem !

buellberry a écrit:

McGyver a écrit:

ne serrait-ce que pour "c'est pas la bonne moto sur la photo", je n'achète pas !

idem !

Idem

Et j’ajouterai qu’il faut absolument jeter un œil au niveau du silencieux et remonter jusqu’aux goujons de collecteurs.

Étant donné que c’est la plus basse il y a des chances pour que le pot soit touché ce qui pourrait remonter jusqu’au goujons.

Pour avoir roulé une bonne dizaine d’années avec ma scg j’en ai croisé pas mal avec les échappements, collecteur et goujons en très mauvais état.

Ps: a 15 jours près, bah tu as loupé la mienne

ok ca marche merci a tous pour vos retours.
J'attend de voir celle de la seyne mais le mec est parti à l’étranger, à laisser sa moto en vente à un amis qui passe par un service d'intermédiaire pour sécurisé tous ça.
autant dire que je demande des infos depuis 3 jours, photos de détail de la bête et facture carnet etc et j'ai toujours rien. Mais le gars qui faite l'intermédiaire à envoyé un message au proprio en disant d’être plus réactif car 3 jrs sans nouvelles.... une vente loupé peux être.
du coup j'attend

Personne n'a pu me dire pour le roulement de l'embrayage par contre ? il y en existe plusieurs du coup ? vous avez des infos la dessus ?
(outre le fait de la mauvaise photo qui est rédhibitoire pour certain, cela ne me gène pas de mettre la main dans le cambouis ni d'acheter des véhicules à retaper, faut bien les sauver les pauvres....)

merci en tout cas à vous tous

Houla, pas la bonne photo, pas de photos tout court. Le mec qui connaît le mec qui a vu le loup...
Et il a un numéro de siren de quincaillerie dans le Bery l'intermédiaire pro ?
Propose 3500€ par western union pour la retenir... Sa te fera un pied à terre au Bénin ou en Côte d'Ivoire.

pareil , le mec qui est parti à l'étranger et qui vends pas cher , ça pue l'arnaque, sauve toi en courant

D'accord avec les copains, rampez fuyez pour votre salut. Prochain message ou coup de tel (j'aime bien au tel), demande si il fait beau aujourd'hui à Abidjan

Non non pas de quincaillerie ( j'ai vu dans la section lbc) lol
C'est la société bonnieandcar qui gère la vente, site internet dispo et avec pas mal de vente soit disant sur leur site.
Niveau prix elle est à 6000 euro avec 30000km selle confort et carnet complet.
Jpeux pas vous mettre le lien....

Et pour le roulement personne ?

thomasfmx a écrit:

Non non pas de quincaillerie ( j'ai vu dans la section lbc) lol
C'est la société bonnieandcar qui gère la vente, site internet dispo et avec pas mal de vente soit disant sur leur site.
Niveau prix elle est à 6000 euro avec 30000km selle confort et carnet complet.
Jpeux pas vous mettre le lien....

Et pour le roulement personne ?

Jamais eu de souci avec les roulements sur mon ancienne 12scg pendant 10 belles années

Je présume qu'il s'agit de celle là : https://www.bonnieandcar.com/motos-occasion/buell-xb-12-s-var-26563
Franchement, ça donne pas envie comme annonce... entre les photos illisibles et le "En très bon état mécanique" d'un côté et 3/5 de l'autre...

et la plaque d'immat est déformée sur une photo, signe d'un choc ?
je n'ai pas compris la phrase "Modèle court (pièces d'origines pour la transformer en modèle long fournies)"

Ah oui en effet, la plaque fait la tronche !
Pour le modèle court (...), je suppose que c'est une SS transformé en S !?

Tu va dire qu'on pinaille (mais à 6000 boules on peut ) pourquoi le faisceau électrique est il neuf , c'est pas normal sur une moto de cette année la

niklos a écrit:

Ah oui en effet, la plaque fait la tronche !
Pour le modèle court (...), je suppose que c'est une SS transformé en S !?

ça m'a l'air d'être un cadre de S.

Avec le vin je pourrais contrôler si ss ou s d'origine.
Par contre oui le faisceau Elec allait faire partie de mes premières questions, un incendie ou un méga court jus ?

le vendeur m'a envoyé de nouvelles photos et une facture de 2013 du changement de faisceau du au fait que la batterie ne chargeait plus.
l'annonce du dessus est mise à jour du coup.

par contre elle n'a pas roulé depuis car elle était annoncé à 30000km mais en fait ils ont mis à jour l'annonce et elle a 21000 environ...
je pense que les joints sont sec depuis le temps !

RDV peux être mercredi aprem on verra bien...mais j'aime pas trop l'odeur , dommage elle paraissait propre

j'ai l'impression qu'aucun d'entre nous n'irait plus loin sur cette moto, mais bon... pourquoi pas !

une copine va la bas pour le taff du coup je l'accompagne mais c'est clair que je pense pas que cela convienne
à moins qu'il me la laisse pour 100 euro et direct au garage pour remise en état général lol

buellberry a écrit:

j'ai l'impression qu'aucun d'entre nous n'irait plus loin sur cette moto, mais bon... pourquoi pas !

Sûr que je ne l'achèterai pas même si j'avais la tune