Problème ventillateurs!!! [résolut]

Bonjour tt le monde,

Suite à une ballade de 250 km, les ventillateurs ne semblent plus fonctionner. Aujourd hui j'étais dans les embouteillages à nice pendant 1h et quand je suis arrivé, rien, aucun souffle. (D'habitude j'y est droit à pleine puissance lol!)

La moto me brûlait les cuisses sévère!!!

J'ai vérifié le fusible, il est ok. Pour info j'ai une xb12ss de 2006.

Si quelqu'un à déjà rencontré ce problème ou à une idée de l'origine de la panne, je suis preneur de tout avis????

Ressaye la prochaine fois que la moto est très chaude et que tu la coupe, de lancer l'extracteur à la main pour voir si ce n'est pas d'abord un problème mécanique.

Polo l'arsouille a écrit:

Ressaye la prochaine fois que la moto est très chaude et que tu la coupe, de lancer l'extracteur à la main pour voir si ce n'est pas d'abord un problème mécanique.

ECMSPY fonction diagnostic, test ventilateur !

lionelt a écrit:

Polo l'arsouille a écrit:

Ressaye la prochaine fois que la moto est très chaude et que tu la coupe, de lancer l'extracteur à la main pour voir si ce n'est pas d'abord un problème mécanique.

ECMSPY fonction diagnostic, test ventilateur !

+ 1

Et puis il n'y a qu'un seul ventilo sur le XB

Merci pour vos réponses, pour le prèblème mécanique, le ventillo n'a pas de point dure et tourne bien librement. Je pense que c'est plus un problème d'alimentation, je vais voir si je trouve le schéma électrique de la moto pour voir les éléments qui serait suceptible de griller!

Si il y a une bonne âme sur nice qui a EMC spy avec le cable pour tester le ventillo ca serait cool.

laurent06 a écrit:

Si il y a une bonne âme sur nice qui a EMC spy avec le cable pour tester le ventillo ca serait cool.

J'ai tout ce qu'il faut, passe un coup de fil quand tu veux qu'on regarde

houla !!!!! t'as pris une Brutale Anto ????

Ok merci!!! C'est cool, je pense plutôt en fin de semaine

Bon après un test EMCSPY avec Clarck, le ventilateur ne fonctionne pas!

Donc une question simple, quelqu'un aurait il le schéma électrique de la moto (xb12ss 2006) pour savoir ou je peux alimenter directement le ventilateur pour tester son fonctionnement physique. Mais aussi pour vérifier que l'alimentation n'est pas coupé.

Avec EMCSPY, on a lancé un test et aucun code d'erreur n'apparait.

Je demande en avance si des personnes disposent d'un ventillateur pour prévoir le possible remplacement.

Bonne soirée.

laurent06 a écrit:

Je demande en avance si des personnes disposent d'un ventillateur pour prévoir le possible remplacement.

si tu as les spécifications technique & les dimensions du ventilo, donne les mois, je verrais si j'ai ce qu'il te faut

Merci pour ta réponse mac! Juste pour savoir car ma spé c'est pas vraiment l'élec, qd tu dis relier à la masse cela revient à dire de connecter à la borne - de la batterie?

Coyote je te tiens au courant dès que j'ai vérifier le ventillo;)

++

Bon vérif du fusible ok, mise à la masse pas ok . Je pense donc que c'est le ventilo qui a rendu l'âme, paix à lui .

Prochaine étape, démontage du ventilo. Clark m'a dit qu'il faut caler la moto avec un cric, enlever l'amorto et enfin démonter le ventilo. Savez-vous si les deux grosses BTR qui tiennent l'amorto sont en pouce?

Pourtant le ventilo tourne librement, sans point dure. Peut-être un bobinage du moteur.

laurent06 a écrit:

Bon vérif du fusible ok, mise à la masse pas ok . Je pense donc que c'est le ventilo qui a rendu l'âme, paix à lui .

Prochaine étape, démontage du ventilo. Clark m'a dit qu'il faut caler la moto avec un cric, enlever l'amorto et enfin démonter le ventilo. Savez-vous si les deux grosses BTR qui tiennent l'amorto sont en pouce?
OUI
Pourtant le ventilo tourne librement, sans point dure. Peut-être un bobinage du moteur.

Je suis pas certain qu'il soit nécessaire de sortir l'amorto pour démonter le ventilo

Après changement du ventilo (merci pere fouras ) la moto à reprit une respiration normal!!!
Problème résolu, encore merci à pere fouras pour ses conseilles et de m'avoir prété un ventilo en attendant le miens!

Il est trop fort ce pere fouras

now, on peut aller rouler si tu veux!!!

tu as combien de km ?

sache que avec les kms le ventilo se déclanche de moins en moins .

apres chez toi il fait chaud et avec les bouchons en plus ,il devrait s'allumer c'est sur .

ecm spy va te donner ton info.
bon courage