Etat de la courroie

Sujet: Re: Etat de la courroie Dim 9 Mar 2014 - 19:00

Suis une buse c'est une 155 dents. 'est marqué dessus (G0500 02A8R USA 083X05) lol!

Sujet: Re: Etat de la courroie Dim 9 Mar 2014 - 19:15

il me faudrait celle la donc :

http://americansportbike.com/newdir/Item/17141

Sujet: Re: Etat de la courroie Dim 9 Mar 2014 - 22:28

C'est la même que je t'ai indiqué sur le lien ebay que j'ai posté ( G0500 02A8R ).

Par contre, ASB suggère de passer sur la version 2004, plus solide selon eux, mais là, il faut tout changer et c'est pas le même tarif : voir ici ...

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 0:19

streetdjack a écrit:: J'ai commandé la mienne chez St Paul HD aux US pour avoir de l'OEM, par l'intermédiaire de leur boutique ebay (651lance)...
Si tu es en OEM au niveau des poulies, c'est à priori celle là qu'il te faudrait ...

Tu n'échapperas pas à la douane, mais c'est comme ça ...

Et comment cela se passe pour la douane ?

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 1:01

hello
moi j ai une falconne de chez bikerstore ,elle s effiloche depuis 25000 km alors pas d inquiétude, c est livré en 48 heures pour mon cas et pas trop chère

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 7:08

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 7:14

MotorPsycho a écrit:: hello
moi j ai une falconne de chez bikerstore ,elle s effiloche depuis 25000 km alors pas d inquiétude, c est livré en 48 heures pour mon cas et pas trop chère

Ok, merci, si je fais ce kilométrage je serais content.... Wink

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 9:19

Bushman a écrit:

MotorPsycho a écrit:: hello
moi j ai une falconne de chez bikerstore ,elle s effiloche depuis 25000 km alors pas d inquiétude, c est livré en 48 heures pour mon cas et pas trop chère

Ok, merci, si je fais ce kilométrage je serais content.... Wink

C'est bien ma veine ils ne font pas en 1565 dents chez bikerstore

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 9:24

badcat77 a écrit:

Bushman a écrit:

MotorPsycho a écrit:: hello
moi j ai une falconne de chez bikerstore ,elle s effiloche depuis 25000 km alors pas d inquiétude, c est livré en 48 heures pour mon cas et pas trop chère

Ok, merci, si je fais ce kilométrage je serais content.... Wink

C'est bien ma veine ils ne font pas en 1565 dents chez bikerstore

sur ça fait quand même beaucoup .... lol!

Sujet: Re: Etat de la courroie Lun 10 Mar 2014 - 9:33

ni en 155 dents lol!

Sujet: Re: Etat de la courroie Mer 12 Mar 2014 - 17:12

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/633122831.htm?ca=16_s

Ville : Cannes-la-Bocca
Code postal .06150
Voir le financement

Description :
vends courroie 135 dents(xb 12 ss)buell origine ,neuve,jamais montée
200€

Sujet: Re: Etat de la courroie Jeu 13 Mar 2014 - 8:18

Réponse très rapide de Big jack Very Happy

"Apparemment la référence G0500.02A8R correspond bien a condition qu'il y ait eu une intervention sur la transmission ( kit spécial d'après ce que j'ai compris mais je n'ai pas plus d'infos chez HD )
elle vaut 361.00€ TTC et dispo Europe donc 1 dizaine de jours pour la rapatrier . Contrôle bien tes poulies ( usure et état des dents et état du tendeur ) .
Cordialement . "

Je ne comprends pas trop le coup de l'intervention sur la transmission ???? ce ne serait pas se type de courroie sur les xb9sx de 2003 d'origine ?

Sujet: Re: Etat de la courroie Jeu 13 Mar 2014 - 11:55

G0500.02A8R c'est la référence des courroies à 155 petites dents qui équipent les xb9 de 2003, et qui ne se montent que sur ces motos.
si jamais, sur la bay, y'a un set pour convertir la transmission "comme les autre XB" (poulies, courroie, manque le galet) à pas cher pour le moment http://www.ebay.com/itm/2003-up-Buell-Firebolt-Lightning-04-Belt-Conversion-pulleys-belt-etc-/121289452651

Sujet: Re: Etat de la courroie Jeu 13 Mar 2014 - 13:17

Oui c'est pour ca que je comprend pas le coup de l'intyervention sur la transmission, puisque j'ai bien la courroie d'origine .

Et pour quoi n'avoir monté ce modele que sur le 2003 ,

Sujet: Re: Etat de la courroie Jeu 13 Mar 2014 - 15:50

ça doit être une histoire de standardisation. En fait quand la 9 est sortie, les essayeurs trouvait qu'elle manquait un peu de pêche, du coup, ils ont sorti la 12 avec une démultiplication un poil plus courte reprise sur la 9 aussi...comme le pignon en 27 dents existait déjà pour les autres buell, z'ont certainement récupéré ça (voire même la courroie en 128 dents...qui peut aussi se mettre sur les TUB)

Sujet: Re: Etat de la courroie Jeu 13 Mar 2014 - 21:35

Oui ben résultat j'ai le seul modèle en 155 dents .....

Si quelqu un a un plan pas trop cher pour une courroie en 155 dents . Je suis preneur

Sinon en gros le kit conversion c'est : couronne et pignon d'un modele 2004 ? pourquoi chnager le tendeur il ne semble pas different ?

il me semble que la courroie 155dents est plus étroite...assez logiquement la roulette et le support du tendeur doivent l'être aussi study

edit : je m'ai gourré...la courroie 155 dents est plus large 1 1/4" (env.32mm) que la courroie 128 dents 1 1/8" (env.28mm)...du coup la roue du tendeur doit être plus large aussi sur les xb9 '03 study

je crois que je vais regarder si je ne trouve pas les pieces en occase, meme une par ci par là .....

Salut,

Cyrille40 vends des pièces de sa Buell, envoi lui un MP

Il me semble qu'il vend une courroie et couronne .

ou sur le bon coin : pièces BUELL ; Lucbardez-et-bargues/ Landes

Merci je lui envoie un mp ,

sinon pour le tendeur pas sur qu'il soit different celon les année :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/635514244.htm?ca=12_s

je m'ai gourré...la courroie 155 dents est plus large 1 1/4" (env.32mm) que la courroie 128 dents 1 1/8" (env.28mm)...du coup la roue du tendeur doit être plus large aussi sur les xb9 '03 study

Je viens d'aller mesurer la roue de mon galet tendeur, xb12s '04, et elle fait env. 12cm de diamètre pour 3cm de large. T'as plus qu'à comparer avec celle que tu as sur ta xb9 '03 Wink

Merci mc gyver Very Happy

Bon je viens de mesurer la mienne ( la poulie j'en vois venir quelques un lol!

) fait les mêmes dimension.

Donc pour passer en 128 dents l ne me faut que la couronne, pignon et la courroie bien sur .

» courroie cassée, courroie changée
» état des pneus ?
» l'état des silentblocs.....
» putain l'état de mon moteur!!
» Avis sur état démarreur