Feedback sur Leviers embrayage et frein à pas cher

Hello,

Cela fait un moment que je me tatais à acheter des nouveaux leviers étant donné que l un des miens avec un morceau de pété.

J'etais pas mal interessé par les Titax mais le prix me freinait un peu...

Me disant que de toutes manières ils étaient tous fait au même endroit (Chine) je me suis dit autant prendre les même mais sans marque provenant de Chine.

J'ai donc acheté ceux là (version shorty) qui m'ont couté avec la livraison 48€ (140€ de moins par rapport aux Titax!):
http://cgi.ebay.ie/200569117520?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.ie%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dm570%26_nkw%3D200569117520%26_fvi%3D1&_rdc=1

Eh bhen après un mois d'utilisation j'en suis vraiment pas déçu, ils sont agreables à l'utilisation, ont une gueule d'enfer et ne se sont pas pétés au bout de deux jours !

Merci de ton RE, je savais pas quoi prendre également.....du coup vais me laisser tenter.

ils font pour enclumes ?

non, rien

J'en ai aussi des Made in China. RAS sur le fonctionnement mais le noir et le rouge vieillissent mal au soleil ...

J'en ai commandé un pour mon nouveau maitre cylindre radial afin qu'il ressemble a mon pazzo d'embrayage et bien Pour 20 euros livré c'est la copie conforme du pazzo qui m'aurait couté 108 euros a l'unité.

il parait que le soucis c'est en cas de chute ça casse net et ça devient complètement inutilisable...

Fandango a écrit:

il parait que le soucis c'est en cas de chute ça casse net et ça devient complètement inutilisable...

Idem à ceux d'origine BUELL

Toute Buell qui tombe meme à l arret, t es sur de peter une poignée et un cale pied.

Fandango a écrit:

il parait que le soucis c'est en cas de chute ça casse net et ça devient complètement inutilisable...

En même temps vaut mieux que ça pète que ça crée un point d'accroche supplémentaire en cas de glisse... J'ai une paire de leviers chinois moi aussi et absolument rien à signaler : montage easy, la petite goutte de lubrifiant et hop, tout roule sans souci depuis 6 mois maintenant.

j'ai commandé ceux là au states mais origine chinoise.113 euros le jeu(port compris)le double des tiens certe.Ils sont repliables et réglables en longueur grace à une vis.


pour buell xb12,x1,m2 avec logo sur levier(jeter un oeil aussi sur les imitations de rétroviseurs tomok rizoma)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buell-lightning-cyclone-XB12-Folding-levers-w-Logo-/260753662154?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cb62120ca#ht_4634wt_1167

Est ce qu'ils font les mêmes pour homme ?

remy a écrit:

j'ai commandé ceux là au states mais origine chinoise.113 euros le jeu(port compris)le double des tiens certe.Ils sont repliables et réglables en longueur grace à une vis.


pour buell xb12,x1,m2 avec logo sur levier(jeter un oeil aussi sur les imitations de rétroviseurs tomok rizoma)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buell-lightning-cyclone-XB12-Folding-levers-w-Logo-/260753662154?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cb62120ca#ht_4634wt_1167

merci remy, s'il vendent les oranges et noir de la pub, je crois que je vais craquer (je leur ai envoyé un msg)

deufrus a écrit:

remy a écrit:

j'ai commandé ceux là au states mais origine chinoise.113 euros le jeu(port compris)le double des tiens certe.Ils sont repliables et réglables en longueur grace à une vis.


pour buell xb12,x1,m2 avec logo sur levier(jeter un oeil aussi sur les imitations de rétroviseurs tomok rizoma)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buell-lightning-cyclone-XB12-Folding-levers-w-Logo-/260753662154?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cb62120ca#ht_4634wt_1167

merci remy, s'il vendent les oranges et noir de la pub, je crois que je vais craquer (je leur ai envoyé un msg)

pourquoi ta bécane est orange? oui ya pas de raison qu'ils les vendent pas.tu peux poser des questions au gars de l'annonce il te répond un jour après environ
attention choisis bien ta référence de moto dans la liste
quoique j'ai l'impression que c'est destiné aux ktms mais je pense qu'il n'ya que les parties noirs qui diffèrent les leviers oranges doivent être les mêmes.certaines photos de leviers en orange n'ont pas le logo donc le gars doit pouvoir te mettre des leviers oranges sans logo avec la partie qui va bien pour xb.

Non mais franchement, quand je lis que ca risque de casser net je me marre....

Vous espérez peut être trouver un jour un levier de frein/embrayage qui ne se tord pas aprés une chute ????
Franchement quand tu tombe tu tombe, les leviers adaptables c'est pour le look ou pour avoir un modèle court/long mais en cas de chute c'est kiff kiff

COCONUT a écrit:

Non mais franchement, quand je lis que ca risque de casser net je me marre....

Vous espérez peut être trouver un jour un levier de frein/embrayage qui ne se tord pas aprés une chute ????
Franchement quand tu tombe tu tombe, les leviers adaptables c'est pour le look ou pour avoir un modèle court/long mais en cas de chute c'est kiff kiff

c'est surtout pour que quand tu chutes le fait qu'il pivote évite qu'il te rentre dans la main(ça assouplit le choc)...en plus quand il se casse il peux te perforer la main car la partie qui reste sur le guidon est très rigide et se transforme en poignard si le bout se casse.Après entièrement d'accord avec toi : le levier quel qu'il soit ressort dans un sale état après une chute;..à part si ona un peu de chance

Faut arrêter de vous pignoler sur les pièces chinoises qui seraient dangereuses ...

