Ma X1

Je pense bien sur faire quelques petites modifs niveaux freins et poignées, mais je vais d'abord me rencarder dans votre forum.

Magnifique ton X1

Merci, donc des pics du Panhead de 64

Et le Topper Harley de 61 avant et après restauration.





Voila pour les engins mais je ne pense pas m'étendre sur ce sujet ici, forum Buell avant tout.

Excellent, belles meules!

Le Topper

Le Pan... Superbe!!!

Et vous vous oubliez la Buell

question a 2 euro.... c'est de la peinture ou un traitement particulier sur le collecteur de la bubulle ?

centerless a écrit:

question a 2 euro.... c'est de la peinture ou un traitement particulier sur le collecteur de la bubulle ?

céramiquage à think

Céramique bien sur, c'était les particularités à l'époque.

SPECIAL FEATURES
X1W White LIghtning graphics package
X1W chin fairing graphic
X1W timer cover
Blue, ceramic coated/exhaust header

bien sur... il existe des peinture ultra haute température de couleur...

Un garage qui se respecte
Bienvenu à tes brêles

Elles sont neuves

La buell est propre, le Topper lui est 100 % neuf avec des pièces NOS et le Pan à besoin d'une cure.

le X1 est très beau, c'est rare un white lightning "presque" dans son jus


raaah le pan head 1948

une des seules "vraie" évolution importante chez HD .

c'est l'ancêtre de nos moteurs
- cylindres et culasses aluminium
- tiges et poussoirs hydrauliques
- arbre à câmes



mais le must pour moi serait un "KnuckleHead"



ou encore plus récent: un shovel head"



tout avec un bon gros kick, une boîte 3 ou 4, et un embrayage centifuge
et bien sûr avec un unique frien arrière

ou encore plus récent: un shovel head"



tout avec un bon gros kick, une boîte 3 ou 4, et un embrayage centifuge
et bien sûr avec un unique frien arrière [/quote]

boîte 4 oui

boîte 3

Awak a écrit:

boîte 3

catalogue zodiac de mémoire

plus chère que la boîte 4 d'ailleurs


après guerre, les motos US army étaient récupérées pour être complétement dépouillées avec pour seul et unique frein le tambour arrière
alors la 4 ème vitesse étaient shuntée via le burin et meuleuse d'époque , mais du coup très sujette à des casse: boîte fragilisée il parait

andrews, je crois que c'est eux , ont donc inventé une boîte 3

Voila elle dort désormais dans son garage, dimanche prise en main et ensuite questions techniques sur ce forum.

him a écrit:

Voila elle dort désormais dans son garage, dimanche prise en main et ensuite questions techniques sur ce forum.

tu pourras compter sur mon aide.

Merci bien, j'apprécie.

IstanBuell a écrit:

him a écrit:

Voila elle dort désormais dans son garage, dimanche prise en main et ensuite questions techniques sur ce forum.

tu pourras compter sur mon aide.

Sacré Istan !!

Elle est magnifique ta White Michel.

Heureux de te savoir parmis nous.

en espérant te voir très bientôt.

Polo l'arsouille a écrit:

Elle est magnifique ta White Michel.

Merci mais comment connais tu mon vrai nom, sinon elle est bien plus jolie en photo qu'en réel.