Avis sur levier alu

Salut,

Je souhaite changer mes leviers (frein + embrayage) par des deux doigts alu, à priori Pazzo, mais, au détour de mes pérégrinations internetiennes, je suis tombé sur ça:
Leviers alu à pas cher

Est ce que quelqu'un connait, a testé?

A la grosse, ça à l'air de faire aussi bien que les autres, mais à moitié prix (voir plus suivant que l'on importe ou pas)
Là, c'est 65€ lapaire + 6€ de fdp...

J'ai fait une recherche sur le fofo avec le nom du vendeur, mais j'ai rien trouvé, sur le ouèbe non plus d'ailleurs!

Merci pour vos retours.

@+
Lo

ca m'a l'air tout bon!

65€ ???

va voir sur ebay... j'ai acheté les memes a 49€ FDP in....

sinon, va voir la, tu aura plus d'infos...

https://buell.actifforum.com/t30846-feedback-sur-leviers-embrayage-et-frein-a-pas-cher

pinaise, 65€... se font pas chier les gars...

la boutique ebay ou je les ai acheté... au cas ou, et sans faire de pub, mais livraison rapide, envoie soigné, et chaque levier dans un petit sac fermé par un petit cordon marqué au nom de la boutique....

http://stores.ebay.fr/The2Wheels/_i.html?_nkw=buell&submit=Rechercher&_sid=971191613

a plus !
( et non, je n'ai pas d'action chez eux.... )

sur cette photo, la partie a verifier ( moi j'ai du la limer ) ....

yes, va voir sur ebay. J'en ai acheté pour 55€ des réglables et qui se lèvent aussi en cas de chute.
Bah c'est pas si mal que ça. Je ne voit pas ce que ça t'apportera d'acheter de la marque genre pazzo ou rizoma mis à part creuser un peu plus le trou dans ton porte monnaie.

Nous n'avons pas non plus des motos à 20000€....

j'ai aussi pris les miens sur ebay (30€ les deux). made in china

c'est du plug & play et j'en suis tres content pour le moment.

Steph161733 a écrit:

j'ai aussi pris les miens sur ebay (30€ les deux). made in china

c'est du plug & play et j'en suis tres content pour le moment.

pareil!

dadou a écrit:

Steph161733 a écrit:

j'ai aussi pris les miens sur ebay (30€ les deux). made in china

c'est du plug & play et j'en suis tres content pour le moment.

pareil!

+1 pour une 40aine d'euros (made in HK).

A priori, je vais prendre chez the 2 wheels.
En version courte, rouge pour XB12S 2007.

Petite question pratique parceque j'achete peu sur ebay..

Sur ebay france, je ne trouve pas mon bonheur, je passe donc par la boutique 2 wheels, et lorsque je clique sur l'objet convoité, j'arrive sur une page US avec prix en dollars (37$)

J'essaye de l'acheter 'en guest', pas de compte ebay, mais je n'ai le choix qu'entre US ou canada pour mon pays....
Est il impératif de créer un compte ebay pour pouvoir commander ces leviers, et mon compte francais me permet-il de commander sur un ebay étranger?

Merci pour vos éclaircissement

Si tu achètes via son store ebay il faut être inscrit sur ebay. Si tu achètes directement via son site, pas besoin. Il faut juste un compte Paypal pour pouvoir casquer.

a priori je vais les appelé demain mais je vais prendre chez eux

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/244704220.htm?ca=21_s


seulement si 60e les 2 leviers...

Voila, commandé chez the2wheels pour 38$ soit 28€

y'a plus qu'à attendre..

Merci à tous.

