cable embrayage

bonjour, alors voila mon premier souci ca fait 1 mois que j'ai ma buell xb 9 sx et voila que mon cable d'embrayage casse

direction hd caen je me dit que je vais en avoir pour 50 euros voir un peu plus et la il me disent 115 euros pour un miserable cable donc pas le choix je le prend et je leur demande de me le monter et la pas question on touche plus au buell la galere donc il me donne quand meme un nom d'une boite qui fait impecapble mais bon 56 euros en plus pour le montage

j'espere que je n'aurai rien d'autre a ce prix la je vais etre sur la paille

ca sent l'arnaque...

Fouille dans le forum pour comprendre comment c'est foutu un cable d'embrayage et lit bien le manuel de ta xb tout y est pour le faire soi même
En 1H c'est fait même avec 2 mains gauche, tu peut en profiter pour vidanger la boite, ou la moto calait et penchée pour ne pas perdre d'huile de boite

Par contre 116e le cable, ça pique grave, perso harley orléans m'avait demandé 92e l'année dernière
Du coup j'ai mis un cable universel avec un sert cable au niveau du levier d'embrayage de chez "peugeot cycle"
Et IMPEC, ça du me couter en peu + de 8€ en prenant du rab au cas ou je galère
A+

en plus il y a la petite plaque avec 3 vis au niveau du selecteur et de l'embrayage qui fuit un petit peu qu'est ce que je peux faire pour plus que ca fuit et j'ai perdu un peu d'huile en ouvrant comment verifier le niveaux

Tu as le manuel d'utilisation ? (pour les nivo il y a des schémas) et dans le fofo un schéma traine en fouillant un peu tu vas poser tes yeux dessus
la dedans dans la "base de connaissance"
https://buell.actifforum.com/c3-base-de-connaissance

Sinon en gros, c'est moto droite à la limite de déborder et dents du fond qui baigne (carter ouvert)
Regarde ça, ça te permettra de comprendre un peu;)
https://buell.actifforum.com/t2372-xb-tuto-changer-l-huile-de-boite
https://buell.actifforum.com/t17373-xbtuto-vidange-d-huile-primaire


Pour le carter, ne le sert surtout pas comme un bourrin, ça ne sert à rien et tu pourrais petter les pas de vis (c'est du vécu )
Avant d'affirmé qu'il fuit attend un peu (pas de trop non plus) Il se peut que ce soit du résidu d'huile
S'il fuit vraiment c'est que ton joint est mort, ou mal mis, ou que le carter est tout simplement desserré.....
Soit tu en fait un joint maison ou tu en rachète un, ça ne doit pas être trop chère, enfin je crois.....

pour moi le niveau de boite c'est à la limite de déborder quand la moto est posée sur sa béquille. Ca correspond au niveau préconisé dans le manuel une fois que la moto est droite (le niveau frôle alors le système d'embrayage).
Je me gourre ?

Je ré-edit ma réponse précédente

ecirb a écrit:

pour moi le niveau de boite c'est à la limite de déborder quand la moto est posée sur sa béquille. Ca correspond au niveau préconisé dans le manuel une fois que la moto est droite (le niveau frôle alors le système d'embrayage).
Je me gourre ?

CORRECT
Ton manuel à toujours raison

ouf je peux souffler, parce que c'est comme ça que j'ai fait ma vidange