| une nouvelle M2 Eurelienne | |
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+13SnooPy Desmodromic lalex corublacko Dark_Ebola McGyver greg buelliste50 cobalt blue Nico de Dijon Maxou41 tom23 titi28graal 17 participants |
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Auteur | Message |
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McGyver Admin
Nombre de messages : 33799 Age : 53 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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titi28graal
Nombre de messages : 1565 Age : 52 Localisation : Chartres Ma Buell : (Buell XB12STT converti SS 2007) vendu
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Low rider S
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Mer 3 Mai 2017 - 20:53 | |
| oui, finalement, un nettoyage après chaque sortie... C'est pas une machine que je vais utiliser quotidiennement. |
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Desmodromic
Nombre de messages : 168 Age : 47 Localisation : 01 Ma Buell : S1 1999 , Ducati 996 SPS , KTM 990SMT
Date d'inscription : 10/02/2017
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Mer 3 Mai 2017 - 21:02 | |
| Pour la chaleur tu as raison ca ne tiendrais pas...Bon ben de l huile de coude |
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Mer 24 Mai 2017 - 22:41 | |
| Allez début du remontage. Remontage de l'amortisseur. Remontage des culasses / Culbuteurs et rocket covers. Remontage du carter de primaire après avoir changer le joint spi de sortie de selecteur. (P***** il ne se remet pas en place tout seul ) Préparation du carter coté arbres à cames avec remplacement du joint spi de sortie vilbrequin. (P***** il ne se remet pas en place tout seul ) bis Remontage du compteur sur son support Et la suite, peut être la semaine prochaine |
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Invité Invité
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Jeu 1 Juin 2017 - 20:50 | |
| Et bien, les silents bloc de bras oscilant.... Je dois pas être doué ou bien trop prudent, mais j'y ai passé quelques heures pour la remise en place du cadre avec les silents blocs neufs. Suivi du remontage de la roues arriere pour remettre la bequille d'atelier et des tés de fourche et des foureaux. |
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tom23
Nombre de messages : 4190 Age : 49 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 , S1 Date d'inscription : 29/01/2008
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Ven 2 Juin 2017 - 13:42 | |
| yep yep ça commence à avoir de la gueule tout ça elle va être belle cette meule tu les a choppé ou tes silentblocks neufs |
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Ven 2 Juin 2017 - 14:11 | |
| J'ai quasiment tout pris chez TM Ce sont des DRAG specialties 0933-0053
il n'y a que quelques pièces que j'avais oublié que j'ai commandé chez Bikers-Store (livraison tres rapide) |
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tom23
Nombre de messages : 4190 Age : 49 Localisation : la souterraine Ma Buell : m1, m2 , S1 Date d'inscription : 29/01/2008
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Lun 13 Nov 2017 - 20:01 | |
| Put**** J'ai vraiment un manque de temps chronique. Allez, quelques heures de tranquille, je file au garage. Remontage du circuit éléctrique, Remontage du carter AAC avec un nouveau joint tout neuf. Par contre, j'ai pas pris assez de photo au démontage La cosse qui se trouve près du filtre à huile, C'est une masse ? Je la met au niveau d'une vis qui tiens le régulateur ? |
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Invité Invité
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Lun 13 Nov 2017 - 20:05 | |
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Lun 13 Nov 2017 - 20:46 | |
| Il n'y a pas de couple de serrage pour la colonne de direction C'est le seul couple que je n'ai pas trouvé dans le manuel (pour l'instant) C'est au feeling ? |
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SnooPy
Nombre de messages : 1910 Localisation : Les Yvelines - Le + Mieux de l'IDF Ma Buell : XB12R 2007
+uneptitebiteendurante Date d'inscription : 30/10/2017
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Mar 14 Nov 2017 - 2:58 | |
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McGyver Admin
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X1 viper
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Mar 14 Nov 2017 - 10:55 | |
| La procédure, c'est de serrer à fond pour bien mettre en place les roulements, puis de desserrer ensuite, sans laisser de jeu. Le contrôle de "dureté" :
Lever la moto (béquille pour la roue arrière et levage de la roue avant...dans le manuel, il la suspendent par l'accroche du réservoir à l'avant du cadre, mais un cric sous le support avant de l'amorto fait aussi l'affaire)
Désolidariser le câble d'embrayage de sa cocotte/levier
pousser le guidon à fond à droite
Avec en peson accroché dans le trou de l'axe de la roue avant, côté droit, tu tire pour mettre le guidon en position droite. La force que tu applique doit être entre 2 et 2,9kg.
