[xb] ne demarre plus quand elle reste au soleil

salut!!
je vais essayer de me faire comprendre!
des que la moto rest une heure en plien soleil impossible de demarrer ????
j'ai essayé avec des pinces au cas ou ce serait la batterie (elle est neuve) j'ai essayé de la pousser rien à faire
j'ai ouvert le bouchon de reservoir si par hasard c'etait trop haut en pression (ça a marché une fois de la chance??)
hier je l'ai sorti du garage elle demarre au1/4 de tour , je la laisse au soleil 2 heures et rebelotte ça ne demarre plus donc j'ouvre le reservoir et là rien!!
je la rentre dans le garage et une demi heure plus tard ça demarre????
que se passe t il?

Nerome a écrit:

salut!!
je vais essayer de me faire comprendre!
des que la moto rest une heure en plien soleil impossible de demarrer ????
j'ai essayé avec des pinces au cas ou ce serait la batterie (elle est neuve) j'ai essayé de la pousser rien à faire
j'ai ouvert le bouchon de reservoir si par hasard c'etait trop haut en pression (ça a marché une fois de la chance??)
hier je l'ai sorti du garage elle demarre au1/4 de tour , je la laisse au soleil 2 heures et rebelotte ça ne demarre plus donc j'ouvre le reservoir et là rien!!
je la rentre dans le garage et une demi heure plus tard ça demarre????
que se passe t il?

insolation


ok je

l'été commence seulement ça craint!!!
faudra que je loue une umbrella girl à chaque fois que je me gare!! ça c'est bon

Soleil, nord pas de calais ça sent le troll

elle se plait trop au soleil elle a pas envie de partir..t'as plus qu'à lui passer un peu d'huile solaire(wd40)

titon a écrit:

Soleil, nord pas de calais ça sent le troll

+1

Va falloir que tu investisse dans des pneus pluies, jcrois que c'est ce qui t'attend

Elle démarre pas, c'est à dire :
Le feux de croisement s'allume quand tu mets le contact ?
Les aiguilles ne bougent pas quand tu mets le contact ?
Tu n'entends pas la pompe à essence à la mise du contact ?
Le démarreur ne fait ni tactactactac, ni tic ?
Etc ...

le phénomene qu'on a sur les anciennes voitures, c'est l'essence qui s'évapore parce que les conduites sont trop exposées a la chaleur...maintenant, la XBest une injection, donc je ne sais pas si c'est possible...est ce que tu entends ta pompe a essence fonctionné quand tu mets le contact?... ou alors, t'as une sonde qui déconne quand elle a trop chaud...bizarre comme probleme...

c'est pas les grosses chaleurs, il est dans le Nooooorrrrrrdddd tout de même

+1 pour l'ombrella girl ! mais du coup t'auras du mal à quitter ta moto...

est-ce que le demarreur ce lance ?

le contact mis tout se passe normalement point neutre, pompe en sevice, feux allumés, elle se lance mais ne demarre pas un peu comme si il n'y avait pas d'allumage.
Il faut que j'essaie de chauffer au seche cheuveux piece par piece pour faire des essais (seche cheuveux parce que y'a plus de soleil)

J'avais EXACTEMENT le même problème et sur le bon conseil de je sais plus qui (désolé!), j'ai changé l'ampoule de feux de croisement. Et depuis tout remarche.

J'insiste, c'était EXACTEMENT la même chose.
Nikel à froid, nada à chaud. C'est à dire tous voyants ok, pompe à essence ok, tout ok, mais pas un son quand j'enfonçais le bouton de démarrage.

C'était bien l'ampoule des codes qui était pourrie et qui quand elle était chaude faisait court circuit dieu sait comment.

Ca coute pas (trop) cher et c'est facile à faire. Essaie déjà ça

Phares avant et démarreur sont sur le même circuit, c'est pour ça que ça peut foirer

alors là si c'est ça !!! excellent je vais essayer d'enlever l'ampoule et attendre que le soleil se pointe (j'espere cet été)

vous aussi le moteur tournait mais ne voulait pas demarrer (comme si pas d'etincelle ou pas d'essence) ça donne meme envie d'insister sur le demarreur parce qu'il manque juste le broummm

Pour être sur de repartir:











=>Un coup de crème solaire après chaque arrêt !

si tu enleve l ampoule ca ne demarera pas, il faut changer l ampoule! je pense que c est une securite pour ne pas rouler phare eteint!

Nerome a écrit:

vous aussi le moteur tournait mais ne voulait pas demarrer (comme si pas d'etincelle ou pas d'essence) ça donne meme envie d'insister sur le demarreur parce qu'il manque juste le broummm

Ah alors non désolé, pas les mêmes symptomes.


Moi j'avais PAS de démarreur du tout.

Pour l'ampoule vous raconter des

Enlèves le fusible bleu de 10 A sous la selle (dans la boite) et ça démarre
J'ai un inter au guidon pour éteindre le code et la moto démarre

Que l'ampoule nase te fasse une fausse masse et mette tout le circuit en rideau, je veux bien mais l'histoire de la sécurité ça ne tient pas la route : ton ampoule claque et ta moto s'arrete

orsu2b a écrit:

Pour l'ampoule vous raconter des

Enlèves le fusible bleu de 10 A sous la selle (dans la boite) et ça démarre
J'ai un inter au guidon pour éteindre le code et la moto démarre

Que l'ampoule nase te fasse une fausse masse et mette tout le circuit en rideau, je veux bien mais l'histoire de la sécurité ça ne tient pas la route : ton ampoule claque et ta moto s'arrete

euh...dans la pire théorie...l'ampoule pourrez empêcher le démarrage (via le demarreur) mais en aucun qu'a arrêter la moto?!
après si ton ampoule claque a 100 bornes de cher toi un dimanche en terrasse t pas dans la merde...

hades02 a écrit:

orsu2b a écrit:

Pour l'ampoule vous raconter des

Enlèves le fusible bleu de 10 A sous la selle (dans la boite) et ça démarre
J'ai un inter au guidon pour éteindre le code et la moto démarre

Que l'ampoule nase te fasse une fausse masse et mette tout le circuit en rideau, je veux bien mais l'histoire de la sécurité ça ne tient pas la route : ton ampoule claque et ta moto s'arrete

euh...dans la pire théorie...l'ampoule pourrez empêcher le démarrage (via le demarreur) mais en aucun qu'a arrêter la moto?!
après si ton ampoule claque a 100 bornes de cher toi un dimanche en terrasse t pas dans la merde...

Tu mets l'ampoule du phare à la place mais tu peux vérifier en enlevant le fusible ça marche (ça permet de faire du boulot avec ECmSPy sans avoir le code allumé)

excuse moi j'entends souvent parler du ecmspy mais c'est quoi?

Nerome a écrit:

excuse moi j'entends souvent parler du ecmspy mais c'est quoi?

euh ...pendant qu'on y est...yoré un topic pour tout les mots "codé" du genre :
capteur TPS
déposer la BAA.
l'AFV etc...etc

Nerome a écrit:

excuse moi j'entends souvent parler du ecmspy mais c'est quoi?

Un logiciel qui te permet de connecter un PC à l'ECM pour faire les diag