Je vous ferais un retour à réception (et montage)

c'est bon çà ou pas?
c'est pas ruch je trouve

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330627181107&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.fr%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3984.m570.l1313%26_nkw%3D330627181107%26_sacat%3DSee-All-Categories%26LH_TitleDesc%3D0%26_fvi%3D1%26bkBtn%3D%26_rdc%3D1pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4cfaea6a33
Racing Brake & Clutch Levers Features:

Machined CNC Billt 6061 T6 Aluminum
6 Position Lever Adjustment stainless steel fasteners
Precision Machined Pivot Bore To Ensure A Perfect Fit
7075 Type 3 Black Anodized Cam Block For Improved Longvity
Custom Cadmium Plated Springs & Brass Pivot Bushing
Stainless Steel Hardware

J'ai un Pazzo d'un coté et une chinoiserie de ce type de l'autre et bien aucune différence pour moi ,commandes tu verras tu ne devrais pas etre decu.

interressante la modif mais question pratique et esthétique ca donne quoi?

Es ce dur a prendre en main? (sans mauvais jeu de mots)

dogs a écrit:

J'ai un Pazzo d'un coté et une chinoiserie de ce type de l'autre et bien aucune différence pour moi ,commandes tu verras tu ne devrais pas etre decu.

ok good
thanks

Hello,

je suis moi aussi passé aux leviers alu made in Hong-Kong, très satisfait du rapport qualité/prix (40€ les 2)




Mais je viens de lire un post de Guillaume qui parle de meuler le levier pour ne pas qu'il touche le piston du MC.... sous peine de soleil
En l'occurence le mien touche le piston....

La seule chose qui me rassure c'est que je n'entend pas le petit grésillement qui apparaît justement quand je freine.

Ma question est donc simple, avez vous meulé votre levier, et si non, avez vous le grésillement ou encore, avez vous fait un soleil !!!

Merci !

je suis passé aussi au made in china, en couleur or et je dois dire qu’après 1 an aucun soucis de décoloration ou de défaut. de plus on peut choisir la couleur du levier de réglage... ça c'est top. puis pour 40€ j'ai vite choisi.

ouais, j'ai aussi du mettre un coup de lime sur le doigt qui touche le maitre cylindre... la roue avant se bloquée au bout de quelques km... dangeureux!!!! mais sinon, depui 1 an sur la bubulle, pas besoin de mettre plus cher !

@centerless

Tu penses que si moi elle ne se bloque pas c'est bon?? J'avoue que je ne suis pas un spécialiste de la lime....

ca depend... il fautr que quand le levier prend sa position definitive, il arrive juste a presque toucher le maitre cylindre.
s'il appuis meme a peine dessus, c'est pas bon... et tu risque d'avoir des soucis... donc, le mieux est de bien verifier avant. ca arrive quand tu a deja fait quelques bornes, et que les freins chauffent.
moi, ca ma fait bizarre. j'étais dans le régiment, et le pote m'appel : "putain, bien le système anti vol buell... la roue avant est bloquée!!!! "
bref, je cherche, je cherche.... pour finir, pour débloquer la roue, obliger de faire une "purge" de l'etrier... ce qui est revenu quelque bornes plus tard...
dans tous les cas, fauit bien gaffe a la position du doigt qui appuis sur le piston du maitre cylindre.

Perso j'ai aussi mis des levier réglables chinois.....le seul bémole est que de noir, ils sont devenu gris! Ca me fait vraiment chier!!!!
Donc je vais en recommander chez un autre fournisseur chinois...on verra bien.
Ceux que j'ai ont bientôt 2 ans donc ça va encore....

les miens sont full noir, juste levier de reglage rouge... le noir tien bien...

pareil que toi et j'ai du ajuster le levier de frein car apres un essai de 150 m je suis rentre a pied pour aller chercher le tourne vis et la cle qui va bien pour demonter ce foutu levier qui bloquait la roue av
pour la modif c'est expliquer la
https://www.youtube.com/watch?v=R3QPbo_kdAc&feature=player_embedded#t=0s
ou sur buellmods
http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Do-It-Yourself-Buell-Mods/Daves-DIY-videos-all-in-one-thread