[TUB] Jeu - poulie de sortie de boite BUELL M2

Bonjour, après une casse de courroie secondaire sur une M2 de 1999 j'ai la mauvaise surprise de voir que le pignon se balade sur l'axe de sortie de boite, il a 2 mm de jeu perpendiculairement à cet axe et ne semble tourner en même temps que l'axe que grâce la plaque servant à freiner l'écrou, VOUS EN PENSEZ QUOI ?

Merci à vous >lulu

J'en pense que c'est pas bon signe. Y a eu un cas similaire y a pas longtemps, ou les canelures du pignon etaient completement bouffees! Demonte la plaque, et voit ce qu'il en est.

C'est un point de fragilité sur les tub's .... il y a risque de dégats importants... ou du moins très chiants a réparer

PV a les mêmes symptomes mais il a pas encore démonté.

Je te souhaite que ça ne soit pas comme sur la M2 que j'ai rénovée...
(voir "Une S1 qui s'ignore")

Merci pour vos réponses, ça fait plaisir, même si effectivement cette histoire de poulie ne me dise rien de bon. Je vais démonter comme préconisé par Thieu et voir ce qu'il en est.

@Manu75010, je crois pas trop que ma dame accepte le presse dans le salon ! en tout cas jolie histoire en photo et belle réalisation. Si dans le pire des cas je dois envisager une réparation comme la tienne au niveau de la boite tu en estime le coût a combien ?

En tout cas encore merci pour vos réponses parce-que par j'ai pas vu trop de buells !

>lulu

Tout dépend de ce que tu dois changer et surtout d'où tu achètes tes pièces. (et je parle pas de la MO)

Pour remplacer TOUS les roulements et pièces d'usure de la boite, y'en avait pour 150e mais chaque pignon coute environ 100$ et l'axe de sortie de boite (pignon de 5) coute environ 250e en france et dans les 200$ aux US.

Toutes ces pièces doivent être commandées car ils ont jamais tout en stock, mais n'importe quelle concession peut le faire.
Je suis sur que StPaul sur ebay peuvent le faire si tu leur donnes la liste complète des pièces.

La liste des pièces de rénovation de la boite, avec les quantités nécessaires et le PU en Euros :

11019 : retaining ring 1,00 0,77
11031 : retaining ring 1,00 1,57
11067 Retaining rings (7) 7,00 1,57
11185 : retaining ring 1,00 0,77
12030 MainDrive Seal 1,00 1,93
12067A : oil seal 1,00 6,23
33319-90 : roller (3) 3,00 0,77
35021-89 retaining ring 1,00 1,80
35030-89 main shaft door bearing 1,00 10,84
35038-89 retaining ring 1,00 2,38
35051-89 split needle bearing (2) 2,00 7,43
40520-63 Bushing 1,00 1,57
518 : Cotter pin (3) 3,00 0,77
6003 Thrust washers (6) 6,00 2,81
8876A Bearings (4) 4,00 6,41
8977 Countershaft needle Bearing (closed end) 1,00 6,35
8996A Bearing MainDrive 1,00 15,28
8998 counter shaft door bearing 1,00 15,28
9151 : shift drum closed end bearing 1,00 6,35
9187 door Bushing 1,00 6,35

allé hop hop hop, en base de Co. tout ça !

Nicolium a écrit:

allé hop hop hop, en base de Co. tout ça !

Ben j'ai pas du tout tout compris, en base de co ?


@Manu75010

Merci pour la liste des pièces, y'a un Saint-Paul ici à La Réunion mais sur ebay j'ai rien trouvé !

Salut, j'habite st gilles les bains,et ici, pour les commandes de pièces, c'est direct US !
voici le lien pour St paul ( ce n'est évidemment pas st paul de la réunion ! ) :

http://stores.ebay.com/St-Paul-Harley-Davidson-Buell
sinon," américan sportbike", je commande régulièrement chez eux et aucun soucis.
Une nouvelle concession ouvre à St gilles les bains à la fin du mois, ils dépénderont du réseau " Halrey Afrique du Sud" tu peux également voir avec eux pour commander tes pièces.
Bon courage