Vous croyez vraiment....

que RIZOMA fabrique en ritalie ?
Que BMW fabrique en allemagne ?
Vuitton en france ????
Votre casque... en allemagne ?? Ou au Japon ??
Ou que Harley fabrique aux USA ?

Jugez une pièce sur sa qualité et pas sur sa provenance..

Moi sur toutes mes becannes, et surtout les enduros, qd je ne mettais au tas, les leviers pettaient.
Les adaptables commes ceux d'origine.

J'ai des leviers made in china sur min XB, noir et or, réglable et avec l'axe sur le levier pour "éviter" là casse, et je sais très bien que si je me gauffre, le prix des leviers sera infime par rapport a là somme totale.

Donc c'est pas trop moche, ça fait le job, et pour 60€ là paire je ne pense pas avoir fait un mauvais achat.

Au fait c combien les leviers d'origine?




Et puis il n'y à pas que de la merde venant de chine.

Presque tout les leviers sont fait en alliage T6 6061 http://fr.wikipedia.org/wiki/Alliages_d'aluminium_pour_corroyage (trempé et revenu) qui résiste bien à l'oxydation ,qui permet une bonne anodisation et qui est correcte au niveau résistance voir lien.
Après il ya un côté esthétique qui rentre en compte.En effet on pourrait très bien se contenter des leviers d'origine mais on veux souvent avoir les leviers que n'a pas l'autre.

remy a écrit:

pourquoi ta bécane est orange? oui ya pas de raison qu'ils les vendent pas.tu peux poser des questions au gars de l'annonce il te répond un jour après environ
attention choisis bien ta référence de moto dans la liste
quoique j'ai l'impression que c'est destiné aux ktms mais je pense qu'il n'ya que les parties noirs qui diffèrent les leviers oranges doivent être les mêmes.certaines photos de leviers en orange n'ont pas le logo donc le gars doit pouvoir te mettre des leviers oranges sans logo avec la partie qui va bien pour xb.

juste quelques touches d'orange, mais je trouve qu'il en manque un peu vers le haut

après, c'est vrai que si je pouvais avoir en plus le logo buell dessus (par contre, je me dis que placé là, il doit vite s'effacer avec les frottement, sauf s'il est gravé)

remy a écrit:

j'ai commandé ceux là au states mais origine chinoise.113 euros le jeu(port compris)le double des tiens certe.Ils sont repliables et réglables en longueur grace à une vis.


pour buell xb12,x1,m2 avec logo sur levier(jeter un oeil aussi sur les imitations de rétroviseurs tomok rizoma)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buell-lightning-cyclone-XB12-Folding-levers-w-Logo-/260753662154?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cb62120ca#ht_4634wt_1167

Moi, j'ai pris ceux là...... 70$ les 2 leviers
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Folding-Brake-Clutch-Lever-Buell-X1-Lightning-1998-2002-/280706620158?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item415b6b1afe

je les avaient vus mais trop tard...j'avais déjà commandé ceux là.En fait je pense que ce sont les mêmes mais achetés à la source: honk kong donc moins chers.Le fait de les commander aux states grève la note.

djedje a écrit:

Moi, j'ai pris ceux là...... 70$ les 2 leviers
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Folding-Brake-Clutch-Lever-Buell-X1-Lightning-1998-2002-/280706620158?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item415b6b1afe

par contre y a pas marqué buell dessus

je viens d'envoyer un mail au lien de djedje ; le gars me repond qu'il ne fait pas de levier pour le modele de ma moto (xb12sx 2010), ce qui se comprend...

la question est : est-ce que les leviers des xb12S sont les memes (malgré le changement d'etriers notamment)?

remy a écrit:

j'ai commandé ceux là au states mais origine chinoise.113 euros le jeu(port compris)le double des tiens certe.Ils sont repliables et réglables en longueur grace à une vis.


pour buell xb12,x1,m2 avec logo sur levier(jeter un oeil aussi sur les imitations de rétroviseurs tomok rizoma)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Buell-lightning-cyclone-XB12-Folding-levers-w-Logo-/260753662154?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3cb62120ca#ht_4634wt_1167

ils sont adaptables sur une xb9s de 2003 ?

j'ai pas trouvé moins cher,en plus on peut choisir la couleur des differentes pieces
http://cgi.ebay.co.uk/Folding-Foldable-Levers-Buell-X1-S1-Lightning-/280612874079?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4155d4a75f

djin a écrit:

j'ai pas trouvé moins cher,en plus on peut choisir la couleur des differentes pieces
http://cgi.ebay.co.uk/Folding-Foldable-Levers-Buell-X1-S1-Lightning-/280612874079?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4155d4a75f

qui dit mieux!!!

Quelqu'un peut-il me dire si il en a déjà commandé, chez l'un ou l'autre vendeur, en "Gold"

Mon XB12S étant noire et or (ambre), je voudrais savoir si le "Gold" des leviers est de la même teinte que le "Ambre" Buell.