XB 9 Scg "shark"

ligne micron
FAST
ecm race micron
amorto et fourche Scg
gros travail sur la BàA
.....
et peinture spéciale, comment dire : duveteuse, irrégulière .... immitant l'aspect de la peau du squal
idem pour la selle de Scg

Manque un arrière court!
La couleur est discutable, je l'aurai fait en noir.
Mais y'a de l'idée.

ouais mais un requin c'est plutôt gris que noir

k-lagan a écrit:

Manque un arrière court!
La couleur est discutable, je l'aurai fait en noir.
Mais y'a de l'idée.

Moi je l'aime bien cette couleur,
enfin un couleur qui met bien en valeur le gris du cadre des 9. (que je trouve plus beau que nos 12)

L'arrière, ben c'est la nageoire caudale

Très jolie...
La couleur avec le cadre gris.....top
La boîte à air...... bravo.....
Manque l arrière court ,je pense aussi et pourquoi pas rehausser les sabres....
(Selon les goûts bien sur)
Et cette ligne micron...dommage qu ils n en font plus.....
(Un ptit coup de belgom sut le collecteur peut être)
Bref,très belle réalisation hors du commun.....

Et quand tu pense que ça ne lui a pris que deux après midi pour faire ça !!!

j aime bien le cache courroie!!!!c est pas d origine ca!!!!cela viend viend d ou d apres vous....??

joli prèp !. et originale pour le coup. La couleur est sympa, mais je préfère l'arrière court moi aussi.

guillaume a écrit:

ligne micron
FAST
ecm race micron
amorto et fourche Scg
gros travail sur la BàA
.....
et peinture spéciale, comment dire : duveteuse, irrégulière .... immitant l'aspect de la peau du squal
idem pour la selle de Scg

Superbe guillaume belle réalisation qui pour moi aussi nécessiterait un AR court.

Putain! mais une Scg ça
Si tu la vends, il y a un neuneu super sur le forum qui jure qu'elles sont "collector"
Compte tenu des options et du travail réalisé, il devrait bien t'en proposer 20.000€

PS. une adresse pour ta selle?

eagle4 a écrit:

il y a un neuneu super sur le forum qui jure qu'elles sont "collector"

eagle4 a écrit:

Compte tenu des options et du travail réalisé, il devrait bien t'en proposer 20.000€

non, a 20000, tu n'a que le guidon rizo'... la on est LAAAAAAAAAARGEMENT au dessus..

très chouette ! je trouve ça bien moi d'avoir conservé l'arrière et la couleur lui va bien... la plupart des XB finissent noires et amputées de l'arrière... nos motos manquent de couleur en fait...

C'est toi qui a tout réalisé
Beau boulot encore une fois
Et original en plus

Rod a écrit:

Et quand tu pense que ça ne lui a pris que deux après midi pour faire ça !!!

A qui ?

C'est pas une prépa de Guillaume himself !

Joli en effet...
Par contre, je suis pas convaincu de l'efficacité de la BAA.....perforée dans ce sans, ça doit enlever toute la pression nécessaire à l'intérieur!
Mais sinon, faut reconnaitre qu'il y a du bon boulot dessus!

Vu l étanchéité du cache je pense pas que ca change grand chose

maxou a écrit:

Vu l étanchéité du cache je pense pas que ca change grand chose

On ne parle plus "d'étanchéité" à partir du moment ou il y a un FAST!

Je parlais du cache boite a air pas de la boite a air en elle meme
L air rentre un peu de partout donc je pense pas que 2 ou 3 aération change quelque chose niveau sensation

maxou a écrit:

Je parlais du cache boite a air pas de la boite a air en elle meme
L air rentre un peu de partout donc je pense pas que 2 ou 3 aération change quelque chose niveau sensation

Ok, autant pour moi, je ne t'avais pas compris.

Le côté négatif du FAST est bien connu, c'est le manque de pression d'air dans la BAA.
Je suis d'accord avec toi que le cache BAA n'est pas étanche, mais les ouvertures aussi grandes sur le côté de la BAA de la XB illustrée doivent vraiment accentuer le soucis!

zé a écrit:

j aime bien le cache courroie!!!!c est pas d origine ca!!!!cela viend viend d ou d apres vous....??

+1
je suis intéressé aussi par la provenance de ce cache courroie

http://www.americansportbike.com/shoponline/ccp0-prodshow/A9075.html

alu taillé dans la masse et 240$...faut ajuster les cales d'espacement aussi