collecteur xb maison + boite a air hyperchargeur + ecm ebr

juste pour vous montrez ma dernière réalisation : un collecteur inox en diamètre 48.3 mm

c'est quoi cette sortie d'échappement sur le devant du pot? C'est pas commum... C'est toi aussi qui à fait cette modif'?

J'aime vraiment bien le résultat

Oh putain, joli !!!
Et euh du coup, imaginons que qqun te demande de reproduire des tubes d'une ligne particulière, tu saurais faire ?
Genre les tubes qui finissent le collecteur d'une ligne micron (côté silencieux) par hasard ...

juste pour dire quand tu veux on se fait voir nos brèles

Il est beau !!!!

Mais alors, très très beaux !!!!


Quid du gain par rapport à un d'origine ? et à combien ça reviens un collecteur comme ça ?

Picsou a écrit:

c'est quoi cette sortie d'échappement sur le devant du pot?  C'est pas commum... C'est toi aussi qui à fait cette modif'?

J'aime vraiment bien le résultat

C'est ce que l'on appelle un échappement REVERSO, si tu veux en voir un autre, mon XB est équipe du HP Corse Replica Reverso. Mais celui ci est une conception maison à mon avis.


Très chouette la ligne

t as lu le titre

16 art a écrit:

t as lu le titre

Oui oui j'ai bien lu le titre "collecteur XB maison"

Mais je parle de l'échappement

Ch@rley a écrit:

Picsou a écrit:

c'est quoi cette sortie d'échappement sur le devant du pot?  C'est pas commum... C'est toi aussi qui à fait cette modif'?

J'aime vraiment bien le résultat

C'est ce que l'on appelle un échappement REVERSO, si tu veux en voir un autre, mon XB est équipe du HP Corse Replica Reverso. Mais celui ci est une conception maison à mon avis.


Très chouette la ligne

Oui je suis au courant pour le HP corse... je ne suis pas fan de ce genre de pot... C'est juste que la, sur un origine sa ma frappé

J'irais pas le faire c'est sur mais bon...

en effet pff

C'est bien beau tout ça! Le pot compris.
Et Moi J'adore le Stock.

Collecteur en 48.3 c'est plus gros que les gros d'avant 2007?
Commande groupée c'est possible?
Allé dit oui  

très beau travail

MAGNIFIQUE

Beau boulot Volpin !!!
ça sent la promossion

Non sans blague très jolis
d'accord avec jlo pour commande groupé

Superbe, féloches !

tu faisais quoi à l'époque ou Erik fabriquait les pots d'échappement ! Il t'aurait certainement pris comme fournisseur !

oh la  !!   je vais essayer de répondre a tout le monde

picsou
effectivement c'est un reverso maison, l'avantage sur de l'origine c que je laisse la valve pour les rassemblements ( pas encore ouvert pour voir si plus de bruit lol)

ecirb
tout est faisable en échappement mais plus facile quand machine devant soi

16 art
oui c que je voulais au moins finir cette modif, histoire qu'on se voit avec les brèles

bulok
pour le moment pas de gain mais bizarrement elle pétarade moins que l'origine mais déjà aperçu qqls flammes au niveau du pot. Donc je vais maintenant m'attaque a l'injection avant de cramer mes soupapes.

après pour tous ceux qui aimeraient que je leur fasse un pot :
j'ai mis 2 mois pour le faire, le temps de calculer approximativement les résonnances d'échappement, que les longueurs soi identiques .... donc très long a faire, heureusement que j'ai mon autre moto  
voici 2 autres photos




donc comme vous pouvez voir, c'est des tubes et coudes que j'ai soudé entre eux, et j'ai rajouter 2 emplacements de sonde lambda si je désire mettre des sonde large bandes.

Quel boulot ! Si il y a une commande j'en suis

Je voudrais un collecteur qui ai une gueule de tiforce, mais sur laquelle on peut monter un race et 2 sondes .... Une pièce quasi unique quoi

Si tu es intéressé et que tu as le temps et l'envie après ces fêtes de Noël contact moi en mp!


Encore du tres tres beau boulot

Salut,

tu as soudé ca comment?
Tig à la main ou une sonde orbitale?

Avec une protection gaz envers?

Tu as peut être repris chaque soudure en polissage à l'intérieur???

Sinon à chaque soudure tu créés une zone de perturbation pour les gaz.

Dit nous en un peu plus sur ta méthode de fabrication

soudure tig main en confiné avec argon.
du coup la soudure interieure cree une difference de quelques dizième donc relativement insignifiant sur les resonances.

a savoir que ce moteur n'est pas tres poussé 1200cc pour 100ch. en exemple quand j ai prepare mon autre moto 510 cc pour 72ch, dans ce cas c important.

il y a 10 ans quand on preparait les moteurs on disait toujours de lisse les conduits de soupapes au maxi maintenant il faut une trés légère rugosité pour creer une lame plus ou moins statique en contact.

tout cela pour dire que ces dizième de soudure sont négligeable dans l echappement sur ce diamètre, par contre sur le collecteur d origine les soudures interieures de la sonde et du Y sont degueulasse

D'accord,

Quand tu parles de soudure intérieur, c'est plutôt le bourrelet de la soudure extérieure que tu retrouves à l'intérieur de ton tube, car sur un tel diamètre tu n'as pas pu souder à l'intérieur.


Très beau travail, je comprend ton temps de réalisation à souder des coudes, trouver les bons angles...

Il faut savoir aussi que l'épaisseur d'un coude n'est jamais la même qu'un tube, même sur un Schedule identique (Donc diamètre intérieur différent dans une zone "droite" et coudée")

La si tu es en 48.3mm de diamètre, le plus fin en épaisseur c'est surement du 1.6mm. Surement plus épais qu'un collecteur du commerce.

mais après je ne sais pas si l'épaisseur influe beaucoup sur le comportement de la moto (appart une montée en température du collecteur plus longue)

Mais comme tu le dis, à mon avis tout cela est minime et influe peu sur le comportement de la moto, mais c'est pas moi qui peut te confirmer ca

+1 avec tout le monde.
c'est magnifique.

si tu en fais une petite série, j'en suis ! (suivant tarif... )

de la pub pour un artisan qui bosse bien et qu'est de par chez moi: TCS performance, dans le 32
http://www.tcs-performances.fr/

le mec fait des lignes et de pots sur mesure ...
c'est son metier ... donc il auras ptetre plus le temps et l'envie de le faire que ce pauvre valdo, qui je pense, n'as pas que ca a faire

tomilyjones
effectivement quand tu soude en confiné, la soudure que tu vois en exterieur "dentelle" est exactement la même a l'interieur. si tu ne soude pas en confiné, a l interieur tu retrouve plein de résidus de soudure que l'on appel rocheux. dans ce cas tes gaz sont enormément perturbés

tres jolie taf