[XB9R 2003] Raté entre 4500 et 5500 RPM

Bonjour a tous les amis Buellist!!

J'ai encore des problèmes avec ma XB9R de 2003.
Depuis quelques temps, le témoin moteur s'allumé au bout de 5/6 min de roulage.
Avec le diag a l'ancienne, je détecte le capteur de température d'air.
Jusque-là, aucun problème avec hormis ce témoin allumé.
Lors de ma dernière sorti, le témoin ne s'allume pas, mais j'ai des raté entre 4500 et 5500.
En dessous ça va, au dessus nikel.
Je rentre tant bien que mal a la maison, commande ce capteur de temp, je le change ce soir.
Et la toujours des ratés, démarrage a froid difficiles, et ça pût la combustion super riche.
Par contre j'ai pas re testé le diag...
Vous en pensez quoi??
Merci

Ton AFV s'est peut être décalé pour compenser et maintenant, il faut qu'il se recale.

A vérifier quand même...   

Bon ce matin je me suis repenché sur le problème.
Le diag me sort 2 code erreur:
* 15 sonde température d'air admission
* 13 Sonde lambda
La sonde de température d'air est neuve. Est ce qu'un défaut de celle ci peux entraîner un mauvais fonctionnement de la sonde lambda d'où le code 13?

Non, en principe tu peux rouler avec la sonde de t° d'air défaillante sans problème. C'est une pièce assez fragile et même si elle est neuve, mais que tu l'as mal manipulée, elle est peut-être morte.
La sonde lambda est indépendante et peut provoquer des ratés si elle défaillante.

Ça sent la sonde 02 HS. Un conseil, reset TPS, SET Afv 105, décoche la sonde 02 au niveau ecmspy et va essayer (au passage déconnecte le fil blanc via ecmspy et enlevé la prise d air dans le cadre....dans cette config une 2003 stock tourne comme une horloge de 2000 a 7500 tr sans temps mort ou trou.

Si c est validé change ta sonde 02 et vérifie le fil et la connection (court circuit courant)....il suffit de revalider sonde 02 active

Et on valide la modif en enregistrant toujours, sinon pas pris en compte