Après, c'est aussi du feeling et souvent c'est nécessaire de "retoucher" le réglage après avoir roulé, car la direction et trop légère ou trop dure au goût du pilote. |
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cobalt blue
Nombre de messages : 1989 Age : 65 Localisation : Eure et loir / Perche Ma Buell : XB12X ULYSSES 2006 Date d'inscription : 26/02/2015
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Dim 19 Nov 2017 - 17:51 | |
| L'est bien propre cette restauration de TUB, bon courage pour conclure |
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albansti7
Nombre de messages : 91 Age : 49 Localisation : Pollionnay 69 Ma Buell : Buell XB 9 S 2004, sebring, Rizoma, arrière court, carbone.... Date d'inscription : 03/03/2010
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Lun 20 Nov 2017 - 9:46 | |
| Beau boulot |
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titi28graal
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Low rider S
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Ven 19 Avr 2019 - 14:59 | |
| Allez un petit update des travaux. Montage des nouveaux leviers et poignées. Remontage des freins et purge ( j'en ai bavé pour purger l’arrière ) J'en ai profité pour monté un Wave à l'avant. Refection du pot (avec surprise : voir https://buell.actifforum.com/t46537-tub-refection-pot-white-brother ) Montage à blanc avant mise en peinture Remontage des pieces au retour de peinture Bon, il reste quelques bug. - Clignotants droit qui ne fonctionne pas. lorsque je tapote sur la centrale, ils s'illuminent. Je pense que c'est la centrale qui déconne. - Bouchon de réservoir qui ne ferme plus pas possible de verrouiller sans forcer. J'ai l'impression que le joint en plastique sous le bouchon n'est pas correctement en place ou qu'il a rétrécit. - fuite sur le tube de fourche gauche A surveiller. Elle à été refaite avant remontage, c'est peut être juste l'huile qui était entre les lèvres du joint Objectif : quelle soit prete pour le 1 mai et le meeting "American legend" Mais c'est pas gagné vu mes dispos |
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corublacko
Nombre de messages : 6385 Age : 39 Localisation : Montauban (la plus belle région du monde) ;) Ma Buell : B.M.F. / M1 TSUNAMI et un Sushi
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Ven 19 Avr 2019 - 15:20 | |
| Super taff |
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pimpon
Nombre de messages : 1711 Age : 59 Localisation : lourdes Ma Buell : X1 de 1999
XB12XT 2008 Date d'inscription : 13/10/2012
| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Ven 19 Avr 2019 - 19:37 | |
| Je confirme Super travail |
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McGyver Admin
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Sam 20 Avr 2019 - 20:04 | |
| En faite, j’ai du mal à le remettre en place. A mettre le bouchon au même niveau que le cerclage en alu. Et une fois en place pas possible de le verrouiller en faisant un quart de tour. Par contre lorsque je serai de retour il faudra que je vérifie avec un autre bouchon. J’ai monté le cerclage du manta,mais j’ai pris le bouchon de mon petit reservoir. Je pense que ce sont exactement les mêmes, mais à voir. |
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cobalt blue
Nombre de messages : 1989 Age : 65 Localisation : Eure et loir / Perche Ma Buell : XB12X ULYSSES 2006 Date d'inscription : 26/02/2015
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Sam 20 Avr 2019 - 22:38 | |
| c'est les même, mais pas forcément usé de la même façon...ça doit pas être grand chose à résoudre |
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titi28graal
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne Lun 22 Avr 2019 - 21:12 | |
| Probleme bouchon de réservoir réglé. C'était bien le joint plastique. Il a dut rétrécir au lavage Si je prend son diamètre par rapport au second que j'avais sous la main, il y a environ 3mm de différence Je l'avais nettoyé au dégraissant. Est-ce que cela fait rétrécir le plastique |
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McGyver Admin
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| Sujet: Re: une nouvelle M2 Eurelienne | |
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