XB12S

salut les gas et gasettes

je fais des essaye de pose de fotos de ma mob sur le forum... donner moi vos avis... allé portes ouvertes aux moqueurs...
a bientot alex

vous aimer rizoma???

salut est ce que quelqu un aurai un contact sur un magasin pour trouver une ecope de droite, j aimerai en installer une ...

merci pour les renseignement.

alex



et oui ca fais vide comme ca.



si ca pouvais etre pareil de l autre coté...

https://buell.actifforum.com/FORUM-BUELL-PASSION-c1/DISCUSSIONS-ou-QUESTIONS-a-propos-de-BUELL-f1/ou-trouver-une-ecope-droite-t536-420.htm

Salut wheeling

Nicolium a tout dit.

Ecope qui ressemble beaucoup à la gauche, à un prix canon, et qui semble de très bonne qualité. bref, je crois qu'on peut foncer . . .

Et puis Bollox s'est remarquablement bien occupé de la première commande (encore en cours). Et j'ai cru comprendre qu'il est ok pour s'occuper aussi d'une deuxième session. Avec quelqu'un d'aussi dévoué et sérieux, on peut doublement foncer.

En revanche, sur tes photos tu as des crash pads, et j'ai bien peur qu'ils gènent le montage d'une écope. Peut être pourrais- tu contacter l'un d'entre nous qui en possède une, pour vérifier si elle peut vraiment se monter sur ta bécane.

En ce qui concerne ta meule, elle est très chouette : protections qui semblent rassurantes, au moins pour le cadre, clignos et ptit cul sympas. Je suis moins réceptif sur les rétros, mais ça lui donne quand même une sacré gueule.

Question de bourrin : c'est quoi ce levier ?

Bye wheeling

Superbe ... ton anti-vol

Le levier d'embrayage est maison ...

c est un levier qui est fait pour les mecs qui se crache beacoup en cross... mais aussi elle est reglable a la taille de tes doigts sans changer la garde , m enfin c est une adaptation d une poigner hydrolique a une poigner a cable , et puis je la trouvais jolie sur mon CR de l epoque alors je l ai adapter a ma buell.
taillé dans la masse je trouve que ca le fais pas trop mal.

voila.

jolie machine !! Wheeling
mais ton cadena derriere ne sert a rien si tu accroche pas autre chose que la jante seul
c'est quoi ton guidon

Stef a écrit:

jolie machine !! Wheeling
mais ton cadena derriere ne sert a rien si tu accroche pas autre chose que la jante seul
c'est quoi ton guidon

ça peut servir de poignée pour porter la moto !!!

bin j'ai les meme rétro que toi et sans les truc qui les met plus haut c'est beaucoup moin laid, je dirait meme que normalement ca déchir et la bin j'suis pas fan, j'suis meme déscendu dans mon garage pour vérifer.

Juste une remarque, la plaque sur 1 ligne laisse trop apparaitre le support de plaque, à mon goût (ca fait moche).

Voilà sinon rien à dire très belle meule !!!

yes, elle est bien belle ta machine wheeling

je trouve que les crash pads sur le cadre direct sont plus efficace que les roulettes en dessus et coté droit c'est fixé sur les fixations moteurs (prend pas un bord de trotoir avec la roulette ça casse tout)

valamdir a écrit:

bin j'ai les meme rétro que toi et sans les truc qui les met plus haut c'est beaucoup moin laid, je dirait meme que normalement ca déchir et la bin j'suis pas fan, j'suis meme déscendu dans mon garage pour vérifer.

je demande a voir une photo , de ta modif de rétro svp

ca soir j'en fait une

wheeling a écrit:

c est un levier qui est fait pour les mecs qui se crache beacoup en cross... mais aussi elle est reglable a la taille de tes doigts sans changer la garde , m enfin c est une adaptation d une poigner hydrolique a une poigner a cable , et puis je la trouvais jolie sur mon CR de l epoque alors je l ai adapter a ma buell.
taillé dans la masse je trouve que ca le fais pas trop mal.

voila.

ce qui est bien, c'est que ça suit avec le levier de frein
j'adore la panneau publicitaire derrière
pour la poignée de gaz, c'est sur que là il y a du jeu, risque pas de coincer