Donc comme je disait j ai resolut mon petit probleme
En demontant le carter primaire j apercois un petit ressort au font du carter coté moteur, celui en rouge sur la photo je regarde l axe de selection des vitesse et me rend compte qu il en manquais 1 sur les 2 normalement present, donc ca c est bon je sais ou il va reste plus qu a le remonté pour ca j ai du enlever l embrayage et tout ce qui va avec.
Une fois le tout enlever je retire l axe de selection des vitesse, j essaye de remettre le ressort et la surprise la piece de droite etait a l envers donc je la retourne et remet le ressort.
Je remet l axe en place et essaye de passé la 1ere, elle passe ensuite je revient au neutre nikel et la je passe la 2,la 3 et toutes les autres donc c est niekl
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