voyant moteur allumé et ralenti instable

Bonjour,

nouveau sur le forum mais pas chez Buell (j'ai eu une Ulysses et là je viens d'acquérir une STT) j'ai un souci :

J'ai chuté à l'arrêt moteur tournant (sans abimer ma belle, dieu merci) et j'ai très vite coupé le moteur.

Cependant depuis le voyant moteur reste allumé et le ralenti est assez élevé (+ de 2000 tours) et instable.

Auriez vous des pistes?

Bon je la laisse reposer ce soir et demain ,je vais au résultat.

Cordialement,

JP

tu l'as fait soft là

y a un certain temps c'était plus hard

Awak a écrit:

tu l'as fait soft là

y a un certain temps c'était plus hard

54 ans l âge de la raison pour Bubulle Zen attitude
C est moi le méchant maintenant

buellman626 a écrit:

Une petite présentation peut-être, dans la bonne section, avant de continuer ? Merci.

Voilà monsieur c'est fait! Et dans la bonne section en plus!

micoria20 a écrit:

buellman626 a écrit:

Une petite présentation peut-être, dans la bonne section, avant de continuer ? Merci.

Voilà monsieur c'est fait! Et dans la bonne section en plus!

Oui, mais pas la bonne région....

buellman626 a écrit:

micoria20 a écrit:

buellman626 a écrit:

Une petite présentation peut-être, dans la bonne section, avant de continuer ? Merci.

Voilà monsieur c'est fait! Et dans la bonne section en plus!

Oui, mais pas la bonne région....

Effectivement!

Voilà c'est réglé

Merci. J'ai supprimé ta première présentation.

McGyver a écrit:

https://buell.actifforum.com/t17374-x1-xb-lecture-des-codes-erreurs-au-tableau-de-bord
https://buell.actifforum.com/t37105-x1-xb-1125-codes-erreur-liste

le premier topic t'indique comment lire les codes erreur au tableau de bord
et le deuxième "liste" les codes.

Fais déjà ça pour savoir quel élément est en défaut et provoque l'allumage du témoin moteur.

Bonjour, merci pour les codes ils seront très utiles.en tout cas sur les conseils de l'ancien propriétaire je l'ai inclinée dans le sens inverse de sa chute et puis secouée comme un prunier. Puis repos la nuit et la matinée et là, merveille tout refonctionne! Merci encore à Frédéric (qui suit certainement encore ce forum) et à Mc Gyver.

Cordialement,
JP

McGyver a écrit:

A vrai dire, c'était mon conseil d'après : y'a un capteur de chute sur la XB, et c'est pas rare qu'il soit un peu plein de saletés...du coup, une séance agitée peut lui remettre les idées en place.

(sous la selle, le bouzin)

sans doute mais peut-être l'huile s'est elle bien répartie à nouveau après une nuit de repos? D'où l'extinction du voyant moteur et le régime stabilisé...mystère!