[1125 CR/R] Batterie !!!!

je suis de plus en plus ecoeuré

wawww il ne t'on rien proposé en patientant??

la c'est grave quand meme, et ta moto cela fait 4 mois seulement que tu l'a acheté?

Vim a écrit:

wawww il ne t'on rien proposé en patientant??

la c'est grave quand meme, et ta moto cela fait 4 mois seulement que tu l'a acheté?

Et oui Vim ! Neuve, 4mois - 4000 bornes.


Moi aussi Ghost, je suis écoeuré.
A tel point que si je pouvais je l'échangerais contre un speed triple.
Au moins la concession Triumph Pascal Moto de Yannick Pouget est à 1km de chez moi.
Le boss est tip top, de meme que les vendeurs (Rodolphe entre autres) , les magasiniers, le chef d'atelier et les mécanos, tous très sympas et compétents.

Vim : on m'a payé un café quand meme !!!

van selenia a écrit:

je trouve ca bizard qu'il n'y ai rien de prevus sur des pannes a long terme pres de voiture ou moto (je comprend qu'il ne veulent pas preter une moto car plus risque mais une voiture quand meme, il ont penssé a ceux qui n'on pas d'autre vehicule???)

Ils m'ont toujours preté une bécane pour mes révisions à la journée.
Pour un mois, je comprends bien quand meme qu'ils ne puissent pas le faire.
Sur ce coup là, ils ne peuvent rien faire, ils sont tributaires des aléas de l'arrêt de la marque. Pas la faute de la concession, j'en ai toujours été satisfait, jusque là ...

phil1125 a écrit:

Vim a écrit:

wawww il ne t'on rien proposé en patientant??

la c'est grave quand meme, et ta moto cela fait 4 mois seulement que tu l'a acheté?

Et oui Vim ! Neuve, 4mois - 4000 bornes.


Moi aussi Ghost, je suis écoeuré.
A tel point que si je pouvais je l'échangerais contre un speed triple.
Au moins la concession Triumph Pascal Moto de Yannick Pouget est à 1km de chez moi.
Le boss est tip top, de meme que les vendeurs (Rodolphe entre autres) , les magasiniers, le chef d'atelier et les mécanos, tous très sympas et compétents.

Vim : on m'a payé un café quand meme !!!

si tu veux une triumph moin chere dis le moi

Ma foi, je ne comprends plus rien à la politique HD. Ou plutot, elle me sort par les yeux.

Ghost : merci l'ami mais je préfère rester fidèle à Pascal Moto, quitte à la payer plus chère.
De toutes façons, je suis bien placé chez eux. Merci.

ok pas de blem

ta concess aurait pu te preter une moto, même pour un mois... ils peuvent le faire, ils l'ont fait pour moi...(en même temps je suis bon client avec 3 buell en moins de deux ans, dont deux à 8 mois d'intervalle lool!!)

La garantie n'inclu pas une moto de pret.
Quand j'avais un probleme sur ma moto avant bah je me debrouillais,imaginez le parc de motos que devrait avoir les concessions si ils devaient preter une moto a chaque panne.
C'est partout pareil ,pas que chez Buell.
Apres faut voir avec vos assurances aussi des fois c'est compris dans les contrats mais pour ca faut le lire.Puis pour le delai des pieces Buell ca n'a rien a voir avec l'arret de la marque,pour les 1125 ca a toujours été long.

el-biker-77 a écrit:

La garantie n'inclu pas une moto de pret.
Quand j'avais un probleme sur ma moto avant bah je me debrouillais,imaginez le parc de motos que devrait avoir les concessions si ils devaient preter une moto a chaque panne.
C'est partout pareil ,pas que chez Buell.
Apres faut voir avec vos assurances aussi des fois c'est compris dans les contrats mais pour ca faut le lire.Puis pour le delai des pieces Buell ca n'a rien a voir avec l'arret de la marque,pour les 1125 ca a toujours été long.

Ha boooooooooooooooon !
Alors tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes.
Je me sens mieux là, grâce à toi !
Sont tip-top chez HD !
Merci beaucoup.

heuuuuuuuuuuuuuu ...

hier j ai perdu tout fonctionnement du compteur (seul restait affiché bat error ) :
Le moteur tournait normalement , plus de feux ,de clignotant , d avertisseur , de stop , de compteur , bref plus rien .

J ai pas osé couper le contact par peur de ne pas pouvoir redémarrer ( j était à 100 bornes de mon camp de base ) .

Puis c est revenu , au debut juste une fraction de seconde puis c est redevenu normal . petit coup d oeil dans le menu pour afficher la batterie 17 volts

Quelqu un à deja eu ça ?

Regul et stator.T'a fais la mise a jour du faisceau du circuit de charge?

el-biker-77 a écrit:

,imaginez le parc de motos que devrait avoir les concessions si ils devaient preter une moto a chaque panne.

J'imaginais surtout qu'une moto quasi-neuve n'était pas souvent en panne . Qui plus est, que dans les rares cas de panne sur des véhicules neufs, le problème serait résolus en moins d'une semaine

el-biker-77 a écrit:

Regul et stator.T'a fais la mise a jour du faisceau du circuit de charge?

Pas encore mais j avais deja rdv pour le faire jeudi

amber a écrit:

el-biker-77 a écrit:

Regul et stator.T'a fais la mise a jour du faisceau du circuit de charge?

Pas encore mais j avais deja rdv pour le faire jeudi

Trop tard.

bizarre , ça ne me l a pas refait depuis

Grosse faiblesse du stator Amber, j'ai déjà eu ce problème, enfin chez moi il avait carrément laché... donc fait le changer au plus vite car sans régulateur tu roule sans feu sans clignos sans compteur (juste le feu stop qui marche pour roule securité ) je suppose qu'il y a un fusible qui saute pour pas tout cramer ...
En revanche l'alternateur n'a pas forcement lacher... mais fais en commander un le plus vite possible histoire qu'il te le changer après le rappel et après t'avoir changer le régulateur...

Courage.