ABD 2013: Les confederes du SUD

Pour un "after ABD" il y a moyen de se retrouver à l'apéro du forum MT ce vendredi soir 14 juin, à l'Urbano Bar, 55 route de Toulouse à L'union.

J'ai cru comprendre qu'on était quelques uns à y aller...alors bon, je dis ça, je dis rien !

McGyver a écrit:

corublacko a écrit:

...Et j'aurais bien aimé serrer d'une main virile, la main de  Mr McGyver en personne

Spa possible, j'ai une clé à molette à la place

Spoiler:

Gros dégueulasse, tu me prête ta clef dynamo

corublacko a écrit:

twineTTe a écrit:

Pour un "after ABD" il y a moyen de se retrouver à l'apéro du forum MT ce vendredi soir 14 juin, à l'Urbano Bar, 55 route de Toulouse à L'union.

Merci mon boulot....
Je n'ai pas pu me libérer à temps....deg....

C'est dommage.... tu as raté un truc !

Dark nous croise au feu de la sortie de la rocade....nous reconnaît et décide de s'arrêter nous attendre....

Il monte sur le trottoir ....et là.....

...c'est le drame :

courroie pétée...

Gros bordelou pour s'organiser....quelques coups de téls manqués à divers gens...et voilà Dark passager d'une Ducat' :roll:pour rejoindre le bar....
moto stockée chez Mac Do (ça sert à qq chose finalement ces lieux de malbouffe !)
en attendant THE sauveur avec une courroie de rechange ainsi que quelques outils...

Ben oui, quand tu pars faire 1700 bornes en 5 jours, tu fais suivre les outils, mais pour faire 20 bornes en ville pour aller boire un coup... nan !

Retrouvage de Dark ....

Et là...autre drame....

...

...

... Dark ôte son casque :
 il a rasé ses cheveux et sa barbe  
mé-co-nai-ssa-ble !!!
(à tel point, que je ne l'ai pas reconnu)


Comme quoi, même le simple fait de se retrouver boire un coup avec des buelleux, ça tourne à l'aventure....
sont vraiment vivantes ces brêles !!!

twineTTe a écrit:

Et là...autre drame....

...

...

... Dark ôte son casque :
 il a rasé ses cheveux et sa barbe  
mé-co-nai-ssa-ble !!!

Des photos....

buellman626 a écrit:

twineTTe a écrit:

Et là...autre drame....

...

...

... Dark ôte son casque :
 il a rasé ses cheveux et sa barbe  
mé-co-nai-ssa-ble !!!

Des photos....

naaaaannn ... je sors plus de chez moi avant d'etre presentable ... a dans 5 ans :p

Je confirme. 

Quel choc! 

Et quel rigolade! 

:-)

Pour info, j'ai une 128 dents de secours, j'sais pas si elle s'adapte sur XB ?

info au cas ou...

Eh Dark, y tient comment ton casque maintenant

Et non Alain ta courroie 128D ne va pas sur la STT de DARK, il lui faut une 135D (que je n'ai pas non plus.....)

Dégoutté d'avoir pas pu me libérer à temps:(.... Promis j'arrête.....

Cet après Midi je suis passé chez " Slider Moto" pour mon + batterie
Vu l’accueil , je lui fait de la pub :
http://www.slidermotostoulouse.com/
Je lui montre le soucis du + batterie et là, il comprend que je kiff grave  mon XB


"Rentre la dans l'atelier et on va voir ça"
Après une bonne heure de coup de cutter et de soudure, le problème est réglé et blindé 


Je vais à la caisse pour payer, qu'il me dit, "tu fais quoi ?" 
Bon et bien, j'ai filé 10€ à son apprenti qui nous observait tout en prenant des photos du XB 


Au retour je tombe sur 2 riders en HD 883 Rat et en RADE:roll:
Ils cherchaient la panne, assis, bière en main 

Je décide de faire demi-tour pour faire cohésion avec ces autochtones...
Un gazier mâte le XB.... Ouffff !!! Heureusement les clapets se baissent (Buell Fuck HD planqué) 
Alors qu'on cherche la cause des coupures avec le proprio et avec ma récente expérience, je lance le débat des cosses batterie, et BINGO 
Petite clope de cohésion et ils sont repartis pour un rassemblement en dessous d'Agen


J'étais parti pour 1H grand MAX, ça m'a pris tout l'aprèsM 

Coooooool 

Elle etait comment la RAT

C'était une bonne vieille 883 Carbu avec la peinture usé par les coulures d'essence et les chromes disparus:lol:
La même que ça, mais dans un état de sortie de grange

J'aurais pu lui prêter mon bourrin

Elle avait pas une tête réduite avec un volant qui pendouillait ?

t'en fait pas pour Dark, il a pris ma courroie de secours pour les ABD, donc ça va

cool pour sliders, adresse à garder.
Faudra que je regarde ce qu'il a fait sur tes câbles, des fois que ...

Tu verras rien....
En fait le + bactérie, c'est 3 fils (un gros et 2 fins)
Un des fin était coupe....
Il à coupe les 2 fins puis les à relié dans le gros.
Puis soudure de barbar au mini chalumeau...
Pose de gaine de protection et de chatertone

je lui ai demande pour nos buell. Il est ok en cas de besoins

Je veux pas faire le rabats joie mais attention...aux soudures...sur un truc soumis à des vibrations

Si on ne soude pas les cosses au fils en usine, c'est parce que c'est mois cher, mais surtout parce qu'il y a un risque de casse...
Sur satellites, il est très rare de souder, tout est fait par cosse écrasées (à cause des vibrations au décollage de la fusée)
Ce que j'avais proposé semaine dernière, c'était de mettre un peut de soudure mais du côté ou le fil s’arrête. Pas de noyer le fil + la cosse dans la soudure. Ça d'habitude si le fil n'est pas très bien maintenu juste après, ça casse à la longue
Donc, à surveiller. Soutenir au mieux le cable après la soudure serait un plus
Pour info la soudure créé une sorte de ''concentration de contrainte'' en rigidifiant le fil la ou la soudure est présente et juste après, le fil est à nouveau souple. c'est à cette frontière que le fil va se fatiguer et casser. de la même manière qu'on casse un fil de fer en le tordant dans un sens et sans l'autre, entre les mains.
C'est à peu près la même chose qui se passe sur les soudures à l'arc, sur un cadre par ex. , quand on ne procède pas à un recuit après. Encore que là, la raison est un poil différente...

perso, je sert le cable dans la cosse, un coup de gaine thermo collante autour, et un peu de graisse graphité sur la cosse.

Je suis d'accord
mais changer le câble ou le couper s'avère difficile.... Je te raconte pas le certissage de la cosse ......

centerless a écrit:

perso, je sert le cable dans la cosse, un coup de gaine thermo collante autour, et un peu de graisse graphité sur la cosse.

ça paraît simple mais en vrai (sur mon xb) le certissage de la cosse batterie s'avère casiement impossible... Si ça péter et bien je sortirais le câble + dans son intégralité et certissage à la presse
sans oublier la fabrication d'une cosse déporté....

oui, aussi.

Pour info, histoire de finir d'enfoncer le clou 
Toute cosse (digne de ce nom) a sa propre pince à sertir, qui doit être étalonnée. et si tu tombe la pince par terre, ''normalement'' elle repart en étalonnage.
Alors le mécano qui te pose une cosse avec sa pince multiprise...mort de rire de peur

Pour les cosses + batterie d'xb c'est une presse hydro qui faut pour sertir la